1樓：香鍋裡辣
造型，引擎，速度，操控性，安全性，穩定性
汽車、飛機帶來哪些便利
2樓：至善教育曹老師
1全部飛機：1.快速方便.目前各航空公司正在使用的噴氣式民航飛機時速為500至1000公里，其連續航程可達10000多公里，是世界上最快的交通工具之一。
2.第二是輕鬆舒適.由於飛機速度快，航程時間短，有利於乘客節約體力，疲勞感低。
3.安全可靠。有關統計表明，航空運輸的安全性高於鐵路、海運，更高於公路運輸，據國際民航組織統計，世界民航定期班機失事，最多年份為2023年，每億客公里死亡0.
44人，近年下降至0.04人。
汽車：擁有愛車已經是品質生活的一部分，車為家人遮風擋雨，承載著對愛的表達和責任，在那個小小的空間裡，留下了我們對老人盡孝、對愛人傾情、對寶寶呵護的痕跡，有了車--朋友近了、生活的圈子大了......改善了我們的生活品質，所以有人說沒車有車是個質的飛躍。
3樓：匿名使用者
汽車是現在社會的一種交通工具，代替了人們的步行，方便了人們的生活，是人們的出行更加便利。如果你要去遠方的話，可以節省時間，節省體力。如果有人得了急病而且距離醫院遠些，汽車就會很方便，有可能挽救生命。
你還可以乘車去旅遊，拓寬視野，放鬆心情等等，很多好處。飛機也是一種交通工具，它使方便了距離較遠的人們，比方說出國，節省金錢，節省時間，也是國與國的聯絡方便了很多，是我們的地球出更加的小，更加的聯絡緊密。
4樓：不明白的來問我
【汽車】速度 ，它有把式車沒有的速度。舒適度，它有把式車享受不到的舒適度。
【飛機】速度速度還是速度 另外還有賞心悅目的空姐可以看 也是不錯的一種享受
汽車和飛機有什麼區別
5樓：巴從戎
汽車發動機無論是汽油機還是柴油機都是利用活塞在氣缸內做功的原理來產生動力。現在使用活塞式發動機的飛機和艦艇（一般使用柴油機）與汽車使用的發動機原理上是相同的，只不過飛機用的活塞發動機重量較輕，活塞缸的排列形式不一樣，比如星型排列。而艦艇使用的柴油機功率更大。
除了活塞式發動機外，現在使用最多的動力系統就是渦輪發動機了。可分為渦噴、渦扇、渦槳、渦軸發動機。根據飛機對動力系統的要求不同以上4種發動機都有運用。
現在的高效能艦艇都裝有燃氣輪機，艦船燃氣輪機主要由航空發動機派生，有兩種派生方法。一種是對航空發動機作整機艦用化改裝，另一種是利用航空發動機的技術進行使用於艦船的專用燃氣輪機的設計。一般與柴油機聯合使用，組成聯合動力裝置。
至於航空發動機的工作原理你可以去這個地址看一看： http://bbs.
6樓：手機使用者
汽車不會飛.飛機會飛..他們的體形不同.**也不同.配置也全然不同.有很多地方不同!
7樓：猴91387淹爛
它們區別大著你 第一。。兩個不是同一個字。 第二。。汽車是地上跑的，飛機是天上飛的。 第三。。你是很可愛的小夥子。 謝謝
8樓：壹貳叄
汽車是用來開的。 飛機是用來打的。
9樓：猴伺擄
烏龜和兔子有什麼區別？
汽車和飛機哪個對社會的影響大
10樓：匿名使用者
汽車和飛機相比個人認為還是汽車對社會的影響大，畢竟汽車與人們的生活密切程度更高，中國有很多城市沒有機場，但是任何一個有人居住的村子都會有汽車。
11樓：匿名使用者
都一樣! 各有所長, 不能互相替代...!
12樓：白羊原來的原來
我渺小，輪不到我來想
飛機比汽車安全麼？
13樓：浮星邇
飛機的安全率最高。第一點起碼不會像汽車那樣車碰車的幾率 低。飛機 出事 死亡率最高，在幾萬米高空自由落體那個 速度 。。
你明白的。汽車 ？看汽車的安全配置和撞擊情況，一般現在 的車都帶前排雙安全氣囊，對於 沒有氣囊時代 的致命傷 頭部撞擊起到很好的保護，在c-ncap 碰撞測試中，所以帶 前排 安全氣囊的車頭部保護都是滿分的。
正面碰撞只要 汽車配置有安全氣囊 和駕駛員正確使用安全帶 駕駛室沒有變形損毀，駕駛員的存活率在80%以上，。汽車還有一個問題就是側面撞擊，沒有配置 側面安全氣簾的車 比有氣簾的車死亡率高，特別是 側面撞擊電線杆等 堅硬物體沒有 氣簾保護 頭部會直接與電線杆碰撞。但是當後排超載，比如四個人坐後排，氣簾 的保護效果 大打折扣，靠邊那個人肯定會重傷或者。。
其實10w以上的汽車都有很好的安全配置，車輛的安全是看你怎麼去使用。當然 **越貴的車 安全配置越好。**越低的車因為成本限制所以在安全配置上 會大幅縮水。
一些名牌車 售價昂貴就是 因為 整車除了引擎不同其他安全配置啊，車身啊 都是和同系列的車相同的所以賣的貴。 比如日本車、國產車，成本限制，高配版【就是附加了很多配置的車型】就很貴，低配版【縮水了很多 配置 的車】，外**起來都一樣，其實裡面的配置不同了。 其他的不要緊，最要緊是 安全系統也被縮水了。
10w元以下的車基本沒有 側面氣囊和一些正面碰撞減少傷害的配置。10w以上的車 高配版就有 很好的安全系統 ，低配就只有 一些 基本 的安全系統。成本限制的問題，所以 買車記得 問。
世界上 最安全的車就是 美國**的車了。。。。。
14樓：匿名使用者
因為飛機數量少唄，汽車太多了。假如世界上只有一輛汽車和一架飛機，而且要讓你天天坐，我還是覺得汽車安全。
15樓：wenw文
中國每年死於車禍10萬人，全世界每年死於空難也就一千多人。總得來說，汽車出事有生還的可能性。飛機在天上出事就必死無疑，除非迫降的事故有生還的可能性。
但現在車多人多，道路複雜。汽車的事故率比飛機要高。總體來說飛機要比汽車安全
16樓：守矢之光
雖然每年汽車交通事故頻發，**巨大，但是比起事故率， 汽車的不安全性=事故率*死亡率=1.68*0.087=0.
146/百萬次（按每車每天行駛3次），或者=6.72*0.087=0.
58/百萬次（按每車每天行駛0.5次） 飛機的不安全性=事故率*死亡率=0.77*1.
00=0.77/百萬次 ，這樣總的來看汽車比較安全。 不過現在飛機的可靠性有極大提高，材料，系統的安全係數都能保障飛行安全，只算國內事故率的話，飛機比汽車安全。
17樓：灼眼的夏娜
不一定 如果兩者都出事 飛機就是殺人機
18樓：阿斯頓
飛機安全性高於汽車！！！
有比飛機快的汽車嗎？
19樓：匿名使用者
首先宣告，不同的飛機飛行速度是不一樣的，不同的汽車其速度也是不一樣的世界上現役的最慢的飛機是蘇聯的 安2 大約飛行速度為60km/h世界上最快的汽車法拉利跑車 速度大約是1600km/h但是世界上最快的飛機速度大約是10倍音速，即12000km/h所以不是所有飛機都比汽車跑的快。
20樓：石門宋鄉小李莊
前幾天在新聞上看到一外國人制作的一輛車，時速達到500公里。他在車頂上加裝了一個火箭推進器。
21樓：匿名使用者
如果拿最慢的飛機和最快的汽車比較, 案是: 肯定有..! (陽光動力2號太陽能飛機最高時速為140公里)
22樓：琴書琴
樓上的回答相當好，頂一個。。
23樓：嶽揚墨陽輝
如果車要是能和飛機站在同一起跑線上，都跑直線的話，好的跑車的數度並不比飛機慢
飛機用油和汽車的有何區別
24樓：三界大亨
飛機用油分為汽油和煤油。噴氣式飛機使用航空煤油，螺旋槳飛機使用航空汽油。
汽車大多使用普通汽油和柴油的。
航空汽油和車用汽油的主要區別——是否含鉛為使飛機發動機達到較高效能，航空汽油標號較高，因此航空汽油新增了四乙基鉛作為抗爆震劑，而現在車用的均為無鉛汽油。燃燒含鉛汽油會產生重金屬汙染物，而且這貨絕對是汽車三元催化的殺手。
25樓：匿名使用者
航空用油分為汽油和煤油。噴氣式飛機使用航空煤油，螺旋槳飛機使用航空汽油，而汽車大多使用普通汽油和柴油的。航空汽油和車用汽油的主要區別——是否含鉛為使飛機發動機達到較高效能，航空汽油標號較高，因此航空汽油新增了四乙基鉛作為抗爆震劑，而現在車用的均為無鉛汽油。
燃燒含鉛汽油會產生重金屬汙染物，而且這貨絕對是汽車三元催化的殺手。
26樓：匿名使用者
飛機用的是0號柴油，汽車用的是汽油在煉油過程中新增的催化劑不同，本質不同
27樓：匿名使用者
飛機用的是航空煤油，汽車用的是汽油或柴油。
相比於汽油或柴油，航空煤油的純度更高，同重量燃燒釋放的能量更大。
飛機發動機與汽車發動機有什麼區別
28樓：井雁菡
汽車發動機一般是活塞往復式內燃機，汽缸呈直列或v字型排列，燒汽油或柴油為主（也可新增部分其他燃料）
航空發動機燃氣渦輪式的最普遍，和汽車發動機有本質區別。當然早先的航空發動機及現在的輕型和初級教練機、短途運輸機也有活塞往復式的，但汽缸多呈圓周星形排列
航空發動機自重較輕，馬力強勁，對散熱問題較易解決，汽車發動機則相反航空發動機多用航空煤油，密度介於煤油和汽油之間，比汽油重，飛機用它作燃料不是他的比重小，而是他的熱值較高，單位重量的燃油可做的功比柴油多，比汽油更多，這樣飛機就可以相對少帶油（相比攜帶汽油、柴油），對提高飛機載重和增加航程有正面作用
29樓：巫彗暢鴻福
飛機的發動機叫“turbine”，汽車的發動機叫“engine”。
turbine
依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。
engine
依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。
汽車和飛機哪個對社會的影響大，汽車與飛機對社會的影響哪個大
個人認為是汽車的影響較大 汽車和飛機哪個對社會的影響大 汽車和飛機相比個人認為還是汽車對社會的影響大，畢竟汽車與人們的生活密切程度更高，中國有很多城市沒有機場，但是任何一個有人居住的村子都會有汽車。都一樣 各有所長,不能互相替代.我渺小，輪不到我來想 汽車和飛機哪個對社會的影響大 汽車的出現抄 雖然...
普通汽車可以燒航空燃油嗎，汽車能用飛機的汽油嗎？
看情況，最好不要這樣做，因為大多飛機煤油的燃燒值相當高，你如果加到你的汽車裡去，你汽車發動機很快就會被燒穿的。航空燃油有很多種，包括活塞發動機使用的航空汽油和噴氣式發動機使用的航空煤油，活塞發動機和普通汽車的發動機基本原理相同，某些標號的航空汽油可以給汽車用，航空煤油的成分和汽用柴油更加接近，燃點高...
汽車和飛機的輪胎有什麼區別
飛機輪胎區別於汽車輪胎的外觀特徵是 飛機輪胎胎面有一條條沿圓周方向延伸的直溝，而沒有橫向溝槽 汽車輪胎胎面大多是由周向直溝與橫向溝槽組成各式各樣的花紋圖案。胎面花紋不是為了美觀而設計，而是根據效能要求來確定。飛機的滑行與制動要求輪胎具備良好的防水滑功能，飛機輪胎為此設定了周向直溝 而橫向溝槽會顯著縮...