1樓：小白龍
不是，目前只有大眾比較廣範的使用fsi發動機
但是毋庸置疑，vq系列發動機是世界上最好的發動機之一，樓上說了那麼一大堆也是沒用，雖然獲獎的只是其中一款，但vq系列採用的都是相同的技術，只是使用在不同車型上的型號，排量和高校不同而以，以前的風度用的是vq20，英菲尼迪m45和fx45用的是8缸的vq45，350z和murano用的vq35調校也與g35不同，包括日產戰神gt-r35用的是vq38tt，最新的g37用的是vq37，雖然沒有再獲獎，但能說它們的發動機不好嗎？能說這些車不是好車嗎？把vq25說的一無是處，那我告訴你，在日本本土最新推出的天際線250gt用的就是vq25，而天際線370gt就是英菲尼迪g37。
天籟2.0，軒逸和逍客用的mr20發動機，是日產最新的直列4缸發動機，你對日產那麼瞭解，不會不知道這個吧？
天籟的vq35de就是獲過獎的那款發動機，別拿功率來說事，騏達的1.6發動機也能調校到250馬力，你開得了嗎？把豐田和本田說那麼好，不知道你是何居心。
2樓：匿名使用者
我也糾正一下樓上的說法，免得這個老帖子害了更多不明真相的群眾！！缸內直噴？？呵呵，2023年賓士在梅賽施密特109戰鬥機所用的db603發動機上就已經使用了燃油直噴，機械增壓等技術。
3樓：
vq不是缸內直噴。
還有，糾正樓上說法，缸內直噴絕非大眾首創，是三菱在上世紀發明的。
4樓：匿名使用者
缸內直噴乃大眾首創 和dsg一樣 是大眾獨門法寶 代表世界一流的發動機
5樓：匿名使用者
缸內燃油直噴叫fsi。是大眾的技術哦！奧迪有幾款有
新天籟2.5為何要放棄6缸發動機
6樓：無瀅渟
1.新天籟2.5為放棄6缸發動機主要有一下方面原因：
降低成本。
降低油耗，節能減排。
2.6缸發動機的優缺點：
優點：動力足，起步快
缺點：v形發動機，機構複雜，所以生產加工成本比較高。
新天籟介紹：
新天籟定位為「c派新主流轎車」.日產汽車公司為新一代天籟確立了「riding comfort」的開發理念，在設計風格、靜音工程、減震效能、動力系統、安全裝備、豪華配置等六大方面全方位突破，真正做到了「動感優雅」、「怡然舒適」和「從容駕控」的完美融合。 目前，新天籟為其所屬系列下的最新車系。
加速測試：
加速測試，凱美瑞成績8.87秒，天籟9.04秒，起步瞬間凱美瑞前輪會有輕微打滑，它的vsc系統不能關閉，因此打滑被控制在很小範圍，之後動力系統表現出不錯的爆發力，相比之下天籟起步動作更溫柔，主要是因為cvt變速箱的關係。
特點：新一代天籟應用凝聚日產頂級技術的高階車平臺—日產全新開發d平臺，該平臺是以altima、maxima、murano等日產全球名車現有的平臺為基礎開發的全新平臺，全面提升了減震效能、靜音效能、操控效能及安全效能。
7樓：爬下叫陽哥
從技術引數來看，新天籟vr25的發動機引數要比老款六缸vq25引數還要高一點，這兩輛車我都開過，我的體會是新天籟要比老款省油，動力差不多，老款六缸天籟提速快，相對噪音小點（不會差很多），油耗大。為啥要換4缸我覺得一個是降低成本，二個是節能減排吧~
8樓：東風日產乘用車公司
你好，這是正常車型迭代更換，廠商根據自身的車型市場需求而做出的技術升級調整。
日產新天籟2.5為什麼使用4缸發動機
9樓：匿名使用者
主要還是成本原因，2.5比同級的v6動力和成本更出色！
10樓：匿名使用者
你好，這個是設計人員的設計成果。希望能幫助到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：
現在很多高階suv都在使用4缸的發動機，寶馬x5 路虎攬勝 沃爾沃s90 都有4缸版！
現在4缸的發動機技術已經不是以前的了~ 這也是一個趨勢，未來很多車都會用到4缸
比較成熟
12樓：四輪時代
節能減排；很多中高階別的大型車也都改用4缸發動機了
13樓：匿名使用者
你好，說白了，還是節約成本還有維修方便，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
嗯，是的，**天籟2.0 2.5都是4缸直列發動機，這樣設計主要是為了節約成本，vq6缸發動機製造成本相對較大，逐步淘汰了，說真的我還是認為vq發動機效能遠優於直列發動機。。。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
因為國外對我國技術封鎖，6缸等更多缸的發動機不會投放中國，加之中國崇尚小馬拉大車，還有各種抄襲，所以3.0以下基本都是合資四缸，另外還可以和其他四缸進行匹配，如果有天籟1.8四缸或者1.
6四缸，可以直接換掉2.5。
新天籟發動機技術含量怎麼樣？相比日系三強
16樓：匿名使用者
技術差不多少，天籟的配置要高很多
17樓：匿名使用者
二點零豐田最好，二點五這檔次雅閣二點四最好
2019款2 5日產天籟豪華版發動機抖咋辦
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到...
分析缸內直噴gdl發動機的優點及存在問題
你好！缸內直噴發動機優點是動力好，起油快。存在問題是比其它型別發動機進氣積炭多一些，對火嘴要求高一點，噪音稍大點 缸內直噴發動機因為噴射壓力大因此霧化更好，也能更加精確的控制可燃混合氣，因此燃燒更充分，能量轉換效率更高，直接噴入氣缸內的燃油具有冷卻作用因此可以降低爆震趨勢可以將壓縮比做的更高，優點就...
什麼是發動機總排量，什麼是發動機的排量？
歷史問題 排量 活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標誌。發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。排最小於或等於 l升，屬於微...