1樓：長孫賢淑齊虹
那是點火器壞了，需要更換點為線圈，再檢查那個缸的不點火，看一下火花塞點不點火，最好請專業人事檢查與修理。我也有遇到同樣情況，但我沒那麼嚴重，只是一個缸不點火，發動機振動大，後來換了點火線圈就行了。
2樓：毋巨集勝田霓
1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼，以確定故障的範圍；2、「踩著油門打著的，」說明故障發生時混合氣過濃；3、「發動機抖得厲害」，說明火花塞點火不連續（比如富油的原因）；4、「轉數超過2500後自動下降」：發動機電腦發現節氣門位置角度較大，調高噴油脈寬；氧感測器報濃，又調低噴油脈寬，產生「遊車」，即轉速由低到高，由高再到低，不知有無這種現象；5、水溫應該是熱車的情況，如果水溫感測器有故障（報的水溫較實際水溫為低），也要調高噴油脈寬，剛啟動時步進電機（怠速馬達）要開啟旁通氣路，這樣空氣和燃油都多，轉速會上升，到達2500轉/分，水溫升到使水溫感測器認為高的時候，調低噴油量，怠速馬達復位，轉速也下來。6、「熄火後半個多小時再點火就沒事了」，通過一段時間的調節，使得空燃比達到基本正常，火花塞上多餘的汽油也蒸發掉了，車就正常了。
五菱榮光發動機動力不足頓挫感原因
一 油路方面的原因 1.貧油 混合氣過稀造成點火爆發後氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發動機過熱等故障。其判斷貧油原因時，在執行中加速不良，用手撥動油泵時，加速出現好轉，而不 採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說車處於貧油狀態。貧油原因有很多，主要可以歸納為以下幾點 1...
五菱榮光新車發動機不好啟動是什麼故障造成的
檢查電控系統，水溫感測器有沒有故障。天冷的原因 油路回壓 沒事的 先把鑰匙擰開，踩兩腳油門再打車 就容易著了 如是16氣門的發動機，最好的維修點檢查。是新車的話,火花塞應該不會有問題的,可能和氣溫有關,建議你打火時踩離合器,減少阻力,幾次打不著就會出現 醉缸 踩滿油門打一下火,再發動就可以了.機械方...
五菱之光，發動機滲油怎麼辦,五菱之光發動機滲油是怎麼回事，
你好，這個一般是密封墊或密封圈老化引起的的。更換處理就好 五菱之光發動機滲油是怎麼回事，上修理廠，50快錢幫你搞定 缸墊老化了吧！或是密封圈 樓上的哥們搞笑！五十塊錢禰以為換皮代啊！第一禰看鋼蓋的後蓋漏不！第二氣們照蓋墊！第三鋼蓋墊！大約總共200快！吧！有些地方不好的修車的拆下來要問禰換不換的！車...