1樓：匿名使用者
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
2樓：匿名使用者
直接打12315可以投訴的
3樓：pse認證電源
可以去消費協會投訴啊，
買了新車3個月輪胎破了4s店有賠嗎？
4樓：
輪胎，車身側面有凸起的燈罩，都不在保修期內
5樓：匿名使用者
你好，這個要進行鑑定一下，如果是自己操作原因造成的4s店是不會賠償的。
新車一個月輪胎不知道怎麼磕破了一小塊，可以繼續使用嗎？這個4s店質保嗎？ 70
6樓：北京萬通汽車學校
這個不在4s店的質保範圍內。
對正常行駛不受影響，損傷部位是胎冠，有鋼絲保護。但最好更換到後輪更安全
損傷部位，體積小，不影響正常使用。
7樓：鄭州萬通汽車學校
這個有些深了，爆胎可能性比較大。任何東西磕碰都是不質保的！
8樓：嘉亮
你好！這個問題相對來說不要緊的，不過你的是新車，你還是打**問一下4s店吧！看過了質保期沒，不過輪胎應該不在質保期內吧！
人家說是你人為原因造成的，不屬於質量問題。經常跑高速的話就有點危險，不過你可以把備胎換上，然後把這個輪胎當做備胎用就可以了。
9樓：一路狂奔
首先輪胎不質保，破損有點深，會有硬物嵌頓到裡面導致爆胎，期間不要跑高速，建議更換輪胎。
你好！剛買的新車輪胎被釘子扎破了！請問該怎麼處理更好！謝謝
10樓：吉吉這一天
換上備胎，去修理店補胎就可以。輪胎被扎不在保修範圍內，即便是新車也不保修，需要自己承擔費用。
【輪胎保養】
1.採用合適的胎壓
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。
還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況複雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
11樓：simon先生
汽車輪胎扎釘子怎麼辦？這樣處理才正確！
12樓：匿名使用者
果斷去補胎就行，我的也是，沒有關係，只要不是裂開了就補下就行，要是車沒漏氣，可以開到補胎的地方，要是漏氣了就換備胎，然後去補胎。補胎**20-50元不等。請採納答案好友。
13樓：匿名使用者
如果是扎到了胎冠，就是與地面接觸的部分，到補胎的地方將輪胎從輪轂上面拔下來，熱補一下就可以了。如果是扎到了胎壁，輪胎就不能再正常使用了，補好後換到備胎就可以了。希望能幫到您，祝您用車愉快。
14樓：匿名使用者
新胎沒有必要換去修理店補下就好，別補冷膠一定要熱膠
15樓：匿名使用者
你好 看看漏氣不漏氣的話補一下就行，常在河邊走哪能不溼鞋啊，請開心用車。
16樓：
請問什麼車？我可以給你更好的回答
17樓：遂寧車酷管家
去補胎地方，20塊搞定！
18樓：匿名使用者
洞不大的話補一下胎，大的話，換新的吧
19樓：米其林工程師**
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補（成本較高 效果最好）和補片冷補法是我們推薦的修補方法。
建議到正規輪胎店進行修補。規範的修補操作，合格的修補材料也會直接影響修補的效果。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
購新車後發現輪胎曾被修補，是否可以起訴
20樓：正氣長春
如果你在購買車輛後五個月內發現了車輪有修補的痕跡，並經第三方進行了投訴，但對結果不滿意，可以依法向人民法院起訴，主張你的民事權利。
如果你已經瞭解到該車輪是4s店在運輸過程中損壞的，你可以通過錄音等辦法取證。
你投訴的處理結果，應該有4s店承認的記錄，也可以作為證據。
4s店有舉證責任倒置的義務，如果他們說明不了原因，就要承擔敗訴的責任。
21樓：學法遊法者
這個不好取證，你能找到4s店的人來幫你證明或者運輸人員。但這些都是證言，時間太久，法官的心證不好說
輪胎為什麼會帶胎毛 有的就沒有，輪胎為什麼帶胎毛
因為生胎在模具裡面硫化成輪胎的過程中，要把模具裡面的空氣排到模具外面，所以模具上會有排氣孔，而硫化時輪胎的橡膠熔化會流進排氣孔，硫化結束後輪胎逐漸冷卻，當初流進排氣孔的橡膠變硬，就形成了你說的 毛毛 其實所有的輪胎都有，只不過有的廠家會在輪胎出廠前刮掉這些 毛毛 使輪胎看起來整潔。輪胎為什麼帶胎毛?...
想知道為什麼新車的輪胎要加很高的氣壓？謝謝
並沒有新車輪胎胎壓要很高的說法，新輪胎胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。主要是新輪胎和輪轂也需要一個磨合期，輪轂和輪胎並非完全契合不漏氣，輪轂會有輕微漏氣，磨合一段時間就會好很多。標準胎壓為2.4 2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節 裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細...
請問新車輪胎跑高速一側壞了兩個，然後我換了兩個，想把一側的新的換到前面，需要做4輪定位嗎
前輪爆胎了，你真是一個幸運的司機，前輪爆胎是一個非常極其危險的事情，下次記住上高速之前，要嚴格檢查自己的車輛輪胎，輪胎的胎紋低於1.5毫米，就該更換輪胎了，為什麼呢？保胎以後更換新輪胎，要去做動平衡跟四輪定位，因為在爆胎的過程當中，輪轂接觸地面。前面的輪胎壞了一條，你的車都用了兩年多，如果更換新的輪...