1樓：網友
檢查一下方向盤下面的連線杆是不是被腳墊或其它東西卡住了。
轉向系統連線的地方有一些膠皮的墊子，檢查一下。
如果都正常就用排除法了，把轉向機拆掉，看方向盤是不是沉，再把轉向機安上，把助力拆了再試。
也不排除擺臂變型造成的。
助力幫浦的能力有限，不是怎麼樣的轉向重都能克服。先檢查原車轉向系統是否有問題：1、轉向拉桿球頭、減震器上端平面軸承是否缺油；2、前輪定位是否失準；3、輪胎是否少氣或換了寬胎。
助力幫浦主要分為轉向助力幫浦和剎車助力幫浦，其中，轉向助力幫浦作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。而剎車助力幫浦是乙個直徑較大的真空腔體，內部有一箇中部裝有推杆的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
2樓：諾言
發動機在正常工作時，油幫浦將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油幫浦和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。
必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油，同時及時新增燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
節氣門堵塞。節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。
但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。 另外排查一下真空幫浦，看進氣量是否正常。
火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障「罷工」時，自然會導致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，也可通過清洗電極，調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。
另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導致點火不良或熄火。
科魯茲轉向助力失效重啟好了怎麼回事？
3樓：顧小蝦水瓶
車輛由於電子助力轉向機**商的線束檢測工藝問題，可能導致部分車輛行駛時電子轉向助力系統報故障碼，極端情況下，可能導致車輛電子轉向助力失效，存在安全隱患。上汽通用汽車****將對召回範圍內的車輛更換電子助力轉向機線束，以消除安全隱患。
4樓：唏噓的鬍渣子陳
我的科魯茲就是這個詭異的問題，一年只出現一到兩次，我怕出事，賣了換輛車。
科魯茲轉向助力失效重啟好了怎麼回事？
5樓：
摘要。你好，這個你要先查一下這個電子轉向助力單元的供電接地。以及通訊線，看看是否都正常。線路沒有問題，那就是轉向柱單元壞了。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
科魯茲方向盤打不動。
轉向柱大概多少錢。
幾千塊。這個應該可以修的。
有認識的嗎 推薦一下。
這個你找當地修電腦版的就可以了，找當地修汽車電子的就可以了。
科魯茲車發不起來,上面提示請助力轉向
6樓：達興老師聊教育
這個是汽車的電動助力轉向系統故障，車身電腦為了保證駕駛員安全限制了車輛的啟動，沒有助力轉向開車是非常危險的，可以通過匹配助力轉向系統來清除這個故障，具體操作步驟如下：
一、開啟科魯茲的駕駛室這邊的車門。
二、踩下科魯茲的剎車腳踏板。
三、按一下科魯茲的一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、儀表盤亮起，證明科魯茲的發動機已經啟動。
五、按住科魯茲的方向盤圖案鍵10秒鐘。
六、在聽到提示音後向左轉動方向盤到頭，再向右轉動方向盤到頭，然後回正，等待幾秒鐘就完成了。
7樓：數碼發燒愛好者
左手來回撥動方向盤，右手用鑰匙點火。
8樓：匿名使用者
你好，這個應該是車身控制模組插頭受潮引起的，可以烘乾一下。
科魯茲助力轉向故障怎麼解決？
9樓：太平洋汽車網
雪佛蘭科魯茲轉向故障失去助力的處理辦法如下：1、動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉胡豎向異常。解決方法：
檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油、清洗整個動力轉向系統；2、轉向液壓管路中有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯；解決方法：檢查輪胎氣壓，如果缺氣及時補充；3、轉向助力系統中連線部位出現鬆動，導致轉向液洩露；解決方法：檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓；4、轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
解決方法：更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。擴充套件資料：
1、汽車轉向系統是乙個助力轉向系統，所謂的助力，也就是藉助外力，使駕駛者用更少的力就能完成轉向。螞做模起初這個系統用在大型車輛上，如今基本應用悶緩於各種車型。得益於助力轉向，車主可以很輕鬆的駕駛車輛，一定程度上提高了駕駛安全性。
2、造成轉向助力的原因有很多，同時還會伴隨著以下症狀：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等。建議送往維修店進行維修，
科魯茲助力轉向故障怎麼解決?
10樓：太平洋汽車網
科魯茲助力轉向故障昌租的解決方法：
1、動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常。解決方法：檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油、清洗旅瞎整個動力轉向系統；
2、轉向液壓管路中有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯；解決方法：檢查輪胎氣壓，如果缺氣及時補充；
3、轉向助力系統中連線部位出現鬆動，導致轉向液洩露；解決方拆迅空法：檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓；
4、轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。解決方法：更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
科魯茲轉向助力失效重啟好了怎麼回事？
11樓：
科魯茲轉向助力失效重啟好了怎麼回事？親親，你好。為什麼轉向助力失效重啟卻好了？
1、轉向液壓管路中有異物造成轉向幫浦流量控制老脊枝閥卡滯。當液壓管路中有異物時，轉向幫浦流量時高時低，這會導致轉向助力系統出現誤報；2、感測器誤報。安裝在助力系統中的感測器如果出現故障，就會引發助力系統故障誤報。
重啟後感測器重新檢查，誤報有可能消失；3、電子助力電源線接觸不良。電侍敏子助力電源線接觸不良會導致轉向系統失效，重啟後有可能會恢復。電子助力模組壞了的症狀1、方向盤明顯變重。
電子助力模組野羨損壞會導致電子助力失效，此時車輛的轉向會變得十分困難，方向盤異常沉重；2、方向盤左右搖晃。電子助力模組是控制電子助力系統的核心，當助力模組出現問題時即使原地停車，方向盤也可能出現左右擺動。3、方向盤一邊輕一邊重。
電子助力模組內有個轉向角感測器，轉向感測器是向助力電腦發出轉向指令的重要部件。如果轉向角感測器故障，會導致方向盤左右輕重不一。
科魯茲電子助力方向機怎麼匹配
科魯茲電子助力方向機的匹配，需要將方向左右打死。方向機維修後的校正方法 1.通過方向盤使前輪處於正中前方位置 2.用故障診斷儀，執行 配置 復位功能 和 方向盤轉角感測器對中 程式 3.從 位置向左緩慢轉向90 緩慢轉回 位置，然後再向右緩慢轉向90 4.緩慢轉回至 位置，再次執行轉向程式 5.對中...
蒙迪歐致勝，2 3。更換了助力泵和方向機還是很重，在原地打方向打不動是咋回事
導致方向沉重的來很多自種原因，關鍵是看你在什麼情況bai 下出現這個du故障的？是正常zhi使用情況下使用的話dao出現該故障的話，主要是1 輪胎氣壓不足。2 液壓轉向系統液壓油液麵不足。3 助力泵磨損嚴重導致壓力不足。4 轉向拉桿球頭缺油幹磨。具體是哪個引起的，建議還是描述詳細一點，以便於能更加準...
科魯茲換了正時皮帶漲緊輪忘了緊了有事嗎
換正時皮帶一定要換張緊輪,就像換機油一定要換機濾一樣。其實,張緊輪比皮帶更重要,一旦張緊輪損壞 的不順暢了 皮帶肯定完蛋。水泵用12萬公里一般沒什麼問題,檢查一下漏不漏水。你好,這車有一個正時張緊輪,有固定位置的,需要將漲緊輪的一個小鐵絲卡到一個凹槽內部,希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快 你好,會...