1樓：瀋陽萬通汽車學校
1、自動擋掛檔有響聲，原因有如下：
1）分離軸承缺少潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。
2）分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。
3）分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。
4）從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。
5）從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。
6）從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。
7）雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。
2、所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
3、發動機的動力是通過 變速箱傳遞出 去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
4、自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪 變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
5、無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變 傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 如果異響只是在加油行駛的情況下才出現，那麼以此看來並不應該是發動機氣門響，如果是氣門響的話那麼在發動機怠速運轉的情況下也可以聽到明顯的聲音，所以說對於您所描述的加油行駛時產生的叮叮聲初步分析很有可能是發動機叫杆敲缸的聲音。
自動變速箱有嘯叫聲，是怎麼回事？
3樓：鄭州萬通汽車學校
可能是變速箱齧合間隙過大。
變速箱齧合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。齧合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。
4樓：dancing簡
1.不能長時間、長距離地拖動車輛，否則會對自動變速器的轎車會造成很大的損傷！如果需要拖車服務，建議使用平板拖車，這樣就可以避免因為油壓系統無法提供潤滑油，致使齒輪系統等元件的幹摩擦。
2.切勿頻繁猛踩加速踏板。駕駛自動擋汽車的車主應該知道，當你猛踩加速踏板的時候，汽車會進行降檔操作。
因為變速器每次換擋時，都會對離合器和制動器產生摩擦，如果是猛踩加速踏板，將會加劇這一磨損。與此同時，還很容易造成自動變速器的油溫過高，從而使油液過早氧化。
我家自動擋車變速箱出現異響
5樓：萬通奔**
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
1 軸承的磨損及損壞．當zhi軸承磨損時，它的間隙dao就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．
2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．
3 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．
4 變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查．
6樓：途虎話養車
可能是變速箱內部的摩擦片或者是齒輪磨損導致的。
7樓：安雞崽
因為變速箱異響問題比較複雜，難以處理，所以解決起來相對比較困難，建議你直接去4s店檢修，如果對檢測結果不滿意也可以直接去車質網進行相關投訴，這樣對你解決車輛的問題也會非常快的。
為什麼汽車的變速箱會出現響聲，是什麼原因？
8樓：湖南萬通汽車學校
變速箱異響故障通常是由於變速箱油的油位降低、變速箱油變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良、齒輪碎屑、軸承或其它變速元件的磨損及損壞、變速箱外殼鬆動引起的。
1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2、齒輪齧合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
3、變速箱外殼的螺栓有鬆動。在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
4、齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
5、手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
6、變速箱進水，沒有及時維修。時間長了可能會誘發異響問題。
7、潤滑油不足造成潤滑不良。應更換對應的潤滑油。
8、變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4-6萬公里更換一次。而手動變速箱在3年或6-8萬多公里時保養一次，維修過的變速箱強烈要求在3000公里首保，而後的每一年或者2萬公里更換一次。
由於變速箱油在高溫高壓環境下執行會產生和多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，加劇機械零件的磨損導致異響。
9、換了劣質自動變速箱油。因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網和油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，導致車輛出現異響。
9樓：匿名使用者
如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
10樓：葵迮斤
首先日常保養跟變速箱沒什麼關係。然後你要確定聲音是從變速箱裡發出還是從變速箱附近。別緊張。
變速箱一般不會出現什麼問題。變速箱異響一般兩種。跳檔的時候響和行駛過程中響，換擋時響就是換擋撥叉的問題行駛過程中響那就是摩擦片的問題了。
不管哪種。自己都無法解決。還是儘快去ssss店檢查變速箱有沒有漏油情況。
11樓：匿名使用者
如果汽車的變速箱出現了異響的聲音，那麼很有可能是軸承或者是裡面的齒輪出現的磨損或者是故障才會出現異響的，如果出現了異響，那麼建議你及時到汽車尾車間進行檢修。
12樓：帳號已登出
如果你汽車的變速箱裡面出現響聲的話，那麼肯定是有齒輪打了，或者是有軸承壞了，這時候就不要開了，應該開啟變速箱檢查一下。
13樓：買慧雲
為什麼汽車的變速箱會出現響聲呢？是因為什麼原因呢？這可能是你的變速箱有問題，後來出了裂痕，他可能是潤滑油不夠，你可以儘量去處理這些問題。
14樓：匿名使用者
如果說汽車的變速箱出現異響的情況下，一般是因為油液問題油液變質或者油位過低都會出現。
15樓：幹平安
我覺得這種情況下，還是**出現了故障？你們看一看你的發動機是不是有問題了？
汽車的變速箱會出現響聲是什麼原因？
16樓：雲南萬通汽車學校
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
1、軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
17樓：匿名使用者
如果我們出現問題的汽車是舊車，我們就可以考慮是不是因為汽車長時間的使用，導致了汽車檔片的老化和磨損，從而引起了變速箱在剎車時發出響聲。
18樓：匿名使用者
變速箱出現響聲是不正常的，去維修店調變速箱故障碼或師傅聽聲判斷異響，再具體維修。
19樓：天上在不在人間
車輛變速箱異響原因有軸承磨損、松曠或常齧合齒輪響；變速器內齒輪齧合不良引起；該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的；或者是齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成。
20樓：養安彤
如果你的汽車變速箱出現了響聲，那麼肯定是裡面的軸承壞了，或者是你的齒輪磨損了，才會造成這種現象的，應該開啟趕緊檢查一下。
自動擋變速箱異響是什麼聲音
21樓：南哥說車
變速箱異響有卡嗒卡嗒的聲音，是卡嗒卡嗒的聲音。部分變速箱內部部分零件斷裂後也有金屬摩擦的聲音。有些at變速箱的摩擦片有缺陷，長期使用摩擦片會斷裂。
如果變速箱內部有破損的零件，變速箱內部會有大量的金屬碎屑，會加劇變速箱的磨損。
常見的變速箱包括手動變速箱、at自動變速箱、cvt自動變速箱和雙離合自動變速箱。
只要手動變速器正常使用，保養得當，正常情況下不會出現故障。
自動變速器容易出故障。自動變速器的結構很複雜。這個變速箱裡有很多電磁閥，用來控制換擋。
在自動變速器中，雙離合變速器容易出現故障，雙離合變速器的離合器片容易過熱。
雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的。這種變速箱的結構與手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構。
如果經常在堵車的時候開車，雙離合變速箱很容易過熱，尤其是乾式雙離合變速箱非常容易過熱。
自動擋變速箱維修很貴是嗎,自動檔變速箱好修嗎
變速箱全修大概在1 2萬左右 我知道的大眾的 ssss的 有專業維修這個 的 不會。看什麼牌子，是否保有量大 也就是街上多不多 一般保有量大，牌子是大牌子，也就是本田，豐田。這種來計算的話，一般維修在2500元左右。肯定比手動的貴 手動擋是純齒輪齧合，基本可以使用到車輛報廢。自動擋結構複雜，有磨損件...
別克英郎的自動檔變速箱油底殼總是漏油怎麼搞
那個多數是變速箱變矩器油封漏油 最好去維修站看下 若維修的話需要分離發動機和變速器 比較麻煩 朋友您好，可能是裝配問題，別克英朗車型質量不錯的 參考 英朗發動機底部漏機油，不知道是變速箱漏油還是 發動機漏油應該分為兩種情況對待 1 發動機滲油。就是說發動機漏油並沒 有很嚴重，僅僅是殼體上有少量的油漬...
汽車手動擋與自動檔變速箱的有何不用
兩者的主要區別在於傳動系統，其實主要就是變速箱。自動擋採用自動變速箱，那麼是怎麼實現自動變速呢，因為他有一套控制系統，當檢測到發動機轉速達到一定轉速後，控制系統就發出訊號，讓自動變速箱調節傳動比，其實就是變速箱換擋，自動擋變速箱發動機輸入和變速箱輸出軸之間有一個液力變矩器，這個液力變矩器，可以起到一...