1樓：朝暮梨花醉2雨
方法：1、一般是通過機身上的探頭測量的。
2、在客艙的話，座椅前面的顯示屏上就能看到。
3、進行計算。
一般情況下，飛機的高度每上升1000米，溫度就會下降6度。正常的民航客機一般都是在一萬兩千米以下飛行的，也就是四萬英尺以下。對流層頂附近及以下，對流層每高1000英尺，溫度下降2攝氏度。
例如：當地面溫度為20度，飛機在一萬米的高空時，機艙外溫度為就是負的40度。
總的來說，高空溫度雖然很低，但是飛機飛行的速度非常快，因此機體表面與空氣間的摩擦力就會比較大，從而會產生大量的熱量。飛機在飛行過程中，機體外表面是很熱的，因此飛機都要採用密度低耐高溫的材料，才能正常飛行。
2樓：匿名使用者
呵呵，很簡單的，一是通過有些機艙座位前的顯示器可以看到溫度顯示；二是你自己可以簡單算一下，一般來說，飛機高度每上升1000米，溫度會下降6度，所以當地面溫度為20度時，你在10000米高空時，那此時機艙外溫度為－40度。
3樓：微信
駕駛艙是都有顯示的，要是在客艙就要看機型了，有的大型客機像a380在座椅前面的顯示屏上就能看到。 通常巡航的時候外界溫度在零下40~50攝氏度左右。
民航飛機高空飛行時，機外大概溫度有多少
4樓：匿名使用者
民航飛機一般飛行高度是8000米以上
位於平流層的底部，也叫同溫層
平流層溫度隨高度增加而增加
常年溫度-56.5℃
5樓：落單情侶戒
民航客機飛行層面位於大氣對流層頂部，氣溫一般比常溫低11到15度！
民航飛機在高空飛行時，機外溫度大概是多少
6樓：這個吧有多大
這個要看你的具體高度，正常的民航客機都在12000米以下飛行，也就是40000英尺以下。（對流層頂附近及以下）對流層每高1000英尺，溫度下降2攝氏度，也就是說假如你飛了30000英尺（約9200米）那麼溫度應該下降60攝氏度。減去你地面的溫度。
就是飛機外界的溫度了。如果地面是20攝氏度。飛機外面應該是 負40度 左右.
7樓：建芬天宇
民航飛機一般飛行高度是8000米以上位於平流層的底部，也叫同溫層平流層溫度隨高度增加而增加常年溫度-56.5℃。
標準大氣海平面為15℃，每上升100米降低0.65℃，當飛機在9200米的高度飛行時飛機外面的靜溫大約是零下45℃，考慮到飛機的氣動增溫效應，飛機表面總溫能比靜溫高10到25℃。
8樓：
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明的，是一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力的航空器，而當飛機在萬米高空飛行時，和地面正常溫度為什麼會差那麼多
民航飛機在高空飛行時,機外溫度大概是多少？
9樓：
民航飛機一般飛行高度是8000米以上
位於平流層的底部，也叫同溫層
常年溫度-55℃
同溫層（stratosphere）是對流層頂部至平流層中下層區域，是平流層裡溫度最低（中高緯度地區同溫層溫度在-45°左右）且溫度保持不變或變化很小的區域。
從對流層頂到50～55 km高度的一層稱為平流層。從對流層頂到35～40 km左右的一層，氣溫幾乎不隨高度變化，為-55℃左右，故稱為同溫層。從這以上到平流層頂，氣溫隨高度增高而增高，至平流層頂達-3℃左右，亦稱逆溫層，平流層集中了大氣中大部分臭氧（o3），並在20-25 km高度上達到最大值，形成臭氧層。
臭氧層能強烈吸收波長為200～300 nm的太陽紫外線，保護了地球上的生命免受紫外線傷害。
民用航空領域的大型客機大多飛行於此層，以增加飛行的穩定度。
主要原因有：
一、能見度高。
地球大氣的平流層水汽、懸浮固體顆粒、雜質等極少，天氣比較晴朗，光線比較好，能見度很高，便於高空飛行。
二、受力穩定。
平流層的大氣上暖下涼，大氣不對流，以平流運動為主，飛機在其中受力比較穩定，便於飛行員操縱架駛。
三、噪聲汙染小。
平流層距地面較高，飛機絕大部分時間在其中飛行，對地面的噪音汙染相對較小。
四、安全係數高。
飛鳥飛行的高度一般（有資料稱加拿大黑雁可以）達不到平流層，飛機在平流層中飛行就比較安全。在起飛和著陸時，要設法驅趕開飛鳥才更為安全。
五、經濟效益好。
飛機的發動機經濟性好，較高高度空氣阻力小，高度越高就越省油。另外因為平流層的水平氣流大，飛機可以藉助風力，節省燃料。
如何知道高空中飛機外面的溫度?
10樓：朝暮梨花醉2雨
方法：1、一般是通過機身上的探頭測量的。
2、在客艙的話，座椅前面的顯示屏上就能看到。
3、進行計算。
一般情況下，飛機的高度每上升1000米，溫度就會下降6度。正常的民航客機一般都是在一萬兩千米以下飛行的，也就是四萬英尺以下。對流層頂附近及以下，對流層每高1000英尺，溫度下降2攝氏度。
例如：當地面溫度為20度，飛機在一萬米的高空時，機艙外溫度為就是負的40度。
總的來說，高空溫度雖然很低，但是飛機飛行的速度非常快，因此機體表面與空氣間的摩擦力就會比較大，從而會產生大量的熱量。飛機在飛行過程中，機體外表面是很熱的，因此飛機都要採用密度低耐高溫的材料，才能正常飛行。
11樓：微信
駕駛艙是都有顯示的，要是在客艙就要看機型了，有的大型客機像a380在座椅前面的顯示屏上就能看到。 通常巡航的時候外界溫度在零下40~50攝氏度左右。
飛機在高空中飛行，乘客為什麼不會感到缺氧
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