同一款車5擋手動和6擋自動的差別是什麼?

2024-12-26 20:45:10 字數 4721 閱讀 7627

1樓:老劉茶社

差別在於變速箱配置不同。手動擋採用的是手動變速箱,需要人工調節檔位,自動擋是採用自動變速箱,可以實現自動換擋。

2樓:小瑞不是瑞瑞

1、汽車的最高車速一般是由手動檔車型達到的 。2、汽車的百公里加速手動檔更快,但是自動檔車型起步更快 。3、自動檔車型更有勁,爬坡能力更強 。

4、自動檔車型倒擋牽引力最大,而手動檔車型一檔牽引力最大 5、城區擁堵路況下自動檔車型油耗高,在通暢的中高速路況下油耗並不高 6、自動檔車型的後期維修養護費用比較高。

3樓:有文化的小蝸牛

5擋的手動擋汽車在行車過程中要即時切換檔位,6擋自動擋別看檔位多,其實就是停車、等紅綠燈需要切換檔位,其他時間方便多了。

6檔手動的汽車都有哪些

4樓:生活玲兒老師

1、奔騰b70

相比老款,全新奔騰b70取代了2012款的發動機,並回歸搭載自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機,最大功率108kw,最大扭矩184n·m;最大功率137kw,最大扭矩235n·m,採用td04渦輪。變速箱方面採用了愛信f21六速手自一體變速箱。

2、豐田卡羅拉。

卡羅拉配備全新開發的搭載雙vvt-i技術的直列四缸發動機(2zr型),在6擋手動變速箱或4擋自動變速箱的配合下,最大功率達到103kw/6000rpm,峰值扭矩175n·m/4400rpm,動力表現略高於現款花冠。此外還有公升發動機供選裝,同樣使用了雙vvt-i技術。

3、哈弗h6

哈弗h6先期推出的車型搭載了汽油發動機和柴油發動機兩種。柴油發動機方面,h6使用了已應用於h5車型上的那款gw4d20綠靜發動機,其最大功率150馬力,最大扭矩310牛公尺。柴油版哈弗h6匹配著6速手動變速箱。

汽油機方面有排量為的發動機,其最大功率133馬力,最大扭矩186牛公尺。傳動方面,汽油版的哈弗h6匹配的是5速手動變速器。

4、大眾途觀。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的及引擎,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱。與原型車大眾tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm。

途觀的行李箱可以在400l與1530l之間自由變換。

5、觀致3動力方面,觀致3在國內上市時將有兩款公升排量的發動機可供選擇,均配備可變氣門控制技術。其中自然吸氣發動機的峰值功率為93kw,峰值扭矩155nm;渦輪增壓發動機峰值功率為115kw,峰值扭矩210nm。傳動系統方面,以上兩款發動機都可匹配6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

5樓:網友

你指的是什麼車,如今小型手動檔車都是5個前進檔1個倒檔。象上海大眾、一汽類車等、還有國產一類的各檔汽、柴油車。

6樓:匿名使用者

小型汽車的很少有6速的,大部分都是5速的。

7樓:辣的幾

福特的福睿斯,福克斯。

8樓:汽車大師問答

同樣的車,如果發動機是一樣的,那麼我覺得5擋手動和6擋自動的區別主要在這幾點:1.當**不同時,手動變速器的陳本較低。

該總成安裝在發動機上,離合器設定在發動機和變速器之間。當一切都完成後,你就可以掛檔跑步了。但是自動擋本身的成本更高。

發動機和變餘野襪速器之間需要更貴的液力變矩器或者多片離合器或者乾式雙離合,這些東西都不便宜。此外,槓桿比手動槓桿更復雜。畢竟還有感測器,電子單元,杆鎖電磁閥,指示燈等部件。

另外,要用變速箱電腦控制換擋,還要專門為發動機匹配變速箱。而且現在幾乎所有的車都有自動啟停功能,所以有些自動變速箱還得裝乙個電動油幫浦。2.

不同油耗手動擋一般比自動擋油耗低,因為手動擋更靈活。比如路口紅燈的時候,手動擋的司機可能會提前鬆油門。這時候發動機轉速可以很低,低到接近怠速,只要不熄火不抖動。

但是,自動換擋做不到。紅綠燈處鬆開油門後,發動機必須保持一定的轉速,以防熄火。豎激這時候轉速低了就降檔,或者自動加油維持轉速,油耗一直低。

更別說一些老手動擋總會拿出空擋滑行的大殺器。而且手動變速箱只要鬆開離合器,發動機和變速箱之間就是硬連線,動力幾乎沒有損失。而自動變速器的液力變矩器或多片離合器在某些工況下會打滑以換取乘坐舒適性,所以自動變速器的實際油耗一般比手動擋高。

3.最大速度不一樣。不知道大家有沒有發現這樣的問題。

同樣的車,同樣的發動機,手動擋的最高時速往往比自動擋快一點。我覺得這主要體現在變速箱的傳動效率和各檔減速比上。因為手動變速箱結構簡單,內耗小。

而自動變速器的結構更復雜,內耗更大。高速行駛時,變速箱的內耗會上公升,自動變速箱的車對變速箱的動力消耗更大。另外,手動擋的最高檔位的傳動比一般比自動擋的小。

當以最高檔行駛時,可以提高手動變速器的速度。但是,自動變速器的速度由於大傳動比而無法提高,因此最高速度較低。就像騎變速自行車,檔位越高,輪子轉的越多,但是很難蹬,所以跑不快是因為腿軟,不會蹬。

不過脊搭,雖然降一檔時同樣速度下的踩踏頻率更高,但踩踏起來更省力,可以用更高的踩踏頻率換取更高的速度。

9樓:0窈窕淑女

6速手自一體變速箱比5mt更先進,多了乙個前進檔,換擋更平順,更節能。同型號的6速手自一體比5mt高一萬多。純自動擋只是無級變速驅動的車輛,不支援手動加減速。

另一方面,自動擋汽車可以完成自動變速,同時也可以通過d、d擋手動調節擋位。自動擋車輛的換擋模式可以根據駕駛員的習慣自由切換。6檔變速箱最大的好處是增加了乙個齒輪級後,在使用與5檔變速箱相同的發動機時,可以進行更細緻的傳動比調整,各個齒輪級之間的傳動比差異變小。

這可以使駕駛更加平穩,減少挫敗感。由於齒輪連線緊密,平面度提高。特別是對於動力強勁的車來說,突兀和頓挫的感覺比5檔的位置要順暢很多。

但是6擋和5擋相比有一些劣勢。最重要的是操作源螞行變得複雜。果然加了一檔,所以操作很複雜,必須經常進行。

在道路複雜擁堵的市區加一檔,操作起來很累。另外,增加檔位會增加變速器的複雜程度,後續的維護成本也會比較高。

增加汽車班次是為了大型車廠的技術處理和公升級,提高傳動效率,減少碳排放。dct中的兩個離合器連線在兩個輸入軸上,換擋操作和離合器操作由整合了電子和液壓元件的機械和電子模組來實現。不再使用離合器踏板操作。

與tiptronic液壓自動變速器一樣,駕駛員手動換擋,或者將換擋桿置於全自動d(舒適型,發動機低速運轉時換擋)或s(任務型,發動機高速運轉時換擋)。

這種模式下的換擋通常是通過齒輪和離合器執行器來實現的。兩個離合器分別連線不同的輸入軸。當離合器1通雹譁過實心軸與檔連線物滲時,離合器2通過空心軸與檔和倒檔連線。

手自一體變速器」是指手動換擋和自動換擋的組合。這種傳輸有明顯的特點。可以切入這個位置,手動換擋。

換擋次數越多,變速器根據換擋分配到的檔位越少,換擋的穩定性越大,頓挫越小。扭矩損失減少,油耗更高。

10樓:休閒娛樂小達人小吳

配置不一樣,系統不一樣,動力不一樣,馬力不一樣,車輛的**不一樣,這就是同一車輛的差別。

11樓:帳號已登出

同一款的話確實是6檔和5檔的差別是很大的,6檔的話它是比較快的,適合跑高速。

12樓:肖艾斯的旅行日誌

差別在於車速、百公里加速度、爬坡的速度、倒車的牽引力、駕馭的平安性等差別。

汽車5檔手動和6檔手動有什麼區別

13樓:上海萬通汽車學校

1、更加優化的齒輪比和結構,使得駕駛者在不同行駛狀態下的換檔可以更加靈敏和流暢;

檔車比5檔車掛檔吸入感強點,進檔平穩;

檔車比5檔車燃油更經濟;

檔車比6檔車發動機噪音更大;

檔車比5檔車操作變得繁瑣,畢竟多了乙個擋位。

6擋變速箱最大的優點在於增加了乙個檔位後,在與5擋變速箱使用相同發動機的情況下,可以進行更加細膩的齒比調效,各個檔位之間的傳動比差值更小,這樣可以使得車子開起來更加順暢,頓挫感會比較小。因為檔位之間的相接比較綿密,平順性得到了提公升,尤其是對於功率比較大的汽車,突兀感和頓挫感要比5擋位的感覺平順很多。

還有一些功率比較大的車,擋位多了以後,可以用更低的轉速來維持較高的車速。比如,5擋車型2500轉以上才能跑到時速120km,而6擋車型只需要2000轉。

不過6擋位相比於5擋位同樣存在著一些缺點,。

汽車的擋位越來越多,是因為各大車廠為了提高變速箱傳動效率,減少碳排放做出的技術處理和公升級改造。平順性理論上來說是擋位越多越好,但其實調校也佔了很大的比重,調校的好5擋位同樣可以比6擋位更加平順。擋位多確實會比擋位少的省油,如果再有好的駕駛習慣,那更是省上加省。

六擋手動和五擋手動有什麼區別

14樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】六擋手動和五擋手動區別就在於齒輪比不同,變速箱不同,油耗不同,齒輪比不同,六檔更緊湊,更省油;變速箱不一樣,六檔更平穩;油耗問題,6擋更省油。

6檔在原有5檔變速基礎上,將從1檔到5檔傳動比範圍,均勻分配在6個檔位。檔位和檔位之間的傳動比差更小,也就傳動比分配更均勻,從而在加速進檔過顫吵碰程和減速減檔過程更平順,發動機基本能夠完全保證在2000-3000轉區間,從而獲得均勻有效的加減速,保持發動機最低磨損,並且有非常良燃油經濟性;手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合版,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺碰猛風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪,通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。

圖/文/攝:茄談太平洋汽車網唐彥彥)

手動擋和自動擋的區別,自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?

手動擋根據速度需要加減擋,而自動擋只需要加油門或鬆開油門來控制速度。手動擋的是需要踩離合器掛檔反覆的,踩離合器掛檔。自動擋的事,然後踩下油門,直接跑就行了。手動擋和自動擋的優劣勢 自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?因人而異。如果從經濟角度考慮,手動擋比較好。區別 一 和維修費用不同 自動擋 會比手動...

手動擋好還是自動擋好手動擋和自動擋的區別有哪些

自動擋和手動擋有什麼不同,到底選擇哪個好?這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了,如果是家庭第一輛車,丈夫和妻子共同使用,自動擋會更加友好,而且城市擁堵的時候,自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力,帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術,而且安全性上相對於自動擋更高一點,畢竟不容易...

自動擋和手動擋的區別

1 動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。2 手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。3 實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也...