1樓：醉丶殤林
仔細檢查2次迴路吧，不是接地，就是短路，或者選擇的熔斷器太小。熔斷器燒壞也就這幾種原因
2樓：匿名使用者
dw15-630合閘電流大，用大點的熔斷器，10a及以上的就不會燒了
3樓：匿名使用者
合閘電磁鐵燒燬，或合閘電磁鐵的整流橋燒燬，
斷路器控制迴路熔斷器總是燒斷 5
4樓：郭衛國
1、如果是已投運的裝置，是有短路的地方，特別是要檢查某裝置（繼電器或綜保）的接點是否粘連；
2、如果是新裝置，請檢查接線，可能有接錯線的地方。
5樓：摩茂勳
那你用16a的dz47空開代替一下，還是不行那就要查線路了
6樓：匿名使用者
試著用大點的32a、60a，也可以用空開取代
dw_15-400萬能式斷路器不能吸合原因?
7樓：趙文星空絮雨
dw_15-400萬能式斷路器不能吸合多是欠壓線圈或者合閘線圈損壞引起的。
在確定是萬能式斷路器故障後，抽出萬能式斷路器（指抽屜式萬能式斷路器）檢查原因。
1、因欠壓脫扣器失電而使萬能式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會使萬能式斷路器跳閘而導致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。
a.閉合按鈕、繼電器接點、萬能式斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導致迴路不通，脫扣線圈失電；
b.迴路中的連線導線斷線、壓接螺絲鬆動鬆脫，也會導致迴路不通，脫扣線圈失電；
c.由於欠壓脫扣器的線圈長期處於通電工作狀態，環境汙染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大，都容易使電流過大而導致脫扣線圈發熱而燒燬，失去脫扣線圈的功能。
d.保護迴路熔斷器熔斷，造成迴路不通，欠壓脫扣器的脫扣線圈失電。
2、機械系統故障，造成萬能式斷路器不能合閘； 萬能式斷路器操作機構經多次跳閘和合閘後，機構嚴重磨損，可能會出現以下故障：
a.電動機傳動機構磨損，如me開關的蝸輪、蝸桿受損，就不能驅動萬能式斷路器的操作機構再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較複雜。
b.操作機構不靈活，有卡滯現象。由於該類萬能式斷路器不是全封閉式，若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機構中，使萬能式斷路器操作有卡滯現象，會影響合閘；另外，轉動和滑動部分缺少潤滑油脂，操作機構的開斷儲能彈簧稍有變形，萬能式斷路器也會合不上閘。
因此有上述故障時，除檢查操作機構中有無異物外，還要對轉動和滑動部位注入潤滑油脂。
c.操作機構儲能彈簧故障。操作機構的開斷儲能彈簧在多次拉伸後鬆弛或失去彈性，閉合力變小，合閘時，萬能式斷路器的四連桿機構無法推到死點位置，機構不能自保持在合閘位置，因此，萬能式斷路器也不能正常閉合。
必須更換儲能彈簧。
d.自由脫扣機構磨損，使萬能式斷路器再扣困難，脫扣容易，有時勉強扣住，一遇振動，則自行脫扣；有時再扣後，一合閘就滑扣。這時應旋轉調節螺釘，調整脫扣半軸與跳扣的相對位置，使其接觸面積在2.
5mm左右，必要時更換相應的零部件。
dw15-630萬能斷路器安裝完手動電動分別怎麼操作
8樓：南泉有人家
手動--手動儲能，---按下合閘按鈕---然後分閘按鈕。。。
電動----合上二次迴路控制電源---等待電動儲能結束---按下電動合閘按鈕----合閘後按下電動分閘按鈕！ 實驗結束！
求配電箱的常見故障的解決方法或說明
9樓：
配電箱常見問題及其解決辦法
一、斷路器不能合閘原因分析：
1、欠壓線圈不工作（電壓正常）
解決辦法：更換欠壓線圈
2、按下合閘按鈕，合閘線圈得電不工作
解決辦法：更換欠壓線圈
3、合閘按鈕接觸不良
解決辦法：更換合閘按鈕
4、控制迴路熔芯燒壞
解決辦法：確認控制迴路正常無短路後更換熔芯5、斷路器未儲能
解決辦法：檢查電動機控制電源電壓必須≥85%6、合閘電磁鐵控制電源電電壓小於85%
解決辦法：合閘電磁鐵電源電壓必須≥ 85%7、合閘電磁鐵已損壞
解決辦法：更換合閘電磁鐵
8、抽屜式斷路器二次迴路接觸不良
解決辦法：把抽屜式斷路器搖出後，重新搖到「接通」位置。檢查二次迴路是否連線可靠
9、萬能轉換開關在停止位
解決辦法：將開關轉到左送電或右送電處
二、進線櫃主開關不能分閘原因分析：
1、分閘按鈕接觸不良
解決辦法：更換分閘按鈕
2、分閘線圈燒壞
解決辦法：更換分閘線圈
三、主計量無功表反轉或不轉
原因分析：
1、電容補償功率因數偏高或超前
解決辦法：調整電容補償至0.92-0.972、變壓器進線相序錯誤
解決辦法：重新調整相序
3、電壓電流回路正常
解決辦法：更換無功表
四、電容櫃不能自動投切原因分析：
1、電流取樣訊號線未接
解決辦法：接好電流取樣訊號線
2、檢查控制器熔芯是否燒壞
解決辦法：更換熔芯
3、電壓偏高，控制器顯示過壓
解決辦法：調整過壓保護點
4、電流偏小，控制器顯示超前
解決辦法：電流增大後能自動正常工作
5電容櫃補償儀顯示過壓
解決辦法：把設定電壓值調高於實際電壓
6、電流取樣訊號線未接
解決辦法：接好電流取樣訊號線
7、補償控制儀熔芯被燒壞
解決辦法：更換熔芯
8、電流偏小
解決辦法：待用電電流增大後進一步除錯處理
五、抽屜出線電能表不轉原因分析：
檢查二次外掛是否接觸不良
解決辦法：調整二次外掛接觸片
電流電壓正常
解決辦法：更換電度表
六、雙電源切換不能自動投切
原因分析：
1、萬能轉換開關沒有轉到自動位
解決辦法：將開關轉到自動位置
2、手動轉換開關沒有轉換到自動位置
解決辦法：把手自動轉換開關轉向自動位置
3、欠電壓脫扣器沒閉合
解決辦法：檢查電壓與脫扣器電壓等級是否一致v ≥ 85%4、時間繼電器沒閉合
解決辦法：檢查時間繼電器2#7#接點電壓是否正常5、斷路器分勵機構沒復位
解決辦法：檢查機械聯鎖是否鬆動，有無卡滯現象七、電容櫃功率因數達不到0.9以上
原因分析：
1、電容器的容量降低
解決辦法：更換電容器
2、部分迴路未通電
解決辦法：檢查後作處理更換
3、原設計負荷增大
解決辦法：增加電容櫃補償容量
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dw15630萬能斷路器控制迴路保險送電就斷怎麼辦
10樓：牽只螞蟻逛大街
控制迴路短路或接地，檢查排除接地點或更換短路元件。
斷路器有閉鎖迴路，沒有通電，手動儲能了，但按合閘按鈕沒反應 10
11樓：匿名使用者
這個時候當然不能合閘了，就是因為你裝了閉鎖電磁鐵，這個時候閉鎖電磁鐵的軸是處於伸長狀態，擋住了合閘按鈕的操作空間，只有將閉鎖電磁鐵通電，這個伸長狀態的軸才會縮回，這個時候按下合閘按鈕就不會被擋住了，就可以正常合閘了！
12樓：桑桑某人
閉鎖電磁鐵伸長狀態是了卡制合閘按鈕，不能操作，當二次迴路通電後，閉鎖電磁鐵吸合，就不會影響手動合閘操作了！
13樓：匿名使用者
我給你說兩句，斷路器有閉鎖迴路，雖然手動儲能了，但沒控制電源閉鎖沒開啟，也是合不了閘的，這是電氣五防的一種，沒控制電源開關就沒保護了，不允許送電的。
14樓：匿名使用者
斷路器在不通電的狀態下手動跳閘、合閘,其內部原件會動作。沒有電它通過儲不管是手動、電動儲能都是把彈簧拉開，通過按壓合閘、分閘按鈕來觸動彈簧機構
abb斷路器的常見故障及處理
15樓：瑩兒
「拒合」故障的判斷和處理
發生「拒合」情況，基本上是在合閘操作和重合閘過程中。此種故障危害性較大,例如在事故情況下要求緊急投入備用電源時，如果備用電源斷路器拒絕合閘，則會擴大事故。判斷斷路器「拒合」的原因及處理方法一般可以分三步。
1）檢查前一次拒絕合閘是否因操作不當引起（如控制開關放手太快等），用控制開關再重新合一次。
2）若合閘仍不成功，檢查電氣迴路各部位情況，以確定電氣迴路是否有故障。檢查專案是：合閘控制電源是否正常；合閘控制迴路熔斷器和合閘迴路熔斷器是否良好；合閘接觸器的觸點是否正常；將控制開關扳至「合閘時」位置，看合閘鐵芯動作是否正常。
3）如果電氣迴路正常，斷路器仍不能合閘，則說明為機械方面故障，應停用斷路器，報告排程安排檢修處理。
經過以上初步檢查，可判定是電氣方面，還是機械方面的故障。常見的電氣迴路故障和機械方面的故障分別敘述如下。
1、電氣方面常見的故障
若合閘操作前紅、綠燈均不亮，說明無控制電源或控制迴路有斷線現象。可檢查控制電源和整個控制迴路上的元件是否正常，如：操作電壓是否正常，熔斷器是否熔斷，防跳繼電器是否正常，斷路器輔助接點接觸是否良好等。
當操作合閘後綠燈閃光，而紅燈不亮，儀表無指示，喇叭響，斷路器機械分、合閘位置指示器仍在分閘位置，則說明操作手柄位置和斷路器的位置不對應，斷路器未合上。其常見的原因有：合閘迴路熔斷器熔斷或接觸不良；合閘接觸器未動作；合閘線圈發生故障。
當操作斷路器合閘後，綠燈熄滅，紅燈瞬時明亮後又熄滅，綠燈又閃光且有喇叭響，說明斷路器合上後又自動跳閘。其原因可能是斷路器合在故障線路上造成保護動作跳閘或斷路器機械故障不能使斷路器保持在合閘狀態。
若操作合閘後綠燈閃光或熄滅，紅燈不亮，但表計有指示，機械分、合閘位置指示器在合閘位置，說明斷路器已經合上。可能的原因是斷路器輔助接點接觸不良，例如常閉接點未斷開，常開接點未合上，致使綠燈閃光和紅燈不亮；還可能是合閘迴路斷線或合閘紅燈燒壞。
操作手把返回過早。
操作電壓過低，電壓為額定電壓的80%以下。
2、機械方面常見的故障
1）傳動機構連桿鬆動脫落。
2）合閘鐵芯卡澀。
3）斷路器分閘後機構未復歸到預合位置。
4）跳閘機構脫扣。
5）合閘電磁鐵動作電壓過高，使掛鉤未能掛住。
6）分閘連桿未復歸。
7）機構卡死，連線部分軸銷脫落，使機構空合。
8）有時斷路器合閘時多次連續做分合動作，此時系開關的輔助常閉接點開啟過早。
「拒分」故障的判斷與處理
斷路器的「拒分」對系統安全執行威脅很大，當裝置發生故障時，斷路器拒動，將會使電氣裝置燒壞或越級跳閘而引起電源斷路器跳閘，使變配電所母線電壓消失，造成大面積停電。對「拒分」故障的處理方法如下：
根據事故現象，判斷是否屬斷路器「拒分」事故。當出現表記全盤擺動，電壓表指示值顯著降低，迴路光字牌亮，訊號掉牌顯示保護動作，則說明斷路器拒絕分閘。
確定斷路器故障後，應立即手動拉閘。當尚未判明故障斷路器之前而主變壓器電源總斷路器電流表指示值碰足，異常聲響強烈，應先拉開電源總斷路器，以防燒壞主變壓器。當上級後備保護動作造成停電時，若查明有分路保護動作，斷路器未跳閘，應拉開拒動的斷路器，恢復上級電源斷路器；若查明各分路開關均未動作（也可能是保護拒掉牌），則應檢查停電範圍內裝置有無故障，若無故障應拉開所有分路斷路器，合上電源斷路器後，逐一試送各分路斷路器，當送到某一分路時電源斷路器又再跳閘，則可判明該斷路器為故障（「拒分」）斷路器。
這時不應再送該斷路器，但要恢復其他迴路供電。
在檢查「拒分」斷路器除屬可迅速排除的一般電氣故障（如控制電源電壓過低，或控制迴路熔斷器接觸不良，熔絲熔斷等）外，對一時難以處理的電氣或機械性故障，均應聯絡排程，作為停用、轉檢修處理。對斷路器「拒分」故障的分析判斷方法如下：
1、檢查是否為跳閘電源的電壓過低所致。
2、檢查跳閘迴路是否完好，如果跳閘鐵芯動作良好而斷路器拒分，則說明是機械故障。
3、如果電源良好，若鐵芯動作無力、鐵芯卡澀或線圈故障造成拒分，可能是電氣和機械方面同時存在故障。
4、若操作電壓正常，操作後鐵芯不動，則很可能是電氣故障引起「拒分」。常見的電氣和機械方面的故障分別有：
·電氣方面原因有：控制迴路熔斷器熔斷或跳閘迴路各元件如控制開關觸點、斷路器操動機構輔助觸點、防跳繼電器和繼電保護跳閘迴路等接觸不良；跳閘迴路斷線或跳閘線圈燒壞；繼電保護整定值不正確；直流電壓過低，低於額定電壓的80%以下。
·機械方面原因有：跳閘鐵芯動作衝擊力不足，說明鐵芯可能卡澀或跳閘鐵芯脫落；觸頭髮生焊接或機械卡澀，傳動部分故障（如銷子脫落等）。
「誤分」故障的判斷和處理
如果斷路器自動跳閘而繼電保護未動作，且在跳閘時系統無短路或其他異常現象，則說明斷路器「誤分」。對「誤分」的判斷和處理一般分以下三步進行。
1、根據事故現象的特徵，即在斷路器跳閘前表計、訊號指示正常，跳閘後，綠燈連續閃光，紅燈熄滅，該斷路器迴路的電流表及有功、無功表指示為零，則可判定屬「誤分」。
2、檢查是否屬於因人員誤碰、誤操作，或受機械外力振動而引起的「誤分」，此時應排除開關故障原因，立即送電。
3、若因為電氣或機械部分故障而不能立即送電，則應聯絡排程將「誤分」斷路器停用轉檢修處理。常見的電氣和機械方面的故障分別有：
電氣方面故障有：保護誤動作或整定值不當，或電流、電壓互感器迴路故障；二次迴路絕緣不良，直流系統發生兩點接地，使直流正、負電源接通，這相當於繼電保護動作，產生訊號而引起跳閘。
機械方面故障有：跳閘脫扣機構維持不住；定位螺桿調整不當，使拐臂三點過高；拖架彈簧變形，彈力不足；滾輪損壞；拖架坡度大、不正或滾輪在拖架上接觸面少。
「誤合」故障的判斷和處理
若斷路器未經操作自動合閘，則屬「誤合」故障。一般應按如下方法判斷處理。經檢查確認為未經合閘操作。
若手柄處於「分後」位置，而紅燈連續閃光，表明斷路器已合閘，但屬「誤合」。此時應拉開誤合的斷路器。
對「誤合」的斷路器，如果拉開後斷路器又再「誤合」，應取下合閘熔斷器，分別檢查電氣和機械方面的原因，聯絡排程將斷路器停用轉檢修處理。「誤合」的原因可能有：
1、直流回路中正、負兩點接地，使合閘控制迴路接通。
2、自動重合閘繼電器內某元件故障接通控制迴路（如內部時間繼電器常開接點誤閉合），使斷路器合閘。
3、合閘接觸器線圈電阻過小，且起動電壓偏低，當直流系統瞬間發生脈衝時，會引起斷路器誤合閘.
智慧型萬能式斷路器出現釋能和儲能是什麼意思
說的比較白話點就是，當斷路器合閘的時候需要進行儲能，否則無法進行合操作。簡單說就是當斷路器合閘時需要一個能量，就是儲能的意思。釋能的意思就是釋放能量。萬能式斷路器為什麼有儲能和釋能 5 儲能是來為了給合閘做準備，自釋能是合閘bai過程中，能釋du放完了，斷路器就會合 zhi上。斷路器的儲能dao 主...
高考語文答題萬能公式語文萬能答題公式
一 某句話在文中的作用 1 文首 開篇點題 渲染氣氛 散文 埋下伏筆 記敘類文章 設定懸念 但上海不會考 為下文作輔墊 總領下文 2 文中 承上啟下 總領下文 總結上文 3 文末 點明中心 散文 深化主題 記敘類文章文章 照應開頭 議 記敘類文章文 二 修辭手法的作用 1 它本身的作用 2 結合句子...
2019萬能險利率,2023年平安萬能險利率公告
利率也稱為利息率，是在一定日期內利息與本金的比率，一般分為年利率 月利率 日利率三種。年利率以百分比表示，月利率以千分比表示，日利率以萬分比表示。如年息九釐寫為9 即每百元存款定期一年利息9元，月息六釐寫為6 即每千元存款一月利息6元，日息一釐五毫寫為1.5 0，即每萬元存款每日利息1元5角，目前我...