原車帶胎壓監測換輪轂怎麼辦?換輪子胎壓監測怎麼復位

2023-06-06 16:40:09 字數 2494 閱讀 3390

1樓:生活暢談者

只需要將胎壓監測感測器更換到新的輪轂上再進行重置即可,更換輪轂對胎壓監測影響不大。

輪胎作了換位後,輪胎胎壓監測系統必須重設,每個輪胎帶了一個胎壓感測器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統,汽車的資料儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如假如左前輪輪胎換到了右後輪,如果沒有重設胎壓系統,汽車識別到原來的這個輪胎,仍然確定這是左前輪,而不是右後輪。

2樓:福州萬通汽車學校

換輪轂後一般對胎壓監測沒有太大的影響,只需要將胎壓監測感測器更換到新的輪轂上再進行重置即可。

截止到2023年6月,胎壓監測分為三種型別,分別是直接式胎壓監測,間接式胎壓監測和複合式tpms。

1、直接式胎壓監測:

直接式胎壓監測利用安裝在氣門嘴或者輪胎裡的壓力感測器來測量胎壓,當更換輪轂後,如果感測器在輪轂的氣門嘴上,也要將其拆卸下來裝到新的輪轂上,再將胎壓監測系統進行重置。

2、間接式胎壓監測:

間接式胎壓監測是利用電腦計算輪胎滾動半徑來測量胎壓,在更換同尺寸的輪轂後對其沒有什麼影響。

3、複合式tpms:

複合式tpms胎壓監測系統也是利用感測器來進行監測,更換輪轂後要將胎壓感測器更換到新的輪轂上再進行重置。

換輪子胎壓監測怎麼復位

3樓:途虎話養車

更換輪胎後胎壓監測怎麼恢復?

輪胎作了換位後,輪胎胎壓監測系統必須重設,也叫做「胎壓學習」。每個輪胎帶了一個胎壓感測器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統,汽車的資料儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如:

假如左前輪輪胎換到了右後輪,如果沒有重設胎壓系統的話,汽車識別到原來的這個輪胎,仍然確定這是左前輪,而不是右後輪。

重設的方法如下;

1、停車關閉引擎後,拉上手剎。

2、汽車通電,但不要發動發動機。

3、同時按遙控器上的鎖車和解鎖鍵,按住5秒鐘不放,聽車短鳴笛兩聲(聲音不太大)。

4、接下來依照左前輪。右前、右後、左後的順序重新設定每一個輪胎。

5、先重設左前輪:擰開輪胎上的氣門蓋,給輪胎連續放氣(或者加氣),直到聽到汽車短鳴笛一聲,這個輪胎就設好了。放氣的時間可能會有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛,就要一直放。

6、然後依照同樣的方法和上面的順序,重設另外三個輪胎。

7、最後一個輪胎設好後,汽車會馬上短鳴笛兩聲。這時,胎壓重設就大功告成了!

8、這是你要做的就是把每個輪胎的氣壓充好,開車走人了!

4樓:遠方的古道小街

可以通過多功能方向盤左側的恢復開關恢復胎壓,示例車輛沃爾沃xc60。

1、點選車輛一鍵啟動按鈕。

2、之後點選多功能方向盤右側的儀表選單。

3、點選汽車狀態選單。

4、之後按住多功能方向盤左側的恢復開關。

5、之後觀察車輛儀表盤可以看到胎壓監測已經恢復。

5樓:莊生曉夢

以復位雅閣2018款的胎壓燈為例,需要進行校準,具體的操作方法如下:

1、點選中控螢幕中的設定圖示,如下圖所示:

2、再點選車輛設定選項,如下圖所示:

3、這時點選胎壓監測系統校準選項,如下圖所示:

4、確保胎壓正常無誤後,點選校準,如下圖所示:

5、顯示校準開始,稍微等待,如下圖所示:

6、返回到原來介面後,校準完成,如下圖所示:

6樓:網友

各種車型胎壓監測系統復位方法:

胎壓監測是放在輪胎還是輪轂上的

7樓:習慣車來車往

胎壓監測是放在輪胎上的。胎壓監測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監測;另一種是直接式胎壓監測。

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上,然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。

間接式胎壓監測的工作原理是:

當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

8樓:再度重相逢

輪胎作了換位後,輪胎胎壓監測系統必須重設,也叫做「胎壓學習」。 工作原理:每個輪胎帶了一個胎壓感測器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統,汽車的資料儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。

比如:假如左前輪輪胎換到了右後輪,..

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你好!這個輪胎的胎壓監測,個人建議還是使用外接的鐵將軍品牌的,而且 比較實惠,比較方便。胎壓監測obd的也是可以的,不過現在很多都是直接太陽能取電了,更方便 你好,這個加裝的話,那麼肯定是可靠一些的。不過時間久了話 線 路已老化,會出現一些線路故障。obd缺點 1 反應相對其他胎壓會慢,但是它是低於...

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OBD胎壓監測有何優缺點

優點 1 不用拆器件,自己動手都能安裝,很便捷。2 安全。利用原車回的abs資料就可以判斷輪胎答的狀態。缺點 1 沒能直接顯示胎壓值。2 反應相對其他胎壓會慢 3 前後要是兩個輪胎同時少氣,它不會報警的個人覺得,obd胎壓監測沒有什麼大用,這種是通過abs感測器去感知某個輪胎轉速和其他三個車輪不同,...