1樓：承諾
動車和高鐵主要有車次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛的要求不同、動拖比不同等區別。中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
動車和高鐵主要有幾下幾點區別：
1、車次不同
高鐵是以g開頭的車次，g是漢字高的拼音字頭。動車是以d開頭的車次，d是漢字動的拼音字頭。
2、速度不同
高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
3、鐵軌不同
高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。
4、行駛的要求不同
高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
5、動拖比不同
高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1:1，大於1:3.動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1:5，1:6。
2樓：繁星
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里，高鐵的時速在300公里
3樓：瀋陽萬通汽車學校
目前城市軌道交通專業是現在很多學生關注的專業，那麼學習城市軌道交通畢業後就業方向有哪些呢？
1， 城市軌道交通是每個城市交通的重要組成部分，隨著經濟的發展，軌道交通將持續建設。比如地鐵、城軌、輕軌、磁懸浮、火車及其他交通機電類相關企業對人才的需求量很大。
2，城市軌道交通專業畢業生可以在地鐵、輕軌、火車等交通類企業及單位從事售票員、安檢員、列車員、站內指揮管理員、司機、乘務長、乘務員、行車排程員、車輛檢修、車輛製造等工作。所以學習城市軌道交通專業的就業前景還是非常的廣泛。希望能夠幫到你，祝你成功！
4樓：匿名使用者
沒什麼區別，屬於不同的叫法
動車和高鐵有什麼區別？
5樓：風閒物美
從以下幾點論述其區別
1、本質
動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。
2、執行速度
大家都知道，高鐵動車與普通列車最大的區別就是速度上的差距。動車的速度在200到250公里，高鐵的執行速度在300到350公里。
3、軌道
動車運動的軌道是在有砟軌道上，就是上面鋪有石子的軌道，而高鐵使用的則是無砟軌道，所以它的平穩性較好。
4、字母不同
高鐵，通常是以g打頭，全稱「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」；動車，通常是以d打頭，全稱「動車組旅客列車」，簡稱為「動車」。
綜上，在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式。在我們中國的定義中，高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統，差別就在於時速不同。
6樓：生活小當家阿進
回答您好
首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具，包括常速動車組，普速列車，地鐵列車，輕軌列車，單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
這些動車時速都不是統一的
希望我的回答可以幫到您
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7樓：趣知生活君
在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是指d字頭列車與高鐵g字頭列車，主要區別是動車d字頭列車，主要開行在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車d字頭列車比高鐵g字頭列車最高執行速度較慢或停站更多。
8樓：成都萬通未來技工學校
你好，中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：
新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；2023年日內瓦協議做出新規定：
新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。動車是指的列車，兩個概念不一樣。 希望我回答可以幫助到你，望採納，謝謝。
9樓：吳濤酈宕
1、本質區別：動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。
2、速度區別：動車時速200-250km/h。高鐵時速300-350km/h。
3、線路不同：動車既能在普通鐵路上執行，也能在高速鐵路上執行。高鐵只能執行在高速鐵路上。
高鐵和動車是一回事嗎？還是有什麼區別
10樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
11樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
12樓：虛懷若舉手之勞
就是速度上有區別！動車時速160左右，高鐵200左右！當然還有**區別！
13樓：自愛的鳥
有區別的，區別在速度上，高鐵最快速度好像是120每小時公里，動車是220左右。
14樓：天之痕
是一回事，，高鐵在國內統稱動車
15樓：匿名使用者
高鐵速度300km/h起動車速度200km/h起
16樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
高鐵和動車有什麼區別？
17樓：成都萬通未來技工學校
你好，中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：
新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；2023年日內瓦協議做出新規定：
新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。動車指的是鐵路，兩個是不一樣的概念。 希望我回答可以幫助到你，望採納，謝謝。
18樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
19樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
20樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
21樓：無蠱砸樑
其實高鐵是指專門修建的最高時速大於250km/h的高速鐵路。一般在高鐵上跑的都是高速動車組。高鐵上跑的高速動車組和普通動車原理上沒什麼區別，只是運營速度有區別而已。
22樓：匿名使用者
你這話有問題
他們根本不是平行的
高鐵指的是一種路
動車指的是一種車
23樓：
高鐵指的是設計時速在250公里/小時以上的鐵路，叫高速鐵路，簡稱高鐵。動車指的是按動力分佈方式而命名的，其實就是動力分散式列車。通俗的說，就是用電牽引的列車，都叫動車。
24樓：匿名使用者
沒什麼區別，其實是一樣的
高鐵和動車有什麼區別
25樓：匿名使用者
第一，行駛速度不同，大家都知道高鐵、動車與普通列車最大的區別就是速度上的差距，很大程度的縮短了乘客們出行的時間。而動車與高鐵的區別，在行駛速度上就可以很好地體現出來。動車的速度在200-250公里，高鐵的執行速度在300-350公里。
第二，執行方式不同，高鐵執行的線路只能在新建的高速鐵路上執行，也就是專營線路，在過去建造的普通鐵路上是無法正常行駛的，而且高鐵的訊號較為零散，不易與已有線路相容，相比之下，動車就顯得普通很多了，它既可以在高速鐵路上執行，也可以在普通列車的道路上執行。
第三，性質不同，動車主要強調的是列車提供動力的方式，而高鐵主要強調的就是速度，並且，動車的原理主要是在已有鐵路線上進行一定的技術改造，從而達到提高執行速度的目的，而高鐵的執行原理，主要採用的是無人砟軌道，簡單來講就是沒有石子。
26樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
27樓：生活玲兒老師
回答您好！動車和高鐵的區別如下：
1、車次不同。高鐵是以g開頭的車次，動車是以d開頭的車次。
2、速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
3、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌。
以上說的動車，指的是動車組哦。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
動車有兩大類別，一種是單節機車，它們只負責車輛牽引，不具備運載功能；另一種是動力車廂，它們不僅擁有牽引能力，還有運載功能，可以在車輛上運輸旅客或貨物。
「高鐵」同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方**）代指中國高速動車組旅客列車（g字頭車次），實為錯誤用語。
所以以上的動車和高鐵的區別，指的是都民間大多數人理解的動車和高鐵。
提問回答
所以我說了是民間認為的呀！
提問我是找專家要準確答案你怎麼給民間答案呢，又是錯誤答案呢
回答不好意思！我不知道您是專業人士，按照普通人理解的答案整理！
高鐵：指的是軌道。
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28樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
29樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
動車和高鐵有什麼區別。
30樓：
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別
動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
目前在中國，動車有crh1、crh2、crh3、chr5、crh6、crh380等不同型號（沒有crh4，因為「4」是「死」的諧音，被認為不吉利；每一種型號下又有小的劃分，比如crh1a、crh1b等；crh6還沒有正式投入運營），中文名是和諧號，英文名是crh，就是「中國高速鐵路」（china railways highspeed）的簡稱。事實上，不管是在中國的「高鐵線路」上也好，還是在所謂的「動車線路」上，所跑的車都是動車車組，區別在於型號不同而已：crh1、crh2（除crh2c）、chr5這三個型號都是200公里級別的，設計的營運時速在200km/h，最高營運時速為250km/h；crh2c、crh3、crh380這幾種型號是300公里級別的，設計的營運時速在350km/h左右，最高為380km/h。
…[詳細]
所以，動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路
動車，高鐵，輕軌到底有什麼區別，地鐵 高鐵 輕軌和動車有什麼區別？
一般特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。2 地鐵 輕軌還有城鐵都屬於城市市內高鐵,區別在於鐵軌位置 鐵軌在地下為地鐵,地面為城鐵,架在空中為輕軌。3 動車是機車範疇的概念,即除車頭外其它車廂也配備動力。4 懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具,時速可達到500公里。它的原理,是利用常導或...
動車與高鐵的區別是什麼，動車和高鐵的區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 回答您好 首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是 高速鐵路 指的是路，或 路 車 這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是 高速動車組旅客列車 簡稱 高鐵 是錯誤的，正確的簡稱應是 高速動車...
高鐵和動車是一樣嗎，高鐵與動車有區別嗎
高鐵就是動車組，如果非要說動車和高鐵有什麼區別，只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，由於高速鐵路運營時速較高，對高鐵的軌道要求比其他的鐵路要求高，還要預留一定的緩衝安全帶，防止時速過快對附近人員造成傷害。動車組可以在普通鐵路上執行，但是限速250公里。動車一般指承載運營載荷並自帶動力...