1樓：綱昆銳
有時是行車電腦造成的，拆掉電池頭等幾分鐘再裝回去看看是不是好了，如果還亮，就臨時把空氣濾清器的濾芯拿掉，著車看看還亮不亮，如果不亮了就去換一個空濾芯。如果還亮就只好去汽修廠檢查。 自己能作的就這麼多了。
2樓：向天致信
需要用電腦測試，可能是氧傳敢器壞了或者是碼錶沒插好。
在以汽油機為動力的現代汽車上，發動機管理系統（engine management system，簡稱ems）以其低排放、低油耗、高功率等優點而獲得迅速發展，且日益普及。
ems採用各種感測器，把發動機吸入空氣量、冷卻水溫度、發動機轉速與加減速等狀況轉換成電訊號，送入控制器。控制器將這些資訊與儲存資訊比較，精確計算後輸出控制訊號。ems不僅可以精確控制燃油供給量，以取代傳統的化油器，而且可以控制點火提前角和怠速空氣流量等，極大地提高了發動機效能。
通過噴油和點火的精確控制，可以降低汙染物排放50%；如果採用氧感測器和三元催化轉化器，在λ=1的一個狹小範圍內，可以降低有毒排放物90%以上。在怠速調節範圍內，由於採用了怠速調節器，怠速轉速降低約100~150rpm，並使油耗得到進一步下降3~4%。如果採用爆震控制，在滿負荷範圍內可提高發動機功率3~5%，並可適應不同品質的燃油。
3樓：匿名使用者
用電腦檢測一下什麼都清楚了，
五菱榮光麵包車，顯示「發動機控制異常」，那個指示燈總是亮著。原因是什麼？應該怎樣弄啊？謝謝啦！
4樓：匿名使用者
這個就是發動機電噴系統故障 需要電腦檢測儀才能檢測出故障碼 你需要去維修廠了
5樓：匿名使用者
我是維修的，是不是那個黃燈亮啊？一直亮嗎？你開車有什麼影響嗎？你可以先拆下電瓶來試一下，然後裝上去看看怎麼樣？要不就要用電腦檢測一下的。先試試再說，從最簡單的開始啊
6樓：
五菱榮光儀表盤上顯示發功機形狀黃燈亮，一般是什麼故障？
五菱榮光發動機故障指示燈亮黃燈有哪些故障
7樓：這臺冰箱有點冷
一、發動機故障燈亮通常有如下原因:
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
3、燃油質量不好
4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
二、發動機有自檢功能，用來檢測汽車發動機上的一些故障，這個故障主要包括感測器和執行器的故障，當檢測到故障之後，電腦就會以故障**的形式儲存這個故障，並且會點亮故障指示燈來提醒司機進行相應處理。
8樓：丘懌悅
五菱榮光發動機故障指示燈如果亮了，是指它的感測器灰塵過多了，造成的並不一定是發動機出現了問題
9樓：說說汽車這些事
五菱榮光發動機故障指示燈亮黃燈有哪些故障，用診斷儀看一下
五菱榮光發動機故障燈亮了是什麼毛病
10樓：汽車博士
回答親你好，這邊正在為您查詢標準答案，請您耐心稍等片刻親您好 ，故障燈亮說明發動機控制器發現車輛有故障，如果閃爍的話說明是嚴重的故障，目前該車只有一個嚴重故障才會閃爍。多缸失火（缺火）嚴重，發動機控制器內報出故障碼p0300外帶p0301~p0304中的一個或者幾個，分別指1~4缸失火。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。
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11樓：夫曦繩欣愉
12.7v，說明蓄電池是有電的，你先重點檢查一下蓄電池樁頭是否鬆動，如果蓄電池樁頭接觸不好也是那個故障現象
當然也要防止蓄電池損壞導致電壓不足，你可以開啟電門鎖以後再次測量蓄電池電壓就知道是怎麼回事了
12樓：枝雅緻萇展
儀表盤電路的問題，直接開到死s店，沒過保修期你就叫他弄到滿意為止，過了保修期就找個汽車電器修理店，幾下就會弄好的，千萬別自己去動手亂搞，切記！還有1樓的，你隨便打幾個字字母就想來拿分嗎？你羞不羞恥，我去！
13樓：大漠釣者
任何一個小的感測器都可以導致故障燈亮起！比如車速感測器！不過也不影響駕駛！如果在發動機沒有明顯的故障現象下，可以短距離行駛！然後必須用電腦讀取故障碼！！
14樓：籃球的那些事
一、發動機故障燈亮通常有如下原因:
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
3、燃油質量不好
4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
二、發動機有自檢功能，用來檢測汽車發動機上的一些故障，這個故障主要包括感測器和執行器的故障，當檢測到故障之後，電腦就會以故障**的形式儲存這個故障，並且會點亮故障指示燈來提醒司機進行相應處理。
15樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，很高興幫您解答這個問題，出現發動機故障燈點亮的原因大概有以下這幾點？
第一種情況就是車輛排放系統的故障，一般這個排放系統的故障雖然點亮故障燈，但是車輛行駛是一切正常的，不影響車輛正常的行駛提速，那這種情況建議清理一下積碳，檢查一下氧感測器
第二種情況就是發動機動力性不足，有明顯抖動的現象，這個大多數都是點火線圈或者是火花塞的問題導致的，這種現象重點檢查一下這兩方面原因
第三種情況就是發動機相關的感測器有問題導致的這個故障表現，這個是需要用電腦做一下解碼，看一下具體哪個感測器有問題？對應更換就可以了
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16樓：寶寶
請問你車是燒氣還是油
五菱榮光,發動機故障燈亮
17樓：匿名使用者
故障燈亮說明發動機控制器發現車輛有故障，如果閃爍的話說明是嚴重的故障，目前該車只有一個嚴重故障才會閃爍。多缸失火（缺火）嚴重，發動機控制器內報出故障碼p0300外帶p0301~p0304，中的一個或者幾個，分別指1~4缸失火，
發動機失火一般需要檢查：
1、點火線路
點火高壓線圈-點火高壓線-火花塞
2、供油路
燃油泵-噴油器-噴油器線束街頭，也可能加到地溝油了，導致出現嚴重失火故障
3、供氣系統
氣門關閉不嚴，氣門積碳嚴重，氣缸活塞環漏氣等
發東西嚴重失火的時候，發動機無力，抖動厲害，增加任何負載都可能熄火，比如空調，電動升降玻璃，起步等。
檢查一下發動機搭鐵線是否鬆動，經常車輛維修後沒有得到恢復或者安裝不牢靠導致這樣的問題，
電瓶12.7屬於正常範圍，
18樓：小螞蟻
12.7v，說明蓄電池是有電的，你先重點檢查一下蓄電池樁頭是否鬆動，如果蓄電池樁頭接觸不好也是那個故障現象
當然也要防止蓄電池損壞導致電壓不足，你可以開啟電門鎖以後再次測量蓄電池電壓就知道是怎麼回事了
19樓：小琅手機專家
回答親親您好[開心]，五菱榮光發動機故障燈亮了的原因有以下幾點:
1、燃燒狀態不好:
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽印，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，-旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2、燃油質量不好:
發動機對於油的質量指標有要求，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳:經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。
希望可以幫到您[開心][比心][比心]
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20樓：昌吹佘夢竹
如果汽車曲軸位置感測器有問題，則該車不好著車或不能啟動。故障燈亮了，說明汽車肯定有問題，4s店的做法有點不負責任。建議到技術好，有裝置的汽修廠用電腦檢測儀檢查一下發動機故障，然後根據故障碼內容，分析判斷維修好。
21樓：脫下你的褲子
儀表盤電路的問題，直接開到死s店，沒過保修期你就叫他弄到滿意為止，過了保修期就找個汽車電器修理店，幾下就會弄好的，千萬別自己去動手亂搞，切記！還有1樓的，你隨便打幾個字字母就想來拿分嗎？你羞不羞恥，我去！
22樓：尼古拉斯胡鬧
嗒嗒響可能是你的電瓶沒有電了，故障燈亮你有沒有檢查機油或者在你駕駛的時候油底殼有沒有磕到什麼物體上面，再問你下，車子有沒有改過天然氣之類的，如果有的話，故障燈亮那是正常的！
23樓：匿名使用者
檢查發動機及車架搭鐵線十分緊固。
電瓶卡子等。
24樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，很高興幫您解答這個問題，出現發動機故障燈點亮的原因大概有以下這幾點？
第一種情況就是車輛排放系統的故障，一般這個排放系統的故障雖然點亮故障燈，但是車輛行駛是一切正常的，不影響車輛正常的行駛提速，那這種情況建議清理一下積碳，檢查一下氧感測器
第二種情況就是發動機動力性不足，有明顯抖動的現象，這個大多數都是點火線圈或者是火花塞的問題導致的，這種現象重點檢查一下這兩方面原因
第三種情況就是發動機相關的感測器有問題導致的這個故障表現，這個是需要用電腦做一下解碼，看一下具體哪個感測器有問題？對應更換就可以了
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五菱榮光b12發動機故障燈亮了，是什麼問題？
25樓：聚成都
可能是以下原因所致：
1、某個感測器出現故障或損壞或者是相關電路出現斷路或短路的現象等都有可能會導致發動機故障燈的點亮，並且很可能會因此而導致發動機工作及運轉異常的現象。
2、爆震感測器與發動機控制單元之間的連線線路是否存在連線異常的問題。
3、燃油質量不好。
4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
發動機有自檢功能，用來檢測汽車發動機上的一些故障，這個故障主要包括感測器和執行器的故障，當檢測到故障之後，電腦就會以故障**的形式儲存這個故障，並且會點亮故障指示燈來提醒司機進行相應處理。
26樓：羿向晨孟韶
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
27樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，很高興幫您解答這個問題，出現發動機故障燈點亮的原因大概有以下這幾點？
第一種情況就是車輛排放系統的故障，一般這個排放系統的故障雖然點亮故障燈，但是車輛行駛是一切正常的，不影響車輛正常的行駛提速，那這種情況建議清理一下積碳，檢查一下氧感測器
第二種情況就是發動機動力性不足，有明顯抖動的現象，這個大多數都是點火線圈或者是火花塞的問題導致的，這種現象重點檢查一下這兩方面原因
第三種情況就是發動機相關的感測器有問題導致的這個故障表現，這個是需要用電腦做一下解碼，看一下具體哪個感測器有問題？對應更換就可以了
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發動機電控系統主要包括電控燃油噴射系統 電控點火系統和其他輔助控制系統。分別有以下作用 1 燃油噴射控制 電控燃油噴射系統 efi 在電控燃油噴射系統中，噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內容，電子控制單元 ecu 主要根據進氣量確定基本的噴油量，再根據其他感測器 如冷卻液溫度感測器 節氣門位置感...
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