1樓：匿名使用者
這個要視情況而定,在市區裡的話,開車先油門,到合適的時候然後鬆開,這時候腳就應該放到脎車上了,為了防止意外或者突發事件,這是一個人的安全意識
在郊區或高速上開的話,就會出現你的下一個問題,鬆開會減速嗎?如果是上坡的話當然,下坡的話反而會加速,因此很多司機下坡的時候就掛空擋滑行,這個時候腳一定要在剎車上!然後到平路上速度還有的話依舊沒必要掛檔,等到60碼左右的時候(至少60碼,要不會個離合器帶來負擔)掛5檔繼續跑
當然新手的話不支援掛空擋,但送開油門後汽車減速要看情況而定平路上的減速速度快的話不是很明顯,因為汽車有慣性,40碼以下的話就會感覺比較明顯了
2樓：一起過馬路
跟自行車一樣 你踩油門 它才有動力 不踩油門 沒動力當然減速拉 前提是沒有定速巡航
3樓：匿名使用者
腳放在油門踏板上 會減速
4樓：匿名使用者
鬆開了就是慣性往前走啊 手動擋的車速度降到一定程度又沒降檔就會熄火 腳是放在油門上踩下一定距離穩定在一定車速啊
5樓：燎風
應該是放在車上···
6樓：前舞苟念寒
暈大哥你問的是騎車還是遊戲啊？
開車時油門加到一定速度後，腳還必須放在油門上嗎
7樓：吹西麥格瑞迪
是的，腳一定要放在油門上面的，只要不再往下繼續踩得話油門就不會繼續往下增。
車子在行駛的時候靠的就是油門，如果鬆開油門的話速度就會往下降，車子就會停止，所以一定要踩油門的。
8樓：
如果要車子正常行駛，腳就一定要放在油門上，車子執行，靠的就是加油，腳不放在油門上就無法加油，當然車子運動就沒動力了。不過如果是自動檔的車，腳不放在油門上，車子也會自已動，但非常慢。你是新手，覺得將腳放在剎車上比較安全是很正常的心理，害怕出事，等慢慢熟練了，就好了。
9樓：匿名使用者
當然要一直踩著，不踩油門車怎麼走啊，習慣了就好了。
10樓：金屬圖釘
一檔時腳不放在加速踏板（油門）上可以依靠汽車的怠速行使，當然腳放上去就是在一檔上加速了，倒樁時教練為安全起見是不允許學員腳放在油門踏板上的。
正常行使時要加速當然要踩（油門）了，至於腳抖是因為你剛開始學，以後會控制自如的，非加速時教練要求是必須腳放在剎車上的，車的速度自然就降下來的。
開車時腳的擺放位置
11樓：一腳澳門
左腳是用來猜離合器的，用完之後就放在離合器邊上，右腳放在剎車上，以便出現緊急情況可以立即採取剎車以便出現意外，需要加速時候才把腳從剎車處轉移到油門，加油後腳還是要移到剎車處。所以，正確的方法是左腳在離合器左邊，右腳在剎車上。
12樓：鷹眼看駕培
左腳踩離合，離開離合後就放在離合旁邊。右腳要麼踩油門，要麼踩剎車，兩個必須踩一個。
13樓：過去的過去
在行駛時 右腳當然放在油門踏板上了 左腳可以放在離合踏板下面，當然在行駛需要減速時隨時要注意左腳要及時放回來踩離合的減速。準備好踩剎車的右腳，隨時減速。停車時拉了手剎想怎麼放都行。
14樓：匿名使用者
tfs超輕鋁合金車架
開車時候腳的位置
15樓：黃意誠
開車時候左腳在離合器左邊，右腳在剎車上。
左腳是用來踩離合器的，用完之後就放在離合器邊上，右腳放在剎車上，以便出現緊急情況可以立即採取剎車以便出現意外，需要加速時候才把腳從剎車處轉移到油門，加油後腳還是要移到剎車處。所以，正確的方法是左腳在離合器左邊，右腳在剎車上。
16樓：匿名使用者
突然一問還真說不上來，平時開車也是憑感覺，沒有刻意注意過。你一說我特意注意了一下腳跟是要稍微挪開一點的，要不然腳下的墊子太澀，不太容易挪啊
17樓：南希的海
油門與剎車之間腳要離開地面的，踩上去以後，腳後跟已經在地面的．確保用力得當．
18樓：匿名使用者
調整好座位，以腳離合器踩到低，腳還有點點彎曲為度，以防剎車時腳不夠力。
開車時，以腳跟為支撐點,加油時腳放在油門踏板上，收油時腳放在剎車踏板上，以養成良好的開車習慣。
只不過奧拓放腳的空間是小了一點，一分錢一分貨嗎，先湊和著過吧，最起碼省油，練好車以後再換嗎。
開車時腳放在哪個踏板上面
19樓：匿名使用者
沒考過駕照嗎？這個也要問？左腳控制離合器，右腳控制油門與剎車。
20樓：匿名使用者
自動擋車：左腳放在地面（車上內的地面）不要踩任何踏板。右腳：
上車後，踩剎車踏板，點火啟動，掛擋、鬆手剎後，右腳後離開剎車踏板，移到油門踏板上，不踩油門車也能緩慢前行，要加速就往下踩。行車過程中需要減速，鬆開油門，腳放在剎車踏板上，需要停車就踩剎車。開車中最好養成不加速前進時，腳就放在剎車踏板上，有情況時，可以立即剎車。
手動擋車：比較複雜，不詳細說了。右腳與自動擋車一樣，只是左腳在換擋前，要踩離合器踏板。（油離配合按駕校教的操作）
21樓：匿名使用者
milies prepare th
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這個沒有可比性，因為發動機的排量，扭矩和馬力不同，加速度也是不同。如果在排量相同的情況下，應該是手動擋的加速度比自動擋快一點。因為手動變速箱是通過駕駛員手動換擋，可以提前加入下一個檔位，而自動變速箱是通過發動機的轉速和車速，由車載電腦判斷是否進入下一個檔位。所以理論上來所手動變速箱的加速度比自動變速...