1樓：清寧時光
別克君越要在空間、豪華感營造上面要有高人一等的一面。而大眾cc雖然在這方面略有欠缺，但是也有自己的優點，比如說科技感和年輕感的打造上面，更符合現在一些年輕人的認可。
1、外部造型。
別克君越和大眾cc，論設計型別的話，其實不能歸到一類的。有著最美大眾美譽的cc，在設計上面一直主打的年輕風格，尤其是車身側面轎跑的設計，讓人們加深了它的印象。
別克君越呢在現款上面雖然也出現了年輕的設計元素，可是整體來說還是走著商務的風格。本該是面對不同人群的消費者，喜歡年輕的，就選大眾cc無疑了。在生活中還需要商務活動的，而就是別克君威。
2、空間尺寸。
君越和大眾cc的軸距分別是2905mm和2841mm，兩者的軸距相差64mm。都知道軸距的大小對於空間來說能起到一個至關重要的作用。64mm的差距，確實能在車內展示出一個不小的空間，這樣的話君越在空間上面就要佔上峰了，大眾cc就要差一點。
3、內飾設計。
內飾部分，大眾cc採用對稱式設計，三輻式真皮多功能方向盤帶有換擋撥片。中控臺區域造型簡潔，採用大面積真拉絲鋁內飾面板，給人感覺很有質感。君越的車內頂襯、遮陽板以及門柱都採用創新麂皮絨面料包覆。
菱形編織美學符號也運用在座椅、中控面板和車門飾板處。一個有檔次，一個精緻質感。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
別克空間商務感強一些、cc家用型外觀年輕一些。
大眾邁騰和別克君威哪個好
3樓：網友
別克君威，舒適性、內飾、操控、空間各方面完勝。
君威的運動性可玩性是比較高的。它整個的設計還是挺高的，保留了上一代的風格，雖然說他還是有點偏家用，但是它整體風格還是運動多一點。
君威全新的動力系統也讓他的可玩性更上一個檔次同時呢，讓它的燃油經濟性也優化了不少，絕對可以到了可以接受的範圍。因為你的話的車型是夠用了，你平時如果對動力沒有太大的需求的話，是可以入手的，但如果你對動力的需求有高的要求的話我建議你還是上2.
0+9at的版本。
4樓：我不要太可愛
別克君威要好於大眾邁騰。大眾邁騰不管是在外觀設計還是在內飾風格上，都展現出沉穩內斂的形象，這種中規中矩的風格應對日常的家用和商務需求都沒有什麼問題，但缺少了一些時尚感。
而別克君威在外觀設計上更強調年輕運動，內飾配置上的用料和科技感也更有豪華感，再搭配上動力強勁、調校偏運動的動力總成，由內而外都表現出是一臺年輕運動的效能車，不管是日常家用還是想要獲得更多的運動樂趣，別克君威都能夠滿足需求。
別克君威造型設計
全新君威採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴充套件，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現出寬體低趴的運動氣勢。
電鍍格柵採用引數化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。
新車全系標配全led自動感應大燈，展翼型led日間行車燈置於大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和採用全led光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。高配車型採用18吋多輻鋁合金輪轂，優雅簡約的運動格調呼之欲出。
5樓：心的舞臺
兩者各有優勢，對比如下：1、從車輛效能上來說兩款車型使用的都是渦輪增壓發動機，動力性和油耗上都不錯，不過君威使用的是9at變速箱，大眾是7速雙離合變速箱，從變速箱方面來說君威的9at略微要好一些。
2、從車輛底盤操控性來說兩款車都是不錯的，可以滿足普通人的需求，邁騰雖然是商務車定位但操控性一點不差，甚至減震效果還有點硬。內部空間方面還是邁騰優勢明顯，君威由於車輛流線型的設計，從而影響內部空間的實用性，雖然比老款君威內部空間好多了，但依然頭部空間有點侷促。
3、從車型上來說，君威是一款年輕化的時尚運動車型，和邁騰定位不同，邁騰是b級商務公務定位，所以受眾人群不一樣，選擇君威的大多都是個人，邁騰屬於公私兼顧，所以銷量上邁騰一直都是帶頭大哥，君威銷量連邁騰一半都沒達到，能挑戰邁騰的只有帕薩特，凱美瑞，雅閣，天籟這樣的主流b級車。
6樓：abu小橘子
大眾邁騰更好。
1、**方面，君威頂配版的官方售價要比邁騰頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，君威頂配版的車身要比邁騰頂配版的車身長，但君威頂配版的軸距要比邁騰頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，邁騰頂配版的要比君威頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，君威頂配版要比邁騰頂配版更加強勁。君威搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力237ps，最大功率174kw，最大扭矩350n·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。
邁騰搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力220ps，最大功率162kw，最大扭矩350n·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，君威頂配版要比邁騰頂配版更加強勁。
5、君威最**頂配版的車身長寬高為4913(mm)x1863(mm)x1462(mm)，軸距為2829(mm)，邁騰最**頂配版的車身長寬高為4865(mm)x1832(mm)x1471(mm)，軸距為2871(mm)。
整體車身方面，君威頂配版的車身要比邁騰頂配版的車身長，但君威頂配版的軸距要比邁騰頂配版的軸距短一些。
7樓：不真心假男朋友
買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常欣喜。
別克君越。良好表現一，養眼迷人的外觀設計，讓我的車無論停在**都能引來別人的駐足。並且十分獨特的顏色，不像一塵不變的黑，更不像放在路上淹沒在車群裡的白，而獨有的顏色，讓這輛車顯得更加奪目，尤其是開出去參加同學聚會的時候，想一下那個畫面，帶著兩個女同學揚長而去的樣子會引來多少羨慕的目光。只留下我的君越迷人的小腰線，還有**豐腴的背影。
別克君越。良好表現二，乘坐的舒適性極佳，君越的前後四個座椅都配備按摩功能，對比邁騰的話，君越撞色系的君越內飾更溫暖，或許是色調的原因，也是真的材質更好，皮質比較軟，長途開車和乘坐都不會感覺到特別疲憊。我覺得這點設計是非常走心的，畢竟現在的生活我們除了在家，就是在路上，要麼在工作，這種空間的轉化車內的舒適性十分重要。
別克君越。別克君越。
縱然大眾在中國市場的口碑和時間更久，旗下車型會更多中國使用者的心，但那都是大多數人的選擇，當然邁騰的高功率和低功率發動機動力性也出色，持續的德系發動機動力給予了這款車型很好的市場口碑，再配上其雙離合變速箱技術，銷量就是最好的答案。可是在綜合考慮了之後，我最終選擇了君越，因為相同的條件下君越的外觀，內飾，乘坐更適合現階段的我。
大眾邁騰。
8樓：網通社
**君威依舊是保持年輕運動的風格，更加討喜年輕消費者，邁騰相對沉穩大氣的外觀以及商務氣息更加適合有商務需求的消費者。二者定位不同，但在外觀、內飾、動力、配置等各方面都有不錯表現，具體選擇哪一款，還是需要看用車需求。
9樓：匿名使用者
大眾邁騰外觀低調大氣，質量可靠，油耗經濟，空間夠大，動力不錯，就是內飾偏單調了點。
別克君威外觀時尚運動，動力雖然澎湃，但是油耗的確偏高，這是美國車的通病。但是內飾科技感強。
喜歡玩操控不在乎油耗就選別克君威，注重家用商務就選大眾邁騰。
10樓：慶坤說車
邁騰和君威到底誰更好，你會選擇誰？
11樓：車魅力
大眾邁騰對比別克君越。
別克君威和大眾cc哪個好
12樓：匿名使用者
從綜合評分上看，其中大眾cc為，對比君威則為，君威更勝一籌。
1、君威反而顯得正統。
兩者都主打的是運動風格，本來在cc之前，君威可以外形感受上最動感的了。但畢竟是標準中級車，君威的設計師還沒有太大勇氣來偏離「正統」太遠——新君威的造型，在很大程度上還是往沉穩、大氣這些中級車的「本分」靠攏的。
cc則不然，穩重這些字眼與它沒有半點關係，因為轎跑車的定位從出世就決定了它是衝著運動來的。所以自從有了cc之後，君威反倒如穿著正裝似的顯得正式、正統起來，而cc倒像是一身運動裝束，頗有些「放浪不羈」的意味。
2、用處上：
在實際選擇時，至少在外形上它們還沒有形成尖鋒對抗，喜歡運動風格但又不想在運動上偏離太遠的就選君威，畢竟出席一些正式場合它還是能勝任的。
如果純屬自己喜歡而不用考慮他用，又對cc這種轎跑風格缺乏免疫力的話，那也就別做思想鬥爭了，選cc就是了。相比之下，顯然還是君威的「用處」要更廣泛一些。
3、動力上：
大眾cc動力後續源源不斷，前期一二檔可能還沒達到比較高的轉速，但是車速達到20km的時候，會有明顯的抖動駕駛員，副駕駛感覺的不明顯，可能就是因為渦輪介入的影響。
油耗在市區能開到8個多點油，可是因為電瓶問題去了一下4s店之後，油耗就多了一個油，但是感覺前期提速上來了，可能是個人原因吧。1800多公里之後，回了一下老家，跑了一下高速，油耗在個，很穩定，說實話，這個馬力，接近1.
8的噸位能開這個好的油耗，滿意的。
13樓：匿名使用者
別克君威和大眾cc相比個人認為更有優勢，考慮舒適性方面別克君威好一些，考慮運動風格的話大眾cc適合。
大眾cc2020款和別克君威哪個好一點
14樓：關注社會民生的小哥
個人覺得別克君威更好一些。別克君威的外形更加漂亮，操控性也比較好，價效比很高，得到了大部分消費者的認可。作為別克品牌最成功的戰略車型之一，君威憑藉潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受使用者青睞。
別克君威匯聚通用汽車全球先進技術，在承襲傳統優勢的同時，針對新時期消費者不斷提升的用車需求，以革新的產品實力帶來新駕值之美，實現動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。
別克君威的動力系統。
全新君威652t車型搭載第八代ecotec 可變缸渦輪增壓發動機與 9速 hydra-matic智慧變速箱，最大功率174kw，並可在1500-4000rpm的轉速範圍內輸出350n·m最大扭距。652t車型0-100km/h加速時間僅為7.
1s、百公里綜合油耗低至，實現了效能與油耗的完美平衡。
552t車型則配備 sidi直噴渦輪增壓發動機和9速hydra-matic智慧變速箱，具有低轉速大扭矩、高轉速高功率的特點，可輸出124kw最大功率和250n·m最大扭矩，0-100km/h加速時間為百公里綜合工況油耗僅為6.
3l，讓每次出行更輕鬆無憂。
以上內容參考：百科-別克君威。
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運動型轎跑，別克君威與18款大眾cc，個人認為還是大眾cc好一些，車子外形設計，品牌知名度方面大眾cc相對更有優勢。你好，個人比較傾向於大眾的cc這款車子屬於初級轎跑設計非常不錯的車子。你好，我建議你還是購買大眾的這款車吧，這款車的效能方面還是沒有什麼問題的 別克君威外觀大氣時尚，整車流線型設計，空...
別克君越跟別克君威差別，別克君威和君越有什麼區別？
君威顯時尚，適合年輕人，和發燒友 君越外觀商務穩重型，適合成功人士和商務。君威搭載1.6t手動變速器 2.0l 2.0t 2.4l發動機，和6速手自一體變速器，君越搭載2.0t 2.4l 3.0l發動機。和6速手自一體變速器。首先，君越是一款商務車，更多的被一些商界和政界的成功人士選用，外形大氣飽滿...
大眾汽車和別克哪個牌子好，大眾 雪佛蘭 別克 豐田 本田，哪個牌子的車技術和效能更好？
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