1樓：顛峰之峰
沒什麼區別，綜合商店要比4s店的汽車便宜，因為綜合商店其實就是為了在不夠級別建立4s的城市搶佔汽車銷售份額，為了提高競爭力，普遍4s店給予綜合商店的車輛都比較便宜，而綜合商店的成本費用相對4s店較低，所以汽車銷售的加價也會相對較少
2樓：匿名使用者
車都買了，還問這沒必要了吧。
2級經銷商上當的可能更大些，會用低價忽悠進去，然後再加價賣給你。
4s最多坑你點裝潢或者答應的事情沒寫合同裡的到時間不認賬。
3樓：喜歡滷菜的過來
**相差不是太大的差別也飛了兩三千元。 4s店的優勢是你我買成品汽車維修，索賠，保險，救濟是更好的事情可做。 （二級經銷商）在商店**的汽車，或去4s店做的工作。
當時有些事情是很難解釋。
4樓：time生活無小事
4s店，享受到的服務肯定更專業。比方說，買臺電腦，去獨立品牌專賣店和去亂哄哄的電腦大賣場。 肯定前者**上沒有優勢，但它附加有無形的服務優勢，專業汽車4s店，**貴，主要在兩方面，1.
單車經營成本高於一般汽車綜合市場。更高檔次的店面形象意味著更高的資金投入，2. 4s店服務專業化更強，廠家對售後服務的質量有較高要求，當然收取的後期保養維修費用也更高。
所以，希望買車用車比較順心方便，那麼4s店是個更好的選擇。 如果比較善於精打細算，那麼去綜合市場買車，**上的確更划算些。
汽車保險在4s店買和外面買有什麼區別
5樓：途虎話養車
對於保單來說，沒區別。
對於保費來說，在4s店買和外面買，實際付出的錢有區別。
一般4s的現金優惠比外面少，會多送一些券之類，是想你到他們店裡消費。
1、在保險公司購買就會划算許多。一般來說，保險公司會根據車型、出險率、配件市場**等諸多費用來釐定保費，保費基準較低，相對來說在車險保費方面會更加實惠一點。
2、大部分的45店的比自已去保險公司上的貴。
3、在4s店買車險的好處就在於其售後服務上，出險後的理賠不用客戶操心，通常是送回原廠修理，而配件也是原產的，質量上始終是***的。
4s店購買保險的好處
1、4s店對於保險**通常為全險**，根據客戶的自身需求進行險種的選擇和刪減
2、非4s店合作的保險公司**通常只報車輛最基本的險種，一般為：交強險、車損、三者（5－10萬），有些保險公司不會在**中講解車船稅（車船稅由於屬於保險公司代地稅局收取，對於該款項客戶都予以認同）。
甚至不會給客戶加入不計免賠，目的是加深客戶對保費的印象，吸引客戶購買保險，至於建議購買不計兔賠等其他險種，一般都是邀約客戶到達後進行重新核算和**。
3、投保的配件不屬於原廠配件：主要反映在玻璃單獨損害險中，由於賓士的玻璃均為進口玻璃，保費相對較高，但非4s店的保險公司為了使保費與4s店保費差距拉大。一般會選擇投保國產玻璃，該行為會使保費有一定程度的下浮，但是玻璃一旦由於遭到事故後受損，到4s店更換玻璃時，玻璃**有一定的差異（投保國產玻璃，實際更換進口玻璃）因此容戶還需支付差異部分的款項。
6樓：匿名使用者
能直賠，修完車直接能走，不用墊付
4s店和綜合店賣車有什麼區別？
7樓：匿名使用者
綜合店綜合店就是有汽車銷售許可證的經銷商家，但是他們不是廠家指定的銷售店，他們可以根據自己的營業執照銷售汽車，如重型貨車，轎車，卡車等。屬於二級經銷商，但是他們無權從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。
綜合店只負責銷售，售後還是有4s店來做。 為什麼綜合店的**比4s店的**低
這裡要說一下，前邊說的綜合店 無權從廠家直接進車要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨，那麼為什麼他們的銷售**又比4s店**低呢？
原因有這幾方面；
4s店成本高，**是由廠家直接制定的**也就是說廠家說這車買多少錢他們就必須賣多少錢，無權降價，如果違反就會受到廠家處罰，另外廠家給4s店每年都制定了銷售任務，如果年內完成任務就會有很大的返利。相反，綜合店沒有這些限制，更沒有銷售數量的壓力。他們的人員也少，所以成本更低。
例如：一臺車廠家制定**為全國售價1萬元讓4s 店銷售，那麼4s店可能會銷售1--1.05萬元，但是廠家給4s店的**並不是1萬元，也許是9300元並且銷售越多返利會越多，廠家制定的**是在保護4s點的利潤。
也就是說即使按照9300原銷售只要他完成銷售任務，那麼他還是有很大利潤存在..，一些4s店為了完成任務拿到年終的返利，會把一些車交給綜合店讓其幫助為他們銷售，當然給綜合店的**要比市場上4s銷售的**要便宜很多，這樣綜合電才能有利可圖。而4s店又有可能完成廠家給的任務。
而綜合店銷售比4s店**低才能銷售的出去。這樣雙方就做到了雙贏。說到底也是4s點的無奈之舉。
4s店是廠家認可的經銷商，綜合經銷商是代各個品牌的4s店銷售的，屬於二級經銷商。網上**有水份，一般會在保險、驗車等環節設一些小套，網上看少7、8千，真正辦下來少兩千就不錯了。但**的感覺並不如明碼標價讓人心情好。
2、兩者的售後不可同日而語，尤其是一些特大的4s，服務好的出人意料。 3、綜合店讓你買前爽，買後差，汽車無問題時爽，有問題時差。 4、如果你是個汽車內行、或家人或特別好的朋友開著汽修店，從綜合店買車也可以，否則，還是多花一點點錢，充分享受高品質的服務吧！
網上**別信！ 一般2級**都是先把客戶忽悠過去（尤其是外地的） 然後在提**格 一般2級**也就能比4s店便宜 2.3千！
有時候遇見外地客戶再強加點裝具錢就能找回來了！ 而且2級的車有可能是外省市的「地跑」車 也就是高速拔保險開回來的 質量沒***！
8樓：我來自街頭
可以瞭解一下 買車選擇「 4s 店」還是「二級經銷商」？誰更有優勢？
9樓：匿名使用者
我不知道你所謂的綜合商店是什麼意思，不過一般購車這麼大件還是推薦區4s店購買，質量、售後服務都有保障，至於為什麼綜合商店**便宜，可能是撤下的樣車或者某些小地方有瑕疵的車子，不建議購買，畢竟一分價錢一分貨嘛，誰都不想買一輛問題車吧
10樓：cm1993夢
4s店 一體式服務 綜合店只買車
11樓：匿名使用者
4s店比較專業從銷售到售後一條龍服務綜合店比較雜什麼車都有但樣樣不精通
12樓：匿名使用者
如果去4s店那就高了，一般會達到三成左右，可以去網購車平臺，一成首付就能買
4s店和綜合店的區別？？？？
13樓：臭臭vs小怪獸
4s店是有廠家指定的集汽車銷售、維修、配件和資訊反饋服務為一體的銷售店。屬於一級經銷商，直接歸廠家管理。他是「四位一體」為核心的汽車特許經營模式。
綜合店就是有汽車銷售許可證的經銷商家，但是他們不是廠家指定的銷售店，屬於二級經銷商，但是他們無權從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。綜合店只負責銷售，售後還是有4s店來做。
延展回答：
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey），簡稱4s店。簡單一點來說就相當於專賣店，是由廠家統一設計，根據廠家的模式經營管理的。
現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4s店，這些廠家直接向4s店**整車和零配件，4s店負責銷售及代表廠家進行售後服務，但4s店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的。
4s店是2023年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後。在中國,4s店還有很長一段路要走。
4s店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4s店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4s店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
14樓：超人
保期內，還是去4s店接受售後服務。 是全國聯保。
幾點意見:
1、綜合店**有水份，一般會在保險、驗車等環節設一些小套，網上綜合店看少7、8千，真正辦下來少兩千就不錯了。但**的感覺並不如明碼標價讓人心情好。
2、兩者的售後不可同日而語，尤其是一些特大的4s，服務好的出人意料。3、綜合店讓你買前爽，買後差，汽車無問題時爽，有問題時差。
4、如果你家人或特別好的朋友開著汽修店，從綜合店買車也可以，否則，還是多花一點點錢，充分享受高品質的服務吧！
綜合店，他們**往往比4s店低，而且車型、顏色齊全，用此方法將買主騙來，然後還要送裝飾。先交押金，然後到4s店提車（車是沒有問題的），然後跟你要餘款（包括購置稅、商業險等等），他給你辦理。當你交完錢以後，崔你趕快做裝飾（一般情況下你不會拒絕），做完裝飾以後，就開始漫天要價，你交的錢剛好夠做裝飾的（其實給你做的裝飾都是最低廉的），頂多給你上一個交強險和上牌費。
然後購置稅和商業保險還得自己去交，算下來肯定比在4s店買藥貴得多，而且生一肚子氣，你去舉報，人家自有辦法（整天研究怎麼鑽法律空子）。所以自認倒黴。
15樓：匿名使用者
1,4s店是由汽車生產商授權建立的，是「四位一體」銷售專賣店，也就是一級**商，綜合店稱3s店，也就是二級**商，在哪買利潤就給誰
2，不能以偏概全，4s店的車可以保證是廠家直接送過來的新的，綜合店就有可能是從高速拔了保險開回來的，
3,綜合店如果您是懂車，家裡又有修車的親戚熟人，那再好不過，因為這種店售前特別熱情，等買到手之後售後服務就不盡人意了，車有點小問題要修理很麻煩，不如4s店服務親切
4,如果您看著**差不多，那您就注意他們在什麼小細節上有貓膩，或者沒給您什麼正式的發票，說是過段時間再給，又或者叫您上的保險公司**很貴~自己防著點
5,不能說全國聯保， 跨區還是比較麻煩的 ，但是有票的話，一般哪兒售後都沒關係~，4s店都可以管，這個不用承諾 ，買個車還得不到售後維修的保障，開玩笑呢 ~
16樓：匿名使用者
別動就不要亂說，有瑕疵的就給綜合？我就在綜合上班，我們確實有的車是在4s店提的，但是從我們這下訂單和4s是一樣的，每天有海關的報表，車一到海關就分給我們的，不存在瑕疵車一說，誰敢保證4s店的車全是沒經過售後處理的，運輸途中有點小問題是正常的，俗話說眼不見為淨，到手是好的就可以。而且我們一樣的做售後。
很多看起來很正規的4s店其實不具備4s的資格，好多都是大公司來開的一家分公司，只是看起來正規，實際上和綜合是一樣的性質！像我們有的車市美規車，都要給客戶講明，單有的4s店賣的一樣是美規車，不過不給客戶說明白！其實車都是一樣的，不要被4s店蒙了！
綜合的**低是因為4s點不可能和綜合殺價太厲害，綜合的老闆一幫都有一定的關係網，可以賣給自己的親戚朋友，如果不在他那裡買可能就去買其他品牌了，這對4s的總銷量有影響，如果殺價太厲害的話，等於把自己也殺死了，4s肯定要考慮一下自己的年終總任務！至於「地跑」一說，確實有部分車是這樣的，如果我們有車是地跑的，要給客戶講明，其實很多進口車拔線也沒用，拔了有兩種情況：1，公里數一樣走，2，自動擋車型不升檔，你們去試試高速用1,2檔跑個100試試，誰受得了，一般都是用救援車背的！
早說4s也有地跑車！至於附加費用，合同上說死就嗎問題了！
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