1樓：小魚生活家居館
革新工廠會長李開復說：「我會負責任地告訴你的。真的不買車會成為你們人生中最差的投資。
說。買車是一生中最糟糕的投資。因為96%的車時間停滯不前，降價，折舊，只有4%的時間提供價值。
未來的交通將由三大力量推動，有共享旅行、無人駕駛和電動汽車。雖然後面的三種力量不可否認，但前面買車是最糟糕的投資這句話引起了很大的爭議，現在也有大喊郊遊的方式，而不是買車。那如果不買車，只享受今天的共享旅行，不是有替代關係嗎？
一起看看吧。共享旅行有兩種模式，人作為乘客是網約車，人作為飛行員是分時租賃。
我們先去看網上合同吧。除了網際網絡科技公司做網約車業務外，傳統汽車企業也申請了網約車資格證書，開始成立網約車公司。吉利入駐戴姆勒在網上引發了爆鍋，但大家想要的梅赫西迪-吉利沒有來，兩家合資企業的網車先來，兩家巨頭共同部署了高階網車平臺。
接著是共享汽車，公共自行車的出現引發了共享熱潮，汽車也慣常加入共享軍隊，但目前幾個平臺的利潤業績不盡人意，部分平臺甚至推遲了使用者的保證金。
兩種共享模式並行的話，買車需求會降低嗎？其實應該這樣看術業有專攻，各自做好自己就行了。網路簽約車平臺也呈多層次趨勢。
網際網絡公司、傳統車企業都參與其中，但目前利潤還很少，網路簽約車平臺也將經歷大浪淘沙過程。使用這種平臺的使用者不想在一部手機上安裝10多個應用程式，分時租賃可能目前使用者不多，但問題不少。取車不方便，加上車上的衛生狀況和前面提到的保證金問題，分時租賃完全不方便，使用也不方便。
上述網路約車和分時租賃共同存在乙個問題。享受共享旅行，享受自己買車的最大根本，人們等待車和車等。現在的網路合同很方便，但好像有專屬司機，但大家都經歷過排隊叫車嗎？
旺季排隊的人動不動就數十個，等待寒風吹過，一句話充分應驗，關鍵時候掉鏈子。另外乙個分時租賃不再考慮，集合指定的場所指定方式，但也有送貨車的服務，「送貨上門」的高階名字能便宜嗎？因此，共享旅行很方便，但車等比等車更有價值。
2樓：愛小樹苗
我不贊同這個觀點，我認為買車是非常正確的投資，因為現在生活當中開車出行是最方便的，而且也非常的舒適。
3樓：愛小樹苗
我不同意這個觀點，因為在現代社會中，有一輛車是很方便自己出行的，尤其是在颳風下雨，還有一些遠端的路上，是很需要一輛車的。
4樓：辰楠侃
我並不同意這個觀點，我認為買車還是非常方便的，可以讓我們的出行得到便利的解決，而且不用擔心風吹日曬。
5樓：哇塞塞影視剪輯
我不同。因為畢竟人生活如果有車的話會方便很多，所以我覺得買車是好的投資，這樣的投資很值得。
6樓：春季的風啊
我不同意這一觀點，因為買車現在也是非常實用，也給人們帶來非常多的方便，所以不算的最壞的投資。
7樓：可樂聊數碼
非常不同意這種觀點，現代人出行非常依賴汽車，很多工作也用得到，所以這筆投資很好。
8樓：不著急上課
我不同意這樣的觀點，因為我覺得車在我們人生當中還是非常重要的。
買車是一生中最壞的投資，你認同這個觀點嗎？
9樓：數位技術小輝
不認同。因為買車可以為生活帶來很多便利，不一定是最壞的投資，所以我不認同這個觀點。
10樓：阿斯達歲的說
我並不認同這個觀點，因為車給我們帶來了非常多的便利，讓我們的生活更加的方便，更加的便捷，所以我覺得車是非常值得投資的。
11樓：要天天喝
我認為不是的，雖然買車會比較費錢，但是可以帶家人或者是朋友一起出去旅行，一起玩，是非常開心的，我認為這個投資非常值得。
李開復說「買車，是你這一生最壞的投資」，對此你怎麼看？
12樓：質子研投
買車「這件事幾乎是每個人到了一定階段的時候都會面臨的問題，買不買？該不該買？
從生活角度來說，車是個很方便的交通工具，不管是去上班、去旅遊還是說送孩子上學，幸福感都高於擠公交、擠地鐵，或是其他代步工具，下雨天不會淋溼，颳風天不會被吹亂髮型，冬暖夏涼。假期一家人出去旅遊，絕對價效比。
但是從投資角度來說的話，買車確實是最壞的投資。我有個朋友是修理工，他以前總和我說不能買車啊，買車第二天，買到手之後這個車就已經貶值了。更別說開幾年以後了。
相信大家也聽說過」機會成本「這個名詞。如果說把自己的錢用在了買車上面，那麼就放棄了這筆錢用在投資理財上面的收益。而當然了，如果這筆錢選擇了投資理財，那就要放棄買車給自己帶來的幸福感等等。
但是這兩者哪個更合適？
簡單來算一下，剛剛說買車以後就會不斷貶值，在這期間，還要不斷地往裡"投錢",保險費、油費、停車費等等等等。但是買車省下來了打車費、地鐵費、公交費等出行費用。僅僅按照投資角度，不講幸福感來講，買車總體費用大於不買車，而且車都是有使用年限的，最終賣掉也是折舊賣掉。
不會太多錢。相反，把錢投入到投資理財裡面，假設投入**，最終的收益是正的，那麼只支出了各種的交通運輸費用。就算不投入**，投貨幣**，買國債這種風險非常小的理財產品，那麼收益也是正的。
總體來說不論怎麼來計算，買車都是賠本買賣。
但是這些僅僅從投資角度去分析，很多人會說買車帶來的幸福感和便利性是錢不能衡量的，這話我很贊同，本也不存在建議之說，只是簡單分析。大家看看即可。有什麼不同的見解大家可以一起討論。
13樓：網友
我覺得不是這樣的，因為每個人的追求是完全不一樣的，是因為買了車之後就可以使得乙個人的日常的出行變得更加方便。
14樓：巨集盛
是的，這句話說的非常的正確，而且我感覺這句話說的也是很有道理的，可能真的是乙個人一輩子最壞的投資。
15樓：帳號已登出
說的不對，買車之後非常方便，可以方便我們出行，可以讓我們開車出去旅遊。
買車是一生最壞的投資，這樣的觀點你同意嗎？
16樓：微湖情
買車不能用投資來形容，車子現在是個離不開的生活工具，沒有車子真心不方便，而且大部分人買車都是為了更舒適，出行更便利，很少有人說買車去投資準備掙一大筆，二手車商除外。
關於李開復說的話，他是從投資角度來說的，因為汽車這個東西貶值速度太快，好點的合資車，貶值速度還慢點，如果是國產車，開一年就賣，能有一半以上的保值率就不錯了，只有在賣車時，才會覺得汽車保值率也是很重要的考慮方向。
我乙個哥們他老爸是當地一家廠子的老闆，那時覺得買賓士開寶馬比較有檔次，後來聽從我哥們的建議買的賓士s350，3年的時間，開的夠夠的了，賓士優秀的品質在他這裡失靈了，小毛病比較多，變速箱漏油，去維修了好幾次都不行，也沒給換新的，其他小毛病也不少，忍不住了去二手車市場問問能賣多少錢，人家抬起底盤來認真檢查後給他38萬，他買的時候花了一百多萬，現在賣38萬，三年左右的時間蒸發了60萬，他**捨得，只能繼續開著。
因為有了車子，我們的生活品質提高了很多。車子能讓生活便利，也能提高生活質量，現在的年輕人結婚房子是必須得有，車子是一定要有的，沒有車人家就不嫁，好一些的陪送車子，就是因為車子現在走進千家萬戶，成為了生活中的一件常用工具。
哪怕大家都知道車子是個貶值的東西，仍然會花錢去買，而且可能還不止買一輛吧。
首先，買車不是投資。如果是貸款買車，那就是負債；如果是全款買車，那就是消費。投資的名詞解釋是：
貨幣收入或其他任何能以貨幣計量其價值的財富擁有者犧牲當前消費、購買或購置資本品以期在未來實現價值增值的謀利性經營性活動。投資是為了未來獲得收益或資金增值，但買車未來可預見的不會獲得收益或增值。我們生活中常見的投資比如房子的租金、理財的收益，這些才能讓我們錢生錢。
其次、買車需要考慮持有成本。我們每年養車的費用，主要包括保險、油費、停車費、保養維修費、路橋費和洗車費等，以上加起來應該是超過1萬的。怪不得總聽人說，買車容易養車難。
最後，其實買車是為了投資自己。買車給了我們自由選擇的權利，不用為了每天擠公交地鐵而浪費時間，遇到急事可以說走就走。有句話說：
時間是無價的。如果每天我們可以節約上下班通勤1小時的時間，那長年累月下來，也是一筆無形的財富。我們節省的時間，可以多陪陪家人，多提公升自己，創造更多的收益。
17樓：互信互助互愛
作為投資，買車肯定是最壞的投資。買到手沒出門再賣就虧本。
買車不光佔成本，只要車一動就得要錢，車一動就得繃緊弦。
但不能因為怕虧就不買車了。主要看你如何認知。
如果你是個小夥子未結婚，想找物件，又買不起房，按揭一輛七八萬的車，每月才還一二千元。找物件優勢很大，聊聊侃侃，兜兜風，趁熱打鐵，單獨的環境很容易觸碰女孩心動的。就算車不算太好，很一般，只要你著裝乾淨，幹練，也易盪開女孩心扉。
不要一年就能拉個媳婦回家。除非你傻兒叭嘰的，那沒法嘍。
年輕人起始創業買個小車，即可以提高效率；也能拉點貨，；增強創業信心；幫別人帶點東西，增加朋友圈……掙錢速度來的快些。
結婚了的家庭穩定的，就要視情況而定，不需要車，就不要買。花費不小，把錢用刀刃上，做些有意義的事。
年齡大的，身體好的退休人員，車房家庭都有了，如果對人生還不甘心，買個車做個創收的事，既有事做，又奮鬥一場，把以前的人生理想兌現一下，即使大器晚不成，也一生無悔。此路此生已過矣。
買車，即使市區無房，在郊外40分鐘以內路程有宅，都很方便，無論上班還是做生意。但我們國內城市如此稠密，40分鐘差不多過2個地級市了。三小時到達一箇中心城市了。
30分鐘到達本縣最偏地方了。如，在縣城上班的同事與你同時下班，他住城區，也未必有住鄉下的你先到家。所以，買車可以節約一套房。
由於城市房價居高不下（房價以穩為主，降也很少幅度），掙錢越來越難，食物越來越貴，在城市買房意願的人越來越少，選擇住鄉下的人越來越多。有輛車是必須的！有輛車是划算的！
有輛車機遇會更大的！
18樓：交通事故達人
一概地說買車是一生最壞的投資。這樣的觀點就不贊同。要分兩方面。
第一方面。對於經商的人。或者是。
經濟實力比較好的。買車是完全可以。其實對於。
經常做生意的人他買車是一種投資。因為你。車的***的話也能顯出你體面一些另外呢跟對方談生意的時候顯得你的身份稍微高貴一點。
而且車還要買好一點。這樣有可能導致你生意。談得很順利。
所以對於經商的人來說。買車不是最壞的投資。有的時候還可以說是比較好的投資。
第二方面。對於一些普通的工薪階層來說。買車就是最壞的投資。
因為這個車。他對於工薪階層來說，除了大不沒有其他用途。特別是在大城市，你代步都不方便，天天擁堵，還不如坐地鐵和公交呢。
所以你普通的工薪層。買車就屬於消費，它不屬於投資。因為你購買的車輛以後每年都在貶值而這個車輛違一給你創造的就是代步。
沒有其他的財富可產生。而經商的人就不一樣了，可能因為這輛車。談成了一筆買賣，這筆買賣大約掙了車價的數倍。
所以可以說是投資。
因此，綜合來看。買車。不是對所有的人都是投資。只是對一部分人是投資。對另外一部分人就是消費。而且貶值他特別快，可能你一輛20萬的車，十年以後大約就剩2萬。
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you are my greatest pride in life 或者during my life 你是我一生中最大的驕傲 you are the greatest pride of my life it is you that i m pround of the most for my whol...
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