1樓：匿名使用者
你好怎樣才能無熄火、無溜坡，輕鬆地駛過「神坡」？就這個問題，我們請教了鵬翔駕校的資深教練王師傅。王師傅給了以下幾點建議：
1.手動擋車子上坡道，最好掛一擋，動力足、不易熄火。2.
車速保持在5-10公里/小時為宜。因為停車場的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動。3.
倘若在坡道上熄火，需重新起步時，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底；然後，慢抬離合器至半聯動狀態；此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時鬆手剎；最後，完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能抬離合器；離合器要抬得慢，過快易熄火。
4.坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。至於自動擋車輛在爬坡時發生溜坡現象，基本上是因為鬆腳剎換到踩油門時，動作過慢。
「同樣的方法也適用於道路行駛中遇到陡坡。現在早晚高峰上高架時經常會堵在坡道上，只不過坡道沒有某些公共場所的停車場那麼陡，一般不需要用手剎。」王教練補充。
2樓：匿名使用者
油離配合問題，陡坡起步要抬離合器至車身晃動後，鬆剎車，馬上加油門，這樣就不會熄火了，注意日常配合
3樓：溫暖依舊
1 就是在鬆剎車的時候，不自覺的將左腳的離合踏板也鬆快了。這是新手常有的現象，雙腳不能保持不同的速率。
2 就是這個坡比較陡，採用半聯動上去對車子的負擔太重。可以輕踩下油門，加大下動力。
方法是，慢慢送離合，感覺車輛抖動了，右腳移到油門那裡輕壓下油門。注意力道，不要踩多了。
4樓：匿名使用者
高轉速的發動機，如果陡坡不給油，沒有後續動力就會熄火。所以有時候踩著離合到車抖動的時候，也要呼油啦。多練練才行，我也試過呢，往後溜，有點害怕。不行就用石頭擋住一個後輪
5樓：機危化生
油門大一點，讓離合器、飛輪、壓盤三者之間滑動摩擦，平穩結合。
不僅有勁，也不會熄火。 內燃機是剛性連線，不可能像電動機那樣有負載起步的，所以有離合器。
6樓：手機使用者
用一二檔就不會熄火了
問個問題，陡坡為什麼腳剎起步不行，熄火
1 坡起並不難。關鍵是 1 不要後溜 2 不要熄火。上車後，用腳趾 腳尖 踩離合 剎車，檔位在1檔 如果拉了手剎就放開 先多一些抬離合，方法是腳後跟平行向後移動。根據平時的感覺，到了快要半聯動的時候，離合器的抬起速度要放慢。等到車身開始抖動了，穩住離合，控制車身抖動的程度。坡小，可以控制車身抖動輕些...
考駕照科目二上坡定點後起步為什麼老是熄火
1 因為沒有找bai到半聯動 du點。2 沒有掌握好鬆腳剎 zhi的時間。1 解決方法dao 1 找回到半聯動點，答掌握好半聯動狀態。2 尋找好鬆腳剎的時機。3 一定要調整好自己的心態，按照平常訓練的方法去考試。2 還是操作沒來 按套路源來，我們駕校的套bai路是要等車 頭抬兩下之後再鬆du 手剎z...
手動檔汽車上坡起步要怎樣才不會後退和熄火
要學會控制離合半連動,找個小小的坡慢慢的放離合別加油,可以控制到不加油不踩剎車保持不後退。介紹 一 半坡起步最易掌握最有效的方法如下 踩死剎車踩死離合器 保持車不會後溜 鬆手閘 車同樣不會後溜 小竅門 如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜了，這樣可省去...