大眾探歌的內飾配置高嗎?它的空間大嗎?

2024-12-09 09:13:44 字數 5948 閱讀 1829

1樓:汽車資訊推送

優點:外觀好看,整體比較有新鮮感。

缺點:內飾布局顯得不夠大氣,有些緊湊拘謹的感覺。

外觀:外觀造型還是很滿意的,挺大氣的,造型很出眾特別。

內飾:內飾布局沒什麼亮點吧,或者說沒有外形那麼吸引我。

空間:空間方面不用我說,也知道是很夠用的啦,想怎麼坐就怎麼坐。

配置:電動天窗、倒車影像,配置也夠實用。

動力:買來就是當家用加工作用途,動力很夠用,加速也挺快的。

越野:方向感還不錯,主要是電動助力的,很輕,高速的時候沉,低速的時候輕。

油耗:挺省油的,比較開心。

舒適:舒適性還是不錯的,坐進車裡,座椅舒服柔軟。

優點:外觀大氣,空間寬大,較老款乘座舒適性有很大提高,駕馭起 來底盤紮實,提速較快,新平臺,新技術。做工精緻,用料考究。

缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,等以後發 現了再來補充。

外觀:外形硬朗,尺寸加大,更具視覺衝擊力, 加長車身更顯修長,前臉拉寬的感覺更具攻擊性。

內飾:用料考察,做工精細,但是相比部分國產 車來講,豪華程度還有待提高,空間:空間相對較大,二排翹個二郎腿這些問題 不大,儲物格較多,分布合理,使用起來很方便。

配置:配置挺好的,該有的配置都配備了,安全配置 很多。

動力:起步平穩,加速線型。不適合激烈 駕駛。

越野:我一摸著方向盤,開起來就是人 車合一的感覺,十分帶感。

油耗:算是比較省得了,對於平時經常跑市區的用車場景來說,很經濟。

舒適:懸架表現挺整得,沒有哪些鬆散的感覺,過比較顛簸路 面過濾的還可以。

優點:外形就是很好看,終於買到自己想要的車,舒適性好,關鍵是很省油的。

缺點:比較擔心會出些通病就麻煩了。

外觀:見仁見智,**實惠,外形又好看,有何不可呢。

內飾:內飾跟外形一樣,好看,設計感強,雖然也有不少塑料的部件吧。

空間:空間沒問題,物有所值,坐滿人也不算擁擠,後備廂容量也大。

配置:配置比較好,帶了導航大螢幕,用起來還不錯。

動力:動力不弱,去能駕馭得住大長道路,上高速也能跑的很爽。

越野:方向很輕,提速也快,操控也是跟上靈活性,畢竟車子尺寸剛好。

油耗:油耗確實是很低,比很多車確實要強好吧,自己看一般我開就8左右。

舒適:舒適性中等,座椅柔軟適中,減震還不錯,隔音差了點。

2樓:咖咖

不高,空間大。因為大眾探歌走的是平民化路線,所以內飾配置不會很高,但它的空間還是挺大的。

3樓:阿相愛娛樂

這款車的內飾和配置都挺高的。而且這款車的空間也特別大。口碑和銷量都很不錯了。

4樓:惠華小知識

探歌的內飾配置高,功能也比較完善。這款汽車空間不大,屬於緊湊型suv。

大眾探歌怎麼樣?

5樓:遊戲愛好者小胡

外觀是買這台車的原因。首次看到一汽大眾的前臉改變,看到第一眼就深深的迷戀其中,整體設計和燈組的搭配,給人感覺很年輕,充滿活力,18英吋輪胎讓整車更動感,盡顯運動潮流範兒。

內飾整體看比較從容,設計感大氣整潔,線條和順,沒有累贅感,德系風格。整體不錯,是塑料感有些多,加4000元加的導航,感覺還不錯,設計還是大眾味就不說了,但是能摸到的地方。

在空間表現上還是很滿意的。一般搭乘只有兩個人,偶爾出去外會帶朋友,探歌就不行了,可能得把後座放倒,停下來的時候,把車尾箱一開啟,都可以擺玩具與小寶寶一起玩耍了。

舒適性比較好,時間長了就累腰。過減速帶和溝溝坎坎的時候,整車也不會顛晃太明顯,車內基本沒有什麼噪音,很不錯,小孩還很喜歡在後一排座椅躺著,因為感覺舒服。

6樓:旅遊達人在此

大眾探歌很好,它是為年輕人量身打造的suv,其內飾還是比較亮眼的,動力也不錯,空間表現不錯,但價效比一般,喜歡大眾品牌的人值得購買。

空間、操控效能上進行優化,配置方面,搭載panoram大尺寸全景天窗、beats audio音響系統等裝備。在安全方面,t-roc探歌強度鋼的使用比例高達88%,60餘項主被動安全裝備提公升了車輛的安全等級。

7樓:野原新之助無厘頭

你好,探歌家用還是很不錯的選擇,漂亮的外觀觀、好看的內飾飾、滿滿的科技感、超省油、以及配置10氣囊(含氣簾)主動剎車等安全措施。

提問。還能再詳細介紹一下嗎?

空間足夠,動力夠用,油耗低,價效比高,操控給力,舒適性好,缺點,後備箱空間小,內飾材質不好,懸架減震不舒適,起步肉,市區費油。

大眾探歌哪個配置值得買

8樓:太平洋汽車網

一汽-大眾於2018年推出首款suv車型,為大眾探歌。作為一款緊湊型suv車型,大眾探歌也符合同級別合資車型的主流水平。買灶閉昌這樣的車挺好的。那麼,什麼是大眾探歌**?

大眾探歌**。

大眾探歌目前市場上有8款車型,具體**如下:

2018款200tsi手動時尚139,800

2018款230tsi自動時尚型萬。

2018款230tsi自動進取型萬。

2018年,280tsi,自動進取型,萬。

2018款280tsi自動舒適萬。

2018款280tsi自動豪華型萬。

2018款280tsi自動舒適四驅型萬。

2018款280tsi自動豪華四驅型萬。

大眾探歌的配置區別。

大眾探歌8款車型的**區間為萬,那麼這8款車型的配置有什麼區別呢?安全配置方面,低配車型前後座椅只有安全氣囊,但主動安全配置還算不錯態鍵,而中高配車型的安全配置自然更豐富。此外,大眾探歌中高配車型多功能方向盤等隱扒配置較多,但令人驚訝的是,大眾探歌有一半車型沒有中控屏。

大眾探歌的動力區別。

動力方面,大眾探歌手動擋車型搭載發動機,最大功率116馬力,此外自動變速箱車型搭載2臺發動機,最大功率分別為131馬力和150馬力。這三種力量都不強,但足夠日常使用。除此之外,當然還有三輛四驅車。

至於上面的大眾探歌**,簡單來說,大眾探歌17萬以上的車型有中控屏,19萬以上的車型是四驅車型。如果你想買乙個大眾探歌,你應該注意這些情況。

百萬購車補貼。

大眾探歌的內飾詳細介紹

9樓:太平洋汽車網

如今,它已經成為乙個以價值走在世界前列的時代,汽車也是如此。如果在外觀上沒有自己的受眾,基本上就會被市場拋棄。今天的車是大眾探歌。

相信大家都迫不及待想知道了,那就來說說大眾探歌外觀內飾動力吧。

一、外觀漂亮圓滑可愛。

探索歌曲最美好的事情之一就是它的出現。外觀顏值,圓滑可愛,前臉很大氣。雖然兩個大燈不大,但都是滿的';精神。無論是前臉的帥氣大氣,還是側面線條的動人之風,都非常吸引人。

二、內飾年輕動感。

內飾風格很年輕很有活力,手感其實也不錯,除了塑料強一點,皮革更柔軟就可以了,其他都沒問題。

三、動力系統搭載渦輪增壓發動機。

說到這裡大眾探歌外觀內飾,先說動力,動力是我選棚圓擇這款車最重要的精神支柱。150馬力的動力很容易帶動近噸的車身,急加速超態逗車各方面都沒有壓力,尤其是渦輪介入,推背感比較強,油門響應速度也比較靈敏。

通帆和賣過以上的簡單介紹,你對大眾探歌外觀內飾動力有所了解嗎?大眾的優質合作夥伴不用擔心,這款車型的顏值和匹配力都很高。你喜歡這輛車嗎?

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一汽大眾探歌配置如何?

10樓:太平洋汽車網

一汽大眾探歌配置引數:1、探歌是一汽-大眾旗下首款suv,定位入門緊湊型suv,今年1-9月份以近9萬輛的銷量位列合資13-20萬元級suv市場前列。除了不錯的產品力,較高的終端優惠也是探歌保持市場領先的重要原因,目前探歌全系優惠在2-3萬元左右,較競品日產禪返悉逍客、本田繽智、xr-v等更具優勢;

2、作為乙個世巨集年款車,**探賀乎歌動力、尺寸與老款車型保持一致。相較逍客、繽智、xr-v、c-hr等日系競品,2680/2688mm的超長軸距讓探歌顯得鶴立雞群;

3、動力方面探歌搭載.4t渦輪增壓發動機,不過只象徵性地推出了一款車型(萬),拉低入門車**,而車型起步價則高達萬元。動力引數方面,這款發動機功率、扭矩資料與本田豐田各有高低。

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一汽大眾探歌中配的都有什麼配置

11樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法! 為您查詢到一汽大眾探歌2022款有三個配置。中配兩驅舒享型的配置有:

第一,渦輪增壓缸內直噴發動機。7速雙離合。

第二,前碰撞預警,主動剎車,胎壓監測。

第三,倒車影像,定速巡航,全速自適應巡航。

第四,自動駐車。上坡輔助,發動機啟停功能。節油模式。

第五,可開啟全景天窗。車頂行李架。多功能方向盤大屏導航。

第六,無鑰匙進入,一鍵啟動,可記憶電動後尾門。手機無線充電。

第七,主駕座椅電動調節,語音系統。 led大燈。

一汽大眾探歌中配的都有什麼配置。

吃鯨][吃鯨]

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法! 為您查詢到一汽大眾探歌2022款有三個配置。中配兩驅舒享型的配置有彎中數:

第一,渦輪增壓缸內直噴發動機。7速雙離合。第二,前碰撞預警,主動剎車,胎壓監測。

第三,倒車影像,定速巡航培腔,全速自適應巡航。第四,自動駐車。上坡輔助,發動機啟停功能。

節油模式。第五,可開啟埋首全景天窗。車頂行李架。

多功能方向盤大屏導航。第六,無鑰匙進入,一鍵啟動,可記憶電動後尾門。手機無線充電。

第七,主駕座椅電動調節,語音系統。 led大燈。

謝謝您的耐心等待,這配置太豐富了,一下子說不完啊,還有乙個車內單色氛圍燈。

大眾探歌值得買嗎

12樓:小宇說車

上坡起步易溜車。

車身的外觀和配色設計非常時尚動感,尤其禪橡是圓形的日間行 車燈 ,開啟轉向燈的時候就是轉向燈,非常醒目。然而,儘管頂部匹配由斜坡輔助,但它並不十分精確。有時候起步上坡的時候,車會打滑,所以匹配以落車型更可想而知。

動力加賀舉旁速駕駛感突兀。

車身各方面都是隔音降噪的,無論是高速行駛還是在碎石路上行駛,都能很好的消除外界噪音。但加速器的響應不夠線性,快速加速時功率突變。正常模式下,油門踏板踩到一半,幾乎沒有反應。

再深一步,動力就突兀了,直接產生出來,讓人很不舒服。

缺乏實答棚用型配置。

畢竟為什麼不推薦買探歌?因為這款車的配置並沒有因為**而有所不同,只是缺少了一些非常實用的配置,比如全景天窗、中控大屏等。,只有在提供兩輪驅動舒適版車型時才會提供,但**為萬。

當然可以選擇買倍的低配,但**差其實不大,算上期權的**感覺差不多。所以我不強烈推薦兩驅舒適型。

看到這裡,相信大家都已經明白為什麼不建議買探歌這款車了吧!其實大眾探歌這款車在設計和內部空間布局上都無可挑剔。之所以不推薦,是因為它在動力方面還是有一些瑕疵的,不過不是很介意的朋友還是可以考慮入手這款車的。

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