1樓：匿名使用者
因為飛機能降落，某種意義上說比飛行員更重要——航母的安全、飛行試驗的資料等。
而且當時那局面，誰也無法料到自己必死，優秀飛行員的本能反應都是保飛機，自己一起生還的機會反而大些
2樓：匿名使用者
因為地面有居民區啊，不能把飛機摔居民區上吧
3樓：最愛寂寞的刺蝟
像張超這種把國家財產
看的比自己生命還重要的人
是真正的英雄
張超犧牲了，飛機保住了嗎？
4樓：匿名使用者
飛機確實是保住了，也就是說如果張超最後關頭沒彈射也會隨飛機安全停下，最多隻會輕傷或輕度腦**。無奈啊，瞬間判斷就是生死賭博。
5樓：第三文明人
保住了。
2023年4月27日12時59分，某艦載航空兵部隊正營職中隊長，海軍少校，一級飛行員張超在駕駛艦載戰鬥機進行陸基模擬著艦接地時，突發電傳故障，危機關頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰機，推杆無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經搶救無效壯烈犧牲。事故中的戰機則衝出跑道受了輕傷。
6樓：小航寶兒
犧牲前已經彈射出倉 飛機無保住可能！
張超 殲15犧牲 為什麼不彈射
7樓：斯無多芳
新聞報道里已經寫了，他發現飛機控制系統出現故障後，首先想的就是如何保住飛機，想控制住飛機，讓飛機能擺脫故障，但非常遺憾的是，飛機在極短的時間裡就失去了控制，最後墜毀，他在飛機墜毀的最後4秒裡還在壓低操縱桿，想壓下翹起的機頭。
張超遇到飛機故障首先想到的是如何保護飛機，根本就沒有想如何跳傘，如果當時跳傘，他肯定可以保住生命，我們的戰士太勇敢了。
航母犧牲飛行員跳飛機為什麼會死
8樓：狂人橫刀向天笑
29歲的海軍航母艦載戰鬥機一級飛行員張超，4月27日在駕駛殲－15飛機進行陸基模擬著艦訓練時，突遇飛機故障，不幸殉職。
當天，在連續完成兩架次海上30米超低空飛行後，張超駕駛戰機執行陸基模擬著艦訓練。著陸後，已經接地滑跑的飛機突報「電傳故障」，機頭急速大幅上仰，瞬間離地。在飛機超過80度仰角情況下，張超被迫跳傘，墜地後受重傷，經搶救無效英勇犧牲。
向烈士致敬！
9樓：匿名使用者
跳傘高度不夠，降落傘起不到緩衝作用
如何深入理解殲15電傳故障，飛行員彈射為何失敗
10樓：匿名使用者
機頭已經豎起，彈射是平射，落地的高度不夠了
私人飛機飛行員的條件
私照很容易，有錢去學習就可以了，但是不能商業飛行 年滿17歲 遵守中國憲法 法律 法規 無不良犯罪記錄 高二在讀及以上學歷 基本學歷要求是大專 可後期培訓 英語聽說讀寫能力優秀 因與塔臺聯絡及其他個需求均需英語 男性身高165 187cm 女性身高160 180cm 身高體重指標正常，身材勻稱 裸眼...
民航飛行員家屬坐飛機不要錢嗎有民航飛行員的家屬或者親戚嗎？民航飛行員好不好啊，生活豐富嗎？能不能顧家？
一 民航飛行員家屬坐飛機不要錢說法不正確。有的航空公司對員工直系親屬有免票 愛人，子女，父母 但必須是自己公司的飛機，並且有空位的情況下。跟飛行員沒有關係，飛行員不在航空公司的沒有免票，航空公司的員工跟據工齡長短，一年有一張，兩張，三張不等的免票。二 拓展資料 民航飛行員是民航事業的主力軍 民航飛行...
為什麼民航飛行員沒有跳傘，為什麼開民航飛機的飛行員不能跳傘？
您好，民航客機上沒有降落上。1 飛機失事通常都是在瞬間發生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。2 跳傘是一項非常專業的技術，並不是未經過特殊訓練的一般乘客所能瞬間掌握和接受的。3 現階段的飛機在設計上，一般只有前後兩個艙門。萬一發生緊急情況，會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成...