1樓：小裙子3蕽
詹天佑(1861—1919)現在屬於江西婺源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專 家。他自幼酷愛學習。
2023年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國的中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。2023年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。
2023年回國。2023年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天裡，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。
後來又建成了灤河大橋。2023年，英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。2023年，清**任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
2023年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。 關於修築京張鐵路的背景2023年，中英鴉片戰爭之後， 中國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會。2023年，中日甲午戰爭失敗後，被迫簽訂了中日《馬關條約》。
從此，帝國主義列強以開設銀行、強迫貸款、投資鐵路、開礦設廠等方式，對中國加緊經濟侵略。其中，從2023年到2023年，帝國主義國家在中國攫取了近1萬公里的鐵路修築權。帝國主義控制的鐵路修到**，他們侵略的魔爪就伸到**。
在鐵路附近，帝國主義列強競相設廠開礦，掠奪中國的資源。到19世紀末，列強爭奪鐵路權的鬥爭更加激烈，甚至以武力威逼清**。原打算自己修築鐵路的清**，在列強爭奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修築權，拱手送給外國。
列強在中國投資修築鐵路，除獲得巨大的經濟效益外，還附有種種條件，包括控制鐵路和沿線地區，以及運輸軍隊等。
2樓：巧玄雅
當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；後來請日本工程師衽實行包工，也不頂用，最後讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。
詹天佑要求由中國人自己來搞，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。 詹天佑是一個認真踏實的人，他分析總結了三個外國工程師失敗的原因後，身著工作衣與工人一起實地調查，（p116）密測量。夜晚，藉著幽暗的油燈，又仔細研究灤河河床的地質構造，反複分析比較，最後才確定橋墩的位置，並且大膽決定採用新方法——「壓氣沉箱法」來進行橋墩的施工。
詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。這件事震驚了世界：一箇中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題
詹天佑那時的時代背景(簡短)
3樓：匿名使用者
詹天佑在美國先後就學於威哈吩小學，弩哈吩中學，2023年又以優異成績畢業於耶魯大學，並寫出題為《碼頭起重機的研究》的畢業**，獲學士學位，並於同年回國。回國後詹天佑入馬尾船政前學堂學習，學成後派往福建水師旗艦「揚武」任炮手，參加了馬尾海戰。戰後被調入黃埔水師學堂任教習。
4樓：小檸檬草
當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；後來請日本工程師衽實行包工，也不頂用，最後讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。
詹天佑要求由中國人自己來搞，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。
參考資料
詹天佑當時的時代背景是什麼
5樓：小老鼠乳酪
詹天佑的資料
詹天佑的資料 - 詹天佑簡介
詹天佑，字眷誠。2023年生於廣東南海縣。2023年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。
詹天佑在美國先後就學於威哈吩小學，弩哈吩中學，2023年又以優異成績畢業於耶魯大學，並寫出題為《碼頭起重機的研究》的畢業**，獲學士學位，並於同年回國。回國後詹天佑入馬尾船政前學堂學習，學成後派往福建水師旗艦「揚武」任炮手，參加了馬尾海戰。戰後被調入黃埔水師學堂任教習。
簡潔吧~選我吧~
6樓：那娜娜那娜那
詹天佑出生於2023年3月17日，於2023年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族，廣東南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今屬江西）；英文名：jeme tien yow；他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
另有中國詹天佑土木工程大獎、小學課文、電影等以詹天佑為名。
7樓：匿名使用者
詹天佑不怕任何困難,經過了4年的努力，終於開通了一條鐵路，外國人也不敢藐視他了，他想念58歲
詹天佑的時代背景
8樓：我是人的上等人
詹天佑簡介
詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。
2023年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。2023年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。
2023年回國。2023年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天裡，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。
後來又建成了灤河大橋。2023年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。2023年清**任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
2023年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
詹天佑是我國著名的工程專家。他8歲進私塾讀書，由於所學的都是四書五經和八股文，詹天佑膩煩透了。他最感興趣的是工程、機械等新知識，用泥巴捏火車，做機器，身上老是裝著小齒輪、發條、螺絲刀、鑷子等。
一天，小天佑對他家的鬧鐘突然產生了興趣。他想：這個方方的東西為什麼能嘀嗒嘀嗒走個不停 小天佑決定要開啟這個寶貝匣子，看看其中的奧妙。
把零件一個一個拆開，一直到把整個鬧鐘拆到不能再拆為止。一大堆零件怎麼按原樣裝起來呢 詹天佑憑著他那良好的記性，居然一件一件裝好了。他也弄清了鬧鐘的構造與原理。
2023年，清**派我國第一位畢業於美國耶魯大學的容閎負責籌辦幼童留學預備班。11歲的詹天佑聽到後懇求父母答應去參加考試。詹天佑滿有信心地說：
「保證馬到成功。」考試結果一公佈，詹天佑成績優異，名列前茅，被錄取為第一批出國留學的預備生。
2023年，第一批留洋學生共30人登上征程了，詹天佑第一次乘輪船、坐火車，他對這些洋玩藝兒非常著迷。中國人為什麼不能製造火車 輪船
在美國，為了學好英語，詹天佑住到美國市民家裡。第二年他考進了西海文小學，僅用三年就小學畢業了，兩年中學畢業，他考上耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程專業。
2023年，詹天佑回到祖國的懷抱。1905～2023年主持修建我國自建的第一條鐵路———京張鐵路。
9樓：匿名使用者
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝**剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。
他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。
2023年，清**任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。訊息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。
有一家外國報紙輕蔑地說："能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。
他們認為這樣艱鉅的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。**要開山，**要架橋，**要把陡坡剷平，**要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說?
quot;我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'，'差不多'，這類說法不應該出自工程人員之口。"他親自帶著學生和工人，扛著標杆，揹著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。
塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個遂道的工程最艱鉅。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，遂道里滿是泥漿。
工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺遂道長一千一百多米，有居庸關遂道的三倍長。
他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一?
quot;人"字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了"人"字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。
這樣一來，火車上山就容易得多了。
這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。
許多到中國來遊覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都讚歎不已。
10樓：
那是清朝.
清朝從乾隆有衰落的現象，腐敗日益嚴重。繼位的嘉慶帝和道光帝也失去了早期君主銳意進取的精神，掌政風格更保守和僵化。19世紀上半葉，英國開始大量向中國販售鴉片導致道光末年2023年中英鴉片戰爭的爆發。
鴉片戰爭失敗後，繼位的咸豐帝所面對的時局是西方列強開始入侵，迫使清**與其締結了一系列不平等條約，第一個是因為輸掉鴉片戰爭所籤的《南京條約》、接者因亞羅船事件和廣西教案照成中英法戰爭輸掉而遷的《天津條約》和《北京條約》等。根據這些條約，清**被迫割地賠款、開放通商口岸，清廷的威信一落千丈，同時中國也自此逐步淪為半殖民與半封建的社會，主權受到嚴重損害。由於人民的負擔逐年加重，因此引發了一系列的反抗運動，其中規模最大的太平天國運動，甚至一度對清朝的統治構成了嚴重挑戰。
為挽救自身命運並增強國力，清**內部的有識之士遂了維新運動，試圖革新圖強，其中最為著名的是自2023年代開始的洋務運動。隨著洋務運動的開展，全國各地開始先後引入國外科學技術，開設礦業、工廠，建設鐵路、架設電報網，修建新式學校、培訓技術人才；同時也成立了新的軍事工業，逐步改進清軍的**裝備和作戰方法。
洋務運動使得清朝的國力有了一定程度的恢復和增強，到慈禧太后與恭親王聯合執政的同治年間，清朝在文武齊心合力之下，一度出現了較安定的局面，史稱「同治中興」。其間清朝在西方人的幫助下成功消滅太平軍、平定捻軍之亂，並收復新疆，在國際上的地位和形象因此有相當大的改善。
至2023年代，清朝軍隊的裝備和洋務運動之前相比已有了明顯的提高；在2023年至2023年中法戰爭期間的一系列戰役中，清軍和法軍互有勝負。戰後，清朝設立了海軍衙門，並建成了近代海**隊--北洋水師。
洋務運動雖取得了很大的成果，但是由於時人多數未明當代的國際形勢，少數人的急迫性並無法改變多數官僚的舊思維，清朝的維新運動最終未達日本明治維新般的成效，結果導致2023年中日甲午戰爭的失敗，並於2023年與日本簽定《馬關條約》。隨後，由光緒帝與梁啟超和康有為領導發動的政治改革運動--戊戌變法又因為慈禧太后和保守派的反對，而軟禁了光緒帝，變法因此失敗，因為只有103天，因此稱為百日維新。
19世紀末，中國國內的排外情緒開始高漲，結果在慈禧太后的縱容下引發義和團運動仇殺洋人，因此造成八國聯軍的入侵。2023年因此而簽訂了喪權辱國的《辛丑條約》。慈禧太后為了攏絡人心開始推行「新政」，進行了包括建立新軍、廢除科舉在內的一系列改革。
不久，中國發生了立憲與革命的改革路線之爭，一開始立憲派佔上風，清**也答應實行君主立憲。不過，2023年5月組成的「責任內閣」中的大多數成員為皇族身份，故被稱為「皇族內閣」，結果引發立憲派的不滿。同年10月，武昌起義爆發，各省隨後紛紛宣佈獨立，清朝的統治開始瓦解。
清帝於2023年退位，標誌著中國兩千多年來的君主制度的正式結束。到2023年張勳又曾復辟清朝，但只持續了12天。
詹天佑遇到的困難，是怎樣解決的,詹天佑遇到的三個困難，是怎樣解決的
一 勘測線路 始終堅持在野外工作.白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算.為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民 二 開鑿隧道 採用從兩端同時向中間鑿進的辦法三 青龍橋附近,坡度特別大 設計 人 字型線路望採納。詹天佑克服了哪3大困難 三大困難如下 過青龍橋時,坡度大的困難 ...
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