1樓：匿名使用者
對於化油器車，無疑是空檔省油。化油器車靠發動機吸氣產生真空將油吸入進氣歧管，汽油。
附著在歧管壁上和空氣混合氣進入汽缸，壓縮後燃燒做工。因此怠速轉速是最低轉速，空檔。
滑行相當於發動機處在怠速狀態，這個狀態時間越長肯定越省油。
電噴車相反，帶檔滑行相對會省油。電噴車靠電腦根據進氣量、溫度等引數計算噴油量，分。
啟動、啟動後、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、過渡、託動八個工況。電腦根據節氣門開。
度和轉速判斷車處於託動工況後，轉速高於一定數值（假設這個數值是n3）且節氣門怠速開關閉合處於怠速狀態則開始推遲點火提前角減小輸出，之後停止噴油，但火花塞繼續工作，此時相當於半滅車狀態。當轉速低於一定值（假設這個值是n1）時恢復噴油，發動機從新做工。如果轉速快速下降，電腦則在高於n1低於n3的乙個值（假設這個值是n2）恢復噴油。
捷達車我印象中（這個數值不一定準確，但差距不會很大）n1是1200轉，n2是1800轉，n3是2000轉（以上過程僅手動檔車，自動檔車不斷油）。
2樓：匿名使用者
空檔省油。帶擋執行，發動機在主動工作，在主動供油空檔滑行，不是主動供油，油耗少。任何時候請不要空檔滑行，能買車、還為了這點可能危及生命的一點油耗而冒險？
3樓：匿名使用者
一樓的解釋基本正確，二樓忽略了空檔下的持續怠速供油情況比掛擋的自動斷油情況耗油的情況，可能對電噴汽車引擎還沒有了解吧，但一般斷油機制會在某些條件下啟動，所以不是全路段掛擋都比空檔省油，一般高速和下坡的情況下掛擋比較省油，空檔主要在低速和平地滑行省油。
手動擋是帶檔滑行還是空擋滑行省油
4樓：太平洋汽車網
手動擋帶擋滑行比空擋滑行省油，現在的車都配備的是智慧型行車電腦，電噴給油是由電腦自動調節油量的**，帶擋時，油量**由操作者來完成，油量**的多少完全靠司機踩油門來控制，滑行時不踩油門，就不會給油。但是，當空擋滑行時，電腦自動給車分配油量，電腦的判斷是需要加油。所以，空擋滑行要比帶擋滑行費油。
比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。包括平常的行駛中，都要儘量做到輕踩油門、剎車，不但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多；2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。
符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點；3、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。
一般為60km~90km公里每小時。同時，儘量勻速開車，不要時快時慢，時快時慢也會增加油耗；4、儘量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋。
手動擋車空擋滑行省油嗎
5樓：小曾一起普法
手動檔的車輛在駕駛過程中，有很多的駕駛員會空檔滑行，以為可以節省油，但空檔滑行的操作是不可取的。那麼手動擋車空擋滑行省油嗎？
空擋滑行不一定省油，有可能還會費油。因為現在的很多車型都是電控系統，當車輛切換到空檔行駛時，ecu會加大噴油量來維持車輛的怠速轉速。電控系統具備減油或斷油的功能，如果車主利用空擋滑行，會失去了此項功能，增大了噴油量。
空擋滑行對車的損害有哪些？
1、產生頓挫感。
當車輛空擋滑行時，會產生嚴重的頓挫感，還可能會對導致變速箱的檔位齒輪損壞。
2、制動效能下降。
如果車輛進入空擋滑行，驅動輪會將失去了驅動力，發動機也不再能對驅動輪產生牽制作用。如果遇到突發的狀況，車輛的全部制動力僅是由制動器供給的，而單一的制動器的制動力也是非常有限，所以可能會導致發生重大交通事故。
手動擋車空擋滑行省油嗎？
6樓：上海萬通汽車學校
手動擋空檔滑行並不省油。
手動擋車型的省油技巧：
1、該熄火時就熄火，被堵在路上動彈不得的時候，關掉發動機。
2、正確、及時加減擋，很多時候車輛的時速已經很高但並沒有相應的公升擋，那麼隨著發動機轉速的提高油耗自然也是飆公升。
3、汽車在低檔位行駛是比較耗油的，儘量減少開車時候的低檔位行駛時間對於省油是很有效果的。
汽車帶檔滑行和空擋滑行哪個省油
7樓：太平洋汽車網
空檔滑行和帶檔滑行，帶擋滑行更省油。空檔滑行：就是摘下檔位，讓汽車通過慣性，向前滑行，特別提示一下，空檔滑行，只是針對自動檔，手動檔千萬不要空擋滑行，因為手動檔行駛中，掛上空檔，但是變速箱還在執行，就會因為缺少油液潤滑，造成磨損。
帶檔滑行，發動機處於低速斷油電，與高速斷油電之間，此時行車電腦，就會檢測到汽車處於怠速狀態，但是車速又高於轉速，電腦就會控制發動機停止供油。
汽車發動機使用的注意事項如下：
1、忌空擋行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利於節油；
2、使用車輛時要注意觀察，發現地上有油要判斷是否出現發動機漏油的現象，及時與汽車4s店溝通，除掉安全隱患；
3、裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍；
4、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
手動檔電噴車空檔滑行到底省不省油
電噴車在空檔下，引擎的自動補油是按迨速，算是油耗比較高的，掛擋滑行，引擎的補油是按所掛檔位速度來進行，算是比迨速低了一大截，但這都只是在高速行駛的情況下，車速低於30公里，空檔和掛檔的油耗差異就不明顯，而且空檔還比較省，如果說高速滑行空檔省油，應該是對電噴引擎的瞭解很少，空檔滑行省油的只在化油器車型...
手動檔電噴車空檔滑行到底省不省油
電噴車在空檔下，引擎的自動補油是按迨速，算是油耗比較高的，掛擋滑行，引擎的補油是按所掛檔位速度來進行，算是比迨速低了一大截，但這都只是在高速行駛的情況下，車速低於30公里，空檔和掛檔的油耗差異就不明顯，而且空檔還比較省，如果說高速滑行空檔省油，應該是對電噴引擎的瞭解很少，空檔滑行省油的只在化油器車型...
為什麼說手動擋最大的好處是可以空擋滑行
相信許多新手在剛開車的時候都會聽過一些老司機說，開手動擋就要學會空擋滑行，能省油好處多多。但我們在駕校學習汽車駕駛的時候，並沒有學習到這些。那麼駕駛手動擋汽車空擋滑行是怎麼操作的？空擋滑行真的省油嗎？會不會剎不住車或者傷車呢？要弄清楚這個問題，先讓我們來了解一下離合器在汽車傳動系統中位置和作用。離合...