1樓:木氨
區間測速, 一腳剎車減速的情況有用嗎?為什麼?事故的發生往往都離不開「快」這個字,無論是在市區或者高速,各種限速標誌,各種安全距離提示,但往往還是會導致事故的發生。
為了杜絕超速的情況,在高速公路上,不僅有固定和移動測速方式查處瞬間超速違法,還設定有區間測速電子警察監測路段內平均車速。
年初的時候在京津高速發生的一起交通事故中,藍色小客車由於車速過快,方向盤的一次輕微晃動,就引發了車輛跑偏,小客車瞬間飛出高速公路護欄外,駕駛位置車門、前後機蓋在狠狠撞向地面時都面目全非,車輪轂也基本脫離了車。
好在車內只有駕駛人一人,全身多處骨折造成重傷。在隨後的調查中,事故交警發現,這輛車存在嚴重超速違法問題:「事發前已經被測速電子警察抓拍到了,車速達到了每小時150公里。」
有不少駕駛人對區間測速電子警察不夠熟悉,認為可以像對付固定測速那樣,採取臨近時降速駛過後再繼續超速,或是通過不斷變換車道來逃避攝錄的誤區。
其實區間測速裝置對所有進入攝錄區域的車輛都會自動抓拍,隨後系統才會對車速進行測算,因此到測速點才踩剎車並不可取。
此外,區間測速是通過自動識別車輛號牌實現攝錄,前後兩個測速點位裝置均會分車道抓拍,即使從最右側變道到最左側車道,系統也可做到自動識別比對,不影響區間測速結果。
根據《道路交通安全法》和《機動車駕駛證申領和使用規定》等法律法規,超速違法行為按照以下規定處罰:
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險品運輸車輛、校車以外的其他機動車,超速10%以上未達到20%的,處罰款200元、記3分,超速20%以上未達到50%的,處罰款200元、記6分,超速50%的,處2000元以下罰款、記12分。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險品運輸車、校車,在高速公路、城市快速路上超速行駛未達到20%或者在高速公路、城市快速路以外道路超速20%以上未達到50%的,處2000元以下罰款,記6分;
在高速公路、城市快速路上超速行駛20%以上或者在高速公路、城市快速路以外道路超速50%的,處2000元以下罰款、記12分。
值得注意的是,超速50%的,處吊銷駕駛證。
請安全駕駛,不做超速的那個人,為了自身他人的安全,遵守交通規則。
2樓:周**強強
是沒用的,因為區間測速是從一段路的起始到結束而計算出的平均速度,因此在看到攝像頭之後,一腳踩剎車減速是沒有任何作用的。
3樓:阿飛玩數碼
我認為沒有用。因為區間測速是測的整個是區間段的平均時速,在通過測速口時速度慢並沒有用。
4樓:每日話題心說
沒有用。因為區間測速測的是你的平均時速,所以急剎車是肯定沒有用處的。
高速碰到測速,一腳急剎還來得及嗎?到底要不要剎車?
5樓:備胎說車
高速不小心超速了,碰到測速再踩剎車,能不能躲過拍照?還有沒有必要踩剎車了?
6樓:韓家美妝
剎車是當然要的,但是高速上急剎是相當危險的,如果真的已經快到測速點了,也只能點剎下,不能為了這點罰款冒那麼大的風險。
7樓:中稚階畢妝蛻
突然急剎來不及了,高速的測速應該是比較先進化的,即使你減速到限定範圍之內,可會被察覺。雖然剎車沒多大用,但還是要急剎,避免出現事故。
8樓:刺客聊星座
不要急剎,儘量緩慢減速,只要不過測速的攝像頭,那麼就應該來得及。急剎千萬不要,因為很容易引起後車的追尾。
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