1樓：壽盒饒坑
1、坡起並不難。關鍵是：1、不要後溜；2、不要熄火。
上車後，用腳趾（腳尖）踩離合、剎車，檔位在1檔（如果拉了手剎就放開）。先多一些抬離合，方法是腳後跟平行向後移動。根據平時的感覺，到了快要半聯動的時候，離合器的抬起速度要放慢。
等到車身開始抖動了，穩住離合，控制車身抖動的程度。坡小，可以控制車身抖動輕些，坡大，用腳趾再多鬆點離合，車身抖動會大一點，以保證坡起順利起步。車身抖動後，腳趾略有點兒下壓（但不明顯），保持抖動程度不變。
此時，直接鬆開剎車即可順利起步。車起步勻速前行後，鬆開離合，使車平穩行走。成功！
總結一下：1、開始抬離合的時候，感覺車身抖動後，就保持離合位置，不要動。2、車身抖動後，就直接鬆開剎車，車就會自行起步。
3、車速平穩後，再鬆開離合，車身穩定，給人以舒適的感覺。4、後溜的原因是：車身抖動不夠，動力不足，所以此時鬆開剎車，車就會後溜。
改正法：感覺車抖動再大一點，然後再鬆剎車。5、車熄火的原因是：
鬆開剎車後就立即快速鬆開離合，把車憋熄火了。改正法：鬆開剎車後，離合繼續處於起步前的那種半聯動狀態，車前行2—3米或3—5米後，車速均勻了，再鬆開離合。
2樓：匿名使用者
你的左腳要找到離合的平衡點，即半離合點。踩到底－放開－到半離合點，右腳迅速加點油，加油要儘可能的快，多練習幾次就ok了。
為什麼半坡起步一放腳剎就熄火
3樓：匿名使用者
半坡起步一放腳剎就熄火，其主要原因是左腳放離合器太快，沒有在半聯動位置上停留或停留時間太短。在練習半坡起步時，一定要注意這樣幾點，才能有效防止熄火：一是左腳慢抬至半聯動位置，保持不動。
也就是說，當左腳慢慢抬起時，車子會隨之慢慢抖動，當車子抖動比較厲害時，左腳的位置就處在半聯動位置，此時保持左腳不要動。二是左腳保持不動，右腳慢慢鬆開腳剎。此時車輛會慢慢前行。
三是車輛前行一段距離後，再慢慢鬆開左腳離合，車輛就會順利上坡。
上坡起步絕不會熄火的訣竅用腳剎
4樓：匿名使用者
用腳剎慢慢
抬起離合，
到半離合狀態時
鬆開腳剎，踩油門
上坡起步絕不會熄火的訣竅用腳剎
5樓：
用腳剎慢慢
抬起離合，
到半離合狀態時
鬆開腳剎，踩油門
為什麼上坡起步老是熄火
6樓：阿燦教練
駕考，學車，考試，培訓，方法，技巧
7樓：老廖教車
為什麼有些人上坡起步會熄火呢，是他沒掌握好這些技巧
8樓：光廣英慄儀
上坡起步因為發動機負荷大，而且給油不及時，離合器與發動機結合快的話，導致帶不動傳動軸，就會熄火，離合器要慢慢抬，抬至車子抖動，穩定2秒鐘，鬆離合就可以走了
9樓：匿名使用者
1、可能再你放開手剎後，離合器臺的過快，或者你根本就沒有意識到離合器已經再向上抬起，這才造成車輛熄火。
2、坡過陡或車上的負重過大，起步後光靠車的帶速已經無法完成起步，這時，你可以在離合器半連動時，可適當加一點油門，使車保持足夠的動力。
10樓：匿名使用者
鑑於你上面說的 應該有兩種原因。
1 就是你在鬆剎車的時候，不自覺的將左腳的離合踏板也鬆快了。這是新手常有的現象，雙腳不能保持不同的速率。
2 就是這個坡比較陡，採用半聯動上去對車子的負擔太重。可以輕踩下油門，加大下動力。
方法是，慢慢送離合，感覺車輛抖動了，右腳移到油門那裡輕壓下油門。注意力道，不要踩多了。
如有幫助 敬請採納。
滿載，陡坡起步熄火的尷尬怎麼破
11樓：蕭瑟中的寒風
首先，陡坡熄火是可以避免，我是說坡特別特別的陡，路又窄，又是急彎，又是新手的話建議一檔，要上陡坡前減速減檔，到一檔，快到陡坡前加油門到2000轉，不能低於2000轉，否則熄火，以我跑山路經驗，2500轉穩住就能上去，如果感覺動力不足就加點油。如果已經在陡坡上熄火，不要慌，此時腳剎還能用一次，比平時踩腳剎要更用力，動作要快使勁一腳踩到底，即使不能完全剎住，也不會溜的很快，同時拉起手剎，左腳踩下離合，發動車子，鬆一次腳剎，再踩下腳剎，此時腳剎制動恢復。新手最安全的方法還是拉手剎起步，但由於新手緊張，對車輛離合油門配合不熟練導致熄火。
如果是緩坡起步可以不拉手剎起步，但動作要快，還要觀察後方是否有車，離的有多遠。緩坡起步不拉手剎，不踩腳剎你害怕溜車的話，可以踩住腳剎，抬離合到半聯動，快速鬆腳剎到油門，說重點了，馬上左腳離合踩下去，可以不踩到底，我要的的解除半聯動狀態，右腳快速給油，踩到2500轉左右的同時抬離合，中間會有短暫溜車，隨著油門離合的配合，車輛會從溜車狀態快速變成前進狀態。等你熟練了，比如，你車停在緩坡上，起步直接快速鬆開腳剎到油門給油，的同時抬離合，車輛從後溜狀態馬上變成前進狀態，這2個動作一定要快，否則一是危險，2是弄的不好要熄火。
此方法如果後方有車，新手不建議使用。非常陡的坡起步，建議用手剎起步安全，你說的要熄火，以我經常跑山路經驗判斷，你最主要是，離合半聯動節奏和油門控制的不好，還有就是膽子沒練出來。我們這邊山路特別是，村幹線，道路只有3米5寬，全是陡坡加 u 型彎，s 彎，連續上陡坡 s 彎，反向彎路。
首先遇到陡坡熄火要冷靜，快速使勁踩腳剎，在配合手剎，左腳快速踩下離合發動車子，鬆開腳剎，注意鬆腳剎不能太快。要完全鬆腳剎後車子不向後溜，方可進行拉手剎起步。眼睛看前方，左手扶住方向盤，右手拉住手剎，大拇指按住手剎按鈕，右腳給油門，給油門大小可以根據坡的陡況程度來，2500轉以上不超過3000轉就可以了，如果坡很陡很陡，可以再加大點油門，不要超過4000轉，穩住油門快速抬離合到半聯動時，以最快的速度放手剎。
注意，放手剎後，不能太長時間給大油門又不完全抬起離合，輕則燒摩擦片，重則離合打滑，非常傷車。可以在快到半聯動時放手剎的同時繼續抬離合的過程中適當減小油門，就不會傷離合了，也能達到安全起步。
12樓：匿名使用者
這個主要是油離控制好！離合到半聯動停住，給大油門！
13樓：匿名使用者
你好，控制好離合器，踩油門起步，具體要多練習
14樓：匿名使用者
主要是離合還有油門配合不當導致的，多練習
15樓：匿名使用者
這就要油門離合剎車配合好了，多給點油門
16樓：匿名使用者
車友你好，是油離控制不到位，多練習就好了
上坡起步 熄火怎麼辦啊？
17樓：百小度
上坡途中熄火的處理方法：保持冷靜，妥善處置：上坡途中突然熄火，千萬不能慌張。
必須要保持冷靜，拉手剎，並踩下剎車，控制車子下滑。重新起步，掛一檔，踩離合器到底：半坡起步熄火，重新起步時，掛一擋，踩離合器到底;然後慢抬離合器至半聯動狀態。
穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時鬆手剎。鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜，可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。
18樓：黃教聊車
上坡起步老是熄火，教練幫你分析解決，平穩起步順利通過
19樓：展奕聲彭嬋
上坡起步熄火是油門離合控制得不好導致的，到定點位置了，離合器不要踩下去，只踩腳剎，車子停下之後，慢慢抬離合，等整個車子都在抖動了就一點點放剎車，車子就起步了。
20樓：僑廣英釁緞
這個上坡起步熄火了的話，那就應該踩著剎車拉上手剎，然後重新開始坡道起步，重新點火。首先，這個一定要不能慌張，確保安全，要迅速的儘快打
為什麼陡坡起步要熄火
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