1樓：teddy說
隨著社會發展，城市建設越來越快，道路交通安全也越來越多的引起人們的關注。不斷出臺的交通方面的規章制度，也上路上的行人車輛越來越有秩序。
2023年8月22日，福建省廈門市出現了一種新型的斑馬線，將非機動車道單獨劃分出過馬路的區域，在行人的斑馬線旁邊，這樣可以讓過馬路的行人和非機動車按劃分開的區域來通行，極大的保障了過馬路時人們的安全。
訊息一出，網友們就非常稱讚這項舉措。在行車的馬路段，一般都是有非機動車道可以讓自行車、電動車等非機動車來通行的，行人和非機動車有明確的道路劃分開來，避免人們行走時與非機動車發生交通事故。但是在過馬路的時候，通常這些非機動車道就消失了，只有一條斑馬線供行人和非機動車共同通行，這樣經常會有各種各樣的事故發生，非機動車混雜在人群中穿梭，對於人們的安全是一個極大的隱患。
很多非機動車的駕駛者在通過斑馬線的時候並不會下車推行，而且很多非機動車的速度還不低，這就讓行人過馬路的時候經常是小心翼翼，到處躲避，非常不安全。
廈門市這個非機動車過馬路的通道值得在全國範圍內推廣，這是非常有利於交通安全秩序建立的一種方式。
從禁止闖紅燈違規被抓會罰款，再到非機動車單獨的過馬路區域，交通通行變得越來越規範。文明出行需要大家的共同努力和配合，越來越多的交通方面的制度條款的出臺，也讓交通越來越安全，越來越順暢。我們更應該從自身做起，嚴格按照規定製度執行，為保障道路交通的安全，儘自己力所能及的力量。
2樓：楓說社會
值得推廣。這種斑馬線不僅方便了人們的出行，更為行人的生命安全多了一層保障。
3樓：你好靚仔
這種利國利民的事情當然得多地 推廣了，這可是造福社會，有利於人民的事情，推廣了這個人車分離的斑馬線，發生的事故，都應該減少了很多了。
4樓：陽光明媚老師
廈門出現人車分離的斑馬線是值得多地推廣的，因為這不僅給。車輛帶來方便，而且還會保障人的安全。
5樓：小李品電影
值得。因為這個斑馬線將行人和非機動車分開，大大降低了事故發生率，提高了安全係數。
6樓：有趣娛樂雜談
我認為是值得的，因為這樣的方式的斑馬線，可以讓大家有序的過馬路，不會擁擠。
廈門現人車分離斑馬線，這種斑馬線值得推廣嗎？
7樓：檸檬汽水我想要
繼之前的地上紅綠燈之後，廈門又推出了新的交通方式人車分離斑馬線，在之前我們的道路上總是可以看到，只有一條斑馬線，這條斑馬線的作用就是供行人和非機動車行走，但是人的速度始終是趕不上非機動車的，像電車或者是自行車，而斑馬線的寬度是有限的，所以可以承載的人數也是有限的，那肯定是非機動車先通過紅綠燈路口，留下行人自己踱步渡過路口，有的時候可能因為非機動車比較多，然後將行人就又憋在了紅綠燈路口，導致行人的通行時間被延長了。
8樓：來日方長
值得推廣，這種新型的斑馬線，使得行人行走更加安全，降低了交通事故的發生。
9樓：有趣娛樂雜談
值得被推廣，因為這樣的方式，可以讓行人和車子分開，更加地安全和有秩序。
10樓：陽光明媚老師
這種斑馬線值得推廣。因為現在很多人都不注重交通規則，所以，劃分出人車分離斑馬線，讓每個人都遵守規則。
斑馬線是誰發明的，誰發明的斑馬線
行橫道是誰發明的?斑馬線 古羅馬人發明的.人行橫道線的由來,在古羅馬時代,義大利龐培市的一些街道上,人 馬 車混行,交通經常堵塞。為了解決這個問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離。然後,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路面的石頭 跳石,作為指示行人過街的標誌,行人可以踩著跳石穿過馬路。到了1...
機動車必須禮讓斑馬線行人嗎,機動車禮讓斑馬線行人，騎自行車算行人嗎
必須的。現在全國範圍內都在提倡機動車斑馬線禮讓行人，如果不禮讓，被抓拍都是幾秒鐘的事情，而且每次罰款100，扣三分。必須的，不禮讓要罰款扣分 機動車禮讓斑馬線行人，騎自行車算行人嗎 機動車禮讓斑馬線行人，下車推行自行車的就算行人。中華人民共和國道路交通安全法 中規定 第四十四條 機動車通過交叉路口，...
行人不走斑馬線被電動車撞有責任嗎
行人不走斑馬線，被電動車撞著，行人負主要責任或全責，電動車負次要責任或不承擔責任。看過錯具體情況論定。行人不走斑馬線被車撞責任怎麼分 行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任，但行人不走斑馬線存在過錯，可減輕機動車責任。法律依據 道路交通事故處理辦法 第十七條規定，公安機關在查明交通事故原因後，應當...