1樓：修秋英希詩
在我們談公正之前，外國人早就在談了。我最近恰好就看到一本這樣的書，書名就叫《公正》，談的也名副其實：從頭到尾都是公正公正公正……原來，作者邁克爾.
桑德爾教授是正宗的「公正」專家。這位專家在哈佛課堂上專門講公正已經足足講了三十年了，還在講
關於公正，這位資深的專家這樣寫道：「要看一個社會是否公正，就要看它如何分配我們所看重的東西」。所看重的東西，可以是物質的，比如財富；也可以是非物質的，比如機會。
但它們都是人人想要的稀缺之物。如果把這些人人想要的東西，分得皆大歡喜，讓「每個人都能得到其所應得的」，那麼，這就是公正。
我這個外行也覺得這是一個很好懂的定義，比黨報說的「公正是合意」還好懂。但說起來容易做起來難，在如何「正當地」分配的問題上，人們簡直絞盡了腦汁——據桑德爾教授告訴我們：人們迄今為止想出了三種「公正的」分配辦法。
第一種是功利主義的；第二種是自由主義的。第三種沒有確定的名稱，也許可以叫做目的主義，或共同體主義。按桑教授的說法，這三種進路，各有側重：
功利主義關注效率，認為考慮了功利就得到了公正；自由主義講究自由，覺得維護了自由就捍衛了公正；而目的主義強調美德，斷言只有為了良善的目的才能算公正。
這三種進路哪一種最好？這位哈佛教授對終極答案沒有興趣，他的興趣在於：關於公正，有多少偉大的頭腦曾經思考過，這些偉大的頭腦是如何思考的。
等我把這本書讀完，得到的啟示是：沒有一種分配方式是盡善盡美的——簡言之，功利主義太功利了，自由主義太自由了，目的主義太目的了。如果實際走起來，每一條進路都不是康莊大道，都可能通向困境。
舉個例子吧：假設你是一個有軌電車的司機，駕駛的電車突然失控了，在軌道前方有五個工人，而在另一條岔道上只有一個工人。現在，你怎麼辦？
你要為了大多數人的功利就應該拐彎進入岔道，撞死一個人總比撞死五個人要划算些；你要尊重自由你就只能眼看著電車往前開撞死五個人，因為你拐彎就意味著你在選擇犧牲者，岔道上那個人的生命將被你有意地剝奪，對此顯然他不會樂意（我們假設他並不想死）。
你看，公正寫在紙上只是個軟乎乎的辭藻，但一旦進入實際生活就是硬邦邦的困境，讓你無所適從。之所以如此，是因為公正不是一個單純的概念，它常常和自由、權利、美德……這些複雜的東西攪和在一起。
讀書筆記：《公正：該如何是好》
2樓：匿名使用者
上一週花了近一週的時間讀了《公正：該如何是好》這本書，作者邁克爾·桑德爾是著名的政治學家，作家，現任於哈佛大學。桑德爾教授30多年來一直在哈佛大學講授一門名為「公正」的課程，這是哈佛歷史上累計聽課學生人數最多的課程之一，是哈佛有史以來單學段參與人數最多的課程。
公正該如何是好
3樓：華眼視天下
公正：該如何是好（一）
殺人的道德側面
教授：這是一個關於「公正」的課程，我們以一個故事作為開篇：假設你是一輛電車的司機，你的這輛車飛速地行駛在一條軌道上，時速每小時六十英里，而在軌道的盡頭，你發現有五個工人在施工，你盡力地想停下來，但卻做不到，因為剎車失靈了。
你覺得很絕望，因為你知道，如果直接衝向這五個人，他們就都會死掉，我們假設他們一定會死。你覺得很無助，但是你發現，就在那，在右邊，有一條側軌，而在這條側軌的盡頭，只有一個工人在施工，方向盤還有用，如果你願意的話，你可以把你的電車轉到側軌上，去撞死一個而不是五個，這就是我們的第一個問題，怎麼做才是正確的？你會怎麼做？
我們來投票。 有多少人會把電車拐到側軌上？舉一下手！
（大多數人在此時舉手） 有多少不會拐彎兒，會直走？（很少的人在此時舉手） 那些要直走的不要放下手。（教授清點了一下人數）屈指可數！
大部分人還是會拐彎兒，我們先聽一下，我們要聽聽，你們為什麼會認為這麼做是對的。首先從大多數人的選擇開始。那些要拐到側軌上的人，你們為什麼那麼做？
你有什麼理由？誰想說一下？ （教授指著其中一個學生）說吧，站起來。
學生一：因為當你明明可以只殺掉一個人的時候，你卻選擇殺掉五個人，這顯然不是最佳期選項。
教授：能只犧牲一個的時候就不能犧牲五個，是個好理由！是個好理由啊！還有誰？都同意這個觀念嗎？請說說看。
學生二：我認為這和9.11是一個道理，那些使飛機墜毀在賓州地域的人們被當做英雄，就是因為他們選擇去犧牲飛機上的人而不是那些高樓大廈裡更多的人。
教授：所以這個選擇的出發點和9.11是一樣的？
這種情景是很悲慘，但是犧牲一個更好，這樣其他五個就得以活命，其他人也是這個想法？那些要拐彎的，是嗎？ 我們來聽聽少數人的意見，那些不拐彎的。
（指著其中一名學生）你說！ 學生三：我認為這和論證種族來絕和極權主義是一樣的邏輯，為了保留一個族群而消滅其他族群。
教授接著問：所以在這個故事中，你會怎麼做？你會阻止種族主義的傷害？你會衝向這五個人殺死他們？
學生三：我可能會。 教授：你會那麼做？ 學生三：是的。
教授：好的，還有誰？剛才的答案很勇敢。
謝謝！下面是另一個電車的案例，看一看大多數這邊會不會堅守你們的想法——一個人死比五個人死要好。這次你不是電車司機了，你是一個旁觀者，你正站在橋上，俯瞰一條電車軌道，路上來了一輛電車，軌道盡頭有五個工人，剎車失靈了，電車就要衝向這五個人撞死他們了。
現在，你不是司機，你感到很無助，直到你發現在你旁邊有個胖子正向橋欄杆外探出身體，你可以推他一把，他會掉下橋，就摔在電車行駛的軌道上，他會死，但另外五個就得以活命。 好，有多少人會把胖子推下橋？請舉手。
（此時很少的人舉手） 有多少人不會推他？（此時大多數的人舉手）
大多人不會推，這裡出現一個很明顯的矛盾——即便有一人要死，總比五個人都死要好。這個原則現在怎麼不適用了呢？為什麼幾乎所有的人在第一個案例中都同意這個原則？
我要找一個在兩個案例中都在大多數人裡的人來說一說。你怎麼解釋這兩個案例的不同之處。（指
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