1樓：天蠍
新能源汽車非常環保，不限號，而且成本低。
雖然能源車有一些缺點，如巡航距離短，寒冷天氣下巡航速度低，便利性不如燃油車，但必須承認新能源車仍然有一些獨特的優點。在路上，新能源汽車由純電力驅動，所以低速時的安靜非常好。儘管當前的噪聲在高速時有點令人不安，但由於發動機噪聲較小，噪聲仍然比燃油車輛小得多。
此外，由於電動機的輸出特性，最大扭矩可以從一開始就產生，所以電動車輛的速度增加平穩直接，基本上沒有延遲，中低速可以隨意踩下，這比燃油動力車輛的駕駛體驗好得多。
此外，新能源汽車的成本要低得多。如果我們以公共充電樁為計算單位，一般電費和服務費合計約為2元/度，一輛電池容量約為50度的汽車可加滿約100元。市區可行駛約300公里，即超過3.
0公里。如果有一個家庭充電堆，以每千瓦時50美分計算，每公里不到10美分，這遠遠低於燃油汽車的使用成本。此外，還有維護費用。
電動汽車也需要維護，但是頻率和維護成本都比汽油汽車低得多。
新能源汽車不限號。特別是對於大城市的人們來說，雖然交通堵塞的問題已經在很大程度上得到解決，但是如果你發現自己在緊急情況下需要使用汽車時再次受到限制，這將是非常痛苦的。如果現在有一輛新能源汽車，你根本不需要擔心限號的問題。
因此，選擇新能源汽車的人理所當然地認為他們不願意更換燃料汽車，因為這種汽車滿足了他們自己的需求。
2樓：
我覺得因為新能源的車輛開著很環保，所以大家都比較支援。
3樓：奧茲子
因為新能源車對於自己是很方便的，而且省了好多麻煩
4樓：星期一要吃糕
因為新能源車的各方面都比較好，質量也不錯
5樓：lyl零壹零
我覺得可能是因為買了新能源車之後就發現新能源車挺不錯的就不想換回燃油車了
很多買了電動車的人，為什麼都不想換回燃油車？
6樓：sunnyd額額
如今國家對電動車行業大力扶持，給了消費者很多購車補貼，因此吸引了很多消費者去買新能源車。在國家**提出，計劃將電動車替代燃油車的時候，很多消費者表示一百個不願意。但是嘴上說著不要，很多買了電動車的人，卻都不願意換回燃油車，這到底是為什麼呢?
電動車的駕駛感受更好
如果從燃油車換到電動車，第一反應就會覺得電動車開起來很平穩、無噪聲，即使是加速、轉向，都沒有很大的噪音。還有就是電動車的起步很快，主要是發動機和電動性的差異造成的，電動車起步扭矩大，不像燃油車要達到一定的轉速才有一定的速度，存在動力遲滯的現象。
電動車的維護成本低
因為電動車不像燃油車，有著複雜結構組成的發動機，它只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力。日常維護中，只需要更換一下剎車油、輪胎、電路線、電池等等這些小零件就可以了，而且這些零件更換週期還很長。不像燃油車達到一定里程就要去更換機油、火花塞、機油等配件，這一套維護保養下來，最少也要花個幾千塊。
電費比燃油便宜
相信很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢，而如今的油價一路飆升，其中的差距可想而知。比如一輛10萬塊的帝豪ev450，從沒電到充滿電，只需要60度電，加上充電樁的費用，加起來也就100塊左右。而平時的燃油家用車，加滿油最少也要兩三百塊了。
如果家裡有充電樁，那就更省錢了，家裡電費更便宜。
電動車不限行
相信每個在大城市工作都遇到過這個問題，自己的燃油車上本地車牌很難，外地車牌又要限行，出行十分不便。而電動車就沒有這個煩惱，不用開四停四，想去**隨時都可以去，確實有點方便。
7樓：max科技豬
環保的電動汽車逐漸走入人們的生活，因為它不燒燃油，用電驅動，所以不排放有汙染的尾氣。在人們購買電動汽車的時候，國家還會發放補貼，所以是很划算的。很多買了電動汽車的人，都不再願意使用燃油車，這是為何呢？
8樓：禍起蕭牆後宮
因為電動車十分的省油，而且駕駛也是和蠻不錯的選擇。
9樓：一個酸的檸檬
因為相對於養車來說，電動車可能比燃油車更好保養，所需資金也並不是很多。
10樓：哈哈哈
因為電動車相對來說是比較便宜的，而且它的構架也沒有那麼貴。
11樓：夔恰子
因為燃油汽車很麻煩，他們發現電動汽車原來如此方便。
12樓：匿名使用者
因為他們發現電動車更加的省錢。所以就不想再開其他汽車了。
13樓：風蜂蜜柚子茶
因為他們用習慣了電動車換回來覺得很不方便啊，沒啥的
14樓：萌萌不知道
電動車相對來說，比較划算，也比較方便，所以都會選擇電動車。
15樓：小布丁最可愛
因為電動車又方便又快捷，而且還可以保護環境
16樓：
首先最實際的，省油。原料送至發電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉為汽油，再經汽油機驅動汽車要高。
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。對於傳統燃油汽車而言，不僅消耗大量能源，而且會增加更多尾氣排出。使用電動汽車減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應**轉化為電能並儲存在動力電池或其他儲能器中。
這樣停車時，就不必讓電機控制，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣汙染。
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。使用新能源汽車可以擺脫對石油的依賴，這種不可再生能源只會越用越少到最後直至枯竭，所以大力發展新能源汽車才是解決這些問題的所在。電動汽車在降低排放汙染、改善空氣質量可謂是做出了極大的貢獻。
在城市低速、堵車路況中更為適合當城市道路低速堵車時，傳統汽車發動機需要頻繁制動、頻繁啟動、低負載執行，效率很低，操控體驗很差。電動汽車由於使用了電機，在面臨頻繁啟動時完全沒有問題，因為沒有機械，電機的啟動以毫米級計算，這是傳統發動機難以比擬的，也正因此，在這種路況中電動車能耗很低。
很多買了電動車的人，都不想換回燃油車，究竟為什麼？
17樓：
首先最實際的，省油。原料送至發電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉為汽油，再經汽油機驅動汽車要高。
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。對於傳統燃油汽車而言，不僅消耗大量能源，而且會增加更多尾氣排出。使用電動汽車減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應**轉化為電能並儲存在動力電池或其他儲能器中。
這樣停車時，就不必讓電機控制，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣汙染。
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。使用新能源汽車可以擺脫對石油的依賴，這種不可再生能源只會越用越少到最後直至枯竭，所以大力發展新能源汽車才是解決這些問題的所在。電動汽車在降低排放汙染、改善空氣質量可謂是做出了極大的貢獻。
在城市低速、堵車路況中更為適合當城市道路低速堵車時，傳統汽車發動機需要頻繁制動、頻繁啟動、低負載執行，效率很低，操控體驗很差。電動汽車由於使用了電機，在面臨頻繁啟動時完全沒有問題，因為沒有機械，電機的啟動以毫米級計算，這是傳統發動機難以比擬的，也正因此，在這種路況中電動車能耗很低。
18樓：
如今國家對電動車行業大力扶持，給了消費者很多購車補貼，因此吸引了很多消費者去買新能源車。在國家**提出，計劃將電動車替代燃油車的時候，很多消費者表示一百個不願意。但是嘴上說著不要，很多買了電動車的人，卻都不願意換回燃油車，這到底是為什麼呢?
電動車的駕駛感受更好
如果從燃油車換到電動車，第一反應就會覺得電動車開起來很平穩、無噪聲，即使是加速、轉向，都沒有很大的噪音。還有就是電動車的起步很快，主要是發動機和電動性的差異造成的，電動車起步扭矩大，不像燃油車要達到一定的轉速才有一定的速度，存在動力遲滯的現象。
電動車的維護成本低
因為電動車不像燃油車，有著複雜結構組成的發動機，它只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力。日常維護中，只需要更換一下剎車油、輪胎、電路線、電池等等這些小零件就可以了，而且這些零件更換週期還很長。不像燃油車達到一定里程就要去更換機油、火花塞、機油等配件，這一套維護保養下來，最少也要花個幾千塊。
電費比燃油便宜
相信很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢，而如今的油價一路飆升，其中的差距可想而知。比如一輛10萬塊的帝豪ev450，從沒電到充滿電，只需要60度電，加上充電樁的費用，加起來也就100塊左右。而平時的燃油家用車，加滿油最少也要兩三百塊了。
如果家裡有充電樁，那就更省錢了，家裡電費更便宜。
電動車不限行
相信每個在大城市工作都遇到過這個問題，自己的燃油車上本地車牌很難，外地車牌又要限行，出行十分不便。而電動車就沒有這個煩惱，不用開四停四，想去**隨時都可以去，確實有點方便。
19樓：max科技豬
環保的電動汽車逐漸走入人們的生活，因為它不燒燃油，用電驅動，所以不排放有汙染的尾氣。在人們購買電動汽車的時候，國家還會發放補貼，所以是很划算的。很多買了電動汽車的人，都不再願意使用燃油車，這是為何呢？
20樓：不惑少女小妖精
很多人買電動車主要就是衝著這個優勢去的，電費一度也就幾塊錢
21樓：井品
就是為啦。電動車二手不值錢。根本沒人要。所以不想換啦。就是想換也換不了
22樓：哈哈噠噠麼麼哈
電動車沒電了只要充電就行，燃油車需要加油，油費可比電費貴
23樓：阿里山看著你
同時在城市中，道路上車輛擁堵及等待紅綠燈，車輛必須不斷停車和啟動，慢速行駛。
24樓：小乙影視
現在城市的空氣汙染越來越嚴重，尾氣排放導致了溫室效應加重，屆時國家就大力發展新能源汽車來逐漸取締傳統燃油車。
25樓：jio得不行
電費比油價便宜，只是日常使用的話電動的完全可以滿足
26樓：
電動車只需要做一些日常的保養維護就好了，省心省力
27樓：不服輸的黑巖
節省能源，**又比較便宜，所以很舒服
28樓：匿名使用者
電動車可能比燃油車更加的好開一點吧
29樓：鳥翔鴿舍
經濟實惠，能耗低，環保
30樓：天秤永恆
電動車開的更加的簡單方便
31樓：端碗涼水吹一吹
當喜歡一個人的時候，你看到的都是她的優點。當你討厭一個人的時候，你看到的都是她的缺點。懂否？
為什麼有些人寧願多花幾萬去買新能源車，也不願意買燃油車？
32樓：布贍查英範
正用著，自從用上電動車感覺現在換車繼續買燃油車的太落後了。
33樓：美美奇葩世界
為什麼老司機寧願多花有錢，也不願意買新能源汽車，原因讓人氣憤
為什麼很多買了新能源車的人都「後悔」了？
34樓：我考慮我的
國外為了解決汽車尾氣，很多國家已經相繼公佈禁售燃油車的時間，目前已經確定的有法國和英國在2023年全面禁止銷售燃油車、美國、日本、德國、荷蘭的禁售也在計劃當中，據悉我國在2023年前不再生產高汙染燃油車，其中北汽作為表率將在於2023年先在首都北京啟動，燃油車有100多年曆史，已經普及到全球各地，即使未來會被取締也不會突然實施，肯定要循序漸進慢慢的來，國內那麼多汽車不可能一次性全部報廢，只要加油站依然對私家車開放，燃油車就不會被淘汰，就算真的2023年禁售燃油車和汽油，現在買車還能開17年。
新能源車電池容量虛標的現象也很普遍。一輛新能源車最有價值的地方，就是它的電池。比如，一塊新能源車電池出廠時續駛里程為300公里，5年後續航里程可能只有150公里，另外，購電方式繁多。
因電費和停車費原因，充滿車輛所需費用差異明顯；操作方式差異化大明顯等缺陷亟待進一步解決，技術還處於完善期！別看混動早就有了，而且個別車型做的也很不錯，但有些技術還不那麼令人滿意。就說踩剎車時候的動能**功能吧，一般都得緩一下，剎車才開始工作，另外就是續航里程和電池耐久度以及容量保持的問題，需要廠家不斷努力努力再努力了。
作為新勢力品牌，作為沒有了發動機和變速箱等等多方面限制的純電動車，理應能夠排除掉過去燃油車在設計上的很多限制和壁壘，拿出一個顛覆消費者對汽車造型認知的產品出來。這是我認為的新勢力該做的事情，也是我認為的電動車的模樣，而不是現在這樣，一個假裝是燃油車的純電動車，如果純電動車還是這樣一個設計，那麼作為有著百年設計經驗的傳統汽車品牌，新勢力們依然很難超越，各大新勢力的產量問題也浮出檯面，雙方都需要時間的情況下，普通使用者目前如果考慮新能源汽車的話，一定得先確保自己的使用環境有足夠便利的充電條件，不然日後在使用過程中可能並不會比燃油車省心。
為什麼新能源車二手市場持續遇冷，新能源二手車市場為何如此冷清？
相比發展了130多年的燃油車，顯然大眾對二手電動車的信任感還比較弱！新能源車二手市場遇冷，很大一部分原因就源於此！二手電動車賣不上價，實在是個大bug！所以此次全球第一精品電動小車 尤拉r1，跨時代意義的推出了 保值換購 服務，一方面印證了尤拉r1對於自身品質的絕對自信，也讓大家後期換車沒有了後顧之...
為什麼要選擇新能源汽車，為什麼要發展新能源汽車
說到新能源汽車，大家肯定都已經很耳熟了。去年7月的g20峰會上，數個國家對外宣佈和承諾了未來全面禁售燃油車的決定 近年來，各大汽車廠商也紛紛推出新能源車型。無論是政策 資源 資本支援，還是 的 鼓與呼 都在告訴我們，新能源時代即將來臨。接親跑了四五十公里，花費不到20元，新能源汽車新奇節能又省錢 豪...
為什麼很多物業不讓裝新能源車的充電樁？
我估計是用電負荷問題。小區裡肯定不是你一個想裝，這樣跟原來的用電負荷就不一樣了，增容要有費用和手續，這個費用估計還沒 首先得看你租賃的車位是否是固定車位，如果是固定車位可以談裝充電樁的問題，如果是不固定車位的話就不好辦了。物業不同意的理由是什麼？是電的問題嗎？你可以先去管轄供電所諮詢一下電的問題，看...