特斯拉拒絕提供行車資料,特斯拉的做法合理嗎?

2025-01-18 13:15:04 字數 5751 閱讀 6375

1樓:惠華小知識

我認為特斯拉的做法肯定是不合理的。因為特斯拉的這個做法完全違背了消費者的利益,而且只是從公司的角度出發,這個做法不僅對消費者沒有任何的好處,對自己以後公司的發展也沒有任何的幫助。所以站在消費者的角度來看待這些問題,特斯拉的做法明顯是欠考慮的,必須要重新認識到消費者的重要地位,改變自己的原則,這樣自己才能重新贏回消費者的信心。

為什麼很多人都在批評特斯拉?

首先特斯拉作為新能源汽車,其本身生產的汽車非常物美價廉,而且汽車的科技含量非常高,但是進入到中國以後,特斯拉汽車質量變得越來越不好,**也是直線下降。隨之也帶來了非常嚴重的問題,由於特斯拉汽車質量存在一定的問題,而且讓很多消費者權益受到傷害,所以市場上對於特斯拉的批評的聲音非常多,認為特斯拉根本不為消費者考慮,只顧自己的企業利益。所以我認為特斯拉的做法肯定是錯誤的,乙個企業必須要完全尊重和保護消費者的權益,只有這樣企業發展才能更好。

為什麼很多人會選擇購買特斯拉汽車?

首先特斯拉汽車是新能源汽車的代表,而且特斯拉汽車**也是在不斷的下降。特斯拉汽車在效能方面也是非常的優越,不僅續航里程比較遠,而且整輛汽車使用成本比較低。所以很多購買家庭的汽車都會選擇特斯拉作為家庭汽車使用,不僅能降低自己的生活成本,而且還能解決自己的出行問題。

所以很多人會選擇購買特斯拉,這也是特斯拉在市場上如此火爆的原因。

總結:當一家企業的產品出現問題質量的時候,千萬不要從自身的角度出發,而是應該從全域性出發。只有這樣企業的口碑才能重新樹立起來,重新贏回消費者的信心。

2樓:區雨安

特斯拉拒絕提供行車資料的做法是不合理的,自己車內的行車資料 自己有有權檢視的,消費者有知情權,特斯拉應該提供完整的行車資料。

3樓:宋老師**

很顯然是不合理的,我覺得作為車主,我有權利檢視我的行車資料,本來資料就是能讓車主知道車子**出了問題。

4樓:冀冀冀海潮

特斯拉的做法非常的不合理,他拒絕提供行車資料,就是在躲避問題。

5樓:旗春華

我覺得特斯拉這樣做並不合理。如果不涉及到專利機密就應該公佈於眾,這樣才能更有說服力,特斯拉現在既當運動員又做裁判員,沒有權威性。

6樓:老司機豆丁堡

在法律面前特斯拉的這個做法當然是不合法的,作為受害者完全可以起訴。

特斯拉汽車存在哪些問題?

7樓:血盟是神

特斯拉近年來在質量方面一直面臨著一些問題和挑戰。以下是一些特斯拉目前體現的質量問題:

一、質量控制問題:特斯拉生產的汽車存在質量控制問題。有些車主抱怨車輛的漏水、噪音和電氣故障等問題。例如,特斯拉 model y車型的後座門存在定位偏差,導致關不上或難以關上。

二、制動系統問題:有些特斯拉車主抱怨制動系統存在問題。有些車主表示,他們的車輛制動時存在嘎嘎聲或者剎車距離過長等問題。這些問題可能影響到汽車的安全效能。

三、自動駕駛問題:特斯拉的自動駕駛功能也存在一些問題。有些車主抱怨在高速公路上使用自動駕駛功能時,汽車無法正確識別路標和其他車輛,從而導致交通事故。

四、電池問題:特斯渣茄拉的電池也存在一些問題。例如,特斯拉 model s和model x車型的電池存在過熱和**的風險,這可能導致裂尺車輛安全效能下降。

總之,特斯拉目前存在一些質量問題和挑戰,需要不斷努力來解決如源察這些問題,以提高汽車的可靠性和安全效能。

特斯拉回應行車資料被篡改,對此你怎麼看?

8樓:情感大師**

我認為特斯拉的整個行為是非常不正確的,自己的車輛如果出現了一些問題,還是需要及時地承擔相應的責任,而不是進行狡辯。

9樓:網友

我覺得非常沒有道理,因為行車資料是非常重要的,可以隨意篡改很不應該。

10樓:愛大樹苗

特斯拉遲早有一天是會被自己作死的,他這樣的行為真的是讓我感到無語,已經沒有什麼話好說了,他現在應該要積極的面對自己所存在的問題,否則的話之後我們所有人都不會再去買他的車子了。

11樓:大樹苗

這樣的回應自己很不滿意特斯拉,沒有拿出乙個真實的態度,去為消費者解決這個問題。

12樓:劉心安兒

我覺得這個品牌的形象確實出現了嚴重的問題,而且產品質量也有特別嚴重的問題,所以應該做出改進。

13樓:戀愛小天才

我認為這些說辭都是特斯拉的推脫,他們不願意承擔自己的過失,所以想盡辦法推到別人身上。

14樓:你到底敢不敢

只能說明特斯拉公司還是挺有想法的,也想借著這個假冒的資料,對自己的公司挽回名聲。

特斯拉拒公開資料,這其中的原由是啥?

15樓:如玉小生

既然已經公開了資料,乾脆把攝像錄音也公開,裡面一定有當時車內人員的對話,看有沒有超速或者其他證據資訊。

16樓:愛貓咪的葉子

因為特斯拉要向大家證明自己的品牌沒有問題,車輛也非常的健康,所以才會公開。

17樓:哇塞塞影視剪輯

因為它害怕自己車的質量問題被公佈於眾,從而影響自己的口碑,失去消費者的信任,所以就拒絕公開資料。

特斯拉拒公開資料,這其中的原由是啥?

18樓:職場導師老吳

據相關訊息報道,一直以來,特斯拉都拒絕公開資料,那麼大家知道這其中的緣由是什麼嗎,其實很簡單,如果他們公開資料,這意味著,對於車主而言,車主們的私隱,將被公開,將讓大家知道,特斯拉,竟然能夠掌控大家的私密空間,對於大家來說,非常不妙的,所以,為了減少這其中不必要的影響,特斯拉一直拒絕公開這個資料,其實,對於特斯拉世界,一直以來,在網路上都備受關注,因為,這段時間特殊,它發生了太多問題,而之所以造成如此地步,其實與特斯拉官方的態度也是有一定聯絡的,如果他一開始就能妥善處理,相信就不會使得最後影響如此大。那麼對於乙個車企的官方而言,他們應該具備什麼樣的態度呢?下面我們一起來簡單瞭解一下。

首先是積極對待,對使用者而言,他們買了你的車,自然希望,能夠受到你的重視,如果說,不但得不到你重視,相反,出了問題找你還沒有人理睬,相信脾氣再好的人,都會發飆的,所以說,作為車企,要想互得更多客戶的認可,那就必須積極對待客戶的反饋,<>

其實是妥善處理,當然,如果說,只是積極的對待,還沒乙個處理結果,這樣的處理方法,也是不能被大家認可的,所以對於車企而言,不僅需要積極對待,同時還需要妥善處理,給客戶乙個,滿意而肯定的答覆,這樣,才能真正的解決客戶需求。<>

是啊,客戶是我們的衣食父母,沒有他們,就沒有我們,如果對於他們的需求,和他們的訴求,我們不予以重視,那結果就是,我們將永遠失去他們,這樣的結果,影響是非常大的,也是非常不好的。

19樓:江郎吾夫

因為特斯拉不想公開這樣的資料,以前是沒有公開的,特斯拉怕現在一公開,以後大家都人模仿叫公開資料。

20樓:冀綠竹

如果特斯拉官方公佈這個資料,對於他本身來說是非常不利的,因為這意味著,告訴大家,它侵犯了大家的私隱,並且掌握著大家的私隱資訊,這一旦公佈出來,所帶來的影響是非常大的,所以它並不想公開。

21樓:手機數碼達人

這其中的原因其實是有乙個車主反饋說剎車有問題吧,所以才會對外公佈一些資料,感覺這個品牌最近的負面新聞有點多啊。

22樓:路非鹿邑

他們知道自己的車是存在質量問題,並不想把這件事**出來,弄得人盡皆知。

23樓:木木木林林林

我個人覺得特斯拉之所以拒絕公開資料,很可能是因為這裡面的一些資料就是核心資訊,是非常機密的。

特斯拉宣告:車輛資料無法修改、刪除,當時特斯拉拒絕提供資料的原因是啥?

24樓:霓虹說教育

因為特斯拉的車載資料屬於技術資料,這個資料不能輕易外漏。

特斯拉的風波已經鬧了很久了,從最開始的特斯拉剎車問題,到後來的自動駕駛問題,以至於到了整個技術問題,現在消費者對特斯拉的意見越來越大,特斯拉已經很難應對這種場面。

特斯拉目前的處境非常艱難。

如果按常理來說的話,特斯拉屬於自動駕駛技術裡面最優秀的企業,特斯拉的車輛也非常安全。但是當特斯拉的矛盾乙個接乙個爆發出來以後,消費者對特斯拉的信任感也越來越低,所以特斯拉的處境非常艱難,現在不管特斯拉做了什麼,這些事情總會成為熱點事件,很多人也會抓住特斯拉的問題不放。<>

特斯拉當初不想公佈車載資料。

正如我在上面所提到的那樣,特斯拉的車載資料屬於技術資料,這個資料屬於一家企業的私隱。當車主要求特斯拉公佈資料之後,特斯拉顯然拒絕了車主,但是當車主大鬧特斯拉展臺以後,特斯拉被逼無奈只能提供出資料。但即便如此,很多人依然覺得特斯拉的做法存在問題,因為很多人覺得特斯拉的資料時間太短了

車載資料裡面有很多技術細節。

我們可以這樣理解,其實一家企業的車載資料裡含有很多自動駕駛和新能源汽車的技術細節,沒有任何企業願意輕易提供自己的技術。在特斯拉的系列風波之後,特斯拉已經做出了絕對妥協,並且願意交出自己的資料。消費者們覺得特斯拉必須把所有技術資料公佈出來,這樣才能檢測技術是否存在問題,但特斯拉也有難言之隱,這正是目前特斯拉問題的矛盾所在

在我個人看來,特斯拉需要好好應對面前的公關危機,怎麼安撫消費者成為了特斯拉必須應對的事情。

25樓:一杯之量

特斯拉車輛資料採用加密技術記錄,無法直接讀取、修改、刪除,特斯拉還是很積極的去處理這件事情,併成立了小組,也先付了一定的錢來安慰受害者。

26樓:圖喔喔喔

每個人都有自己的難處,不想讓別人知道,但是特拉斯這樣的做法不能讓人們信服。

27樓:木木木林林林

我個人覺得特斯拉之所以當時要拒絕提供資料,很可能是不想讓自己的資料被別人知曉,畢竟這也算是核心的秘密吧。

特斯拉已提交事發前30分鐘的車輛行車資料,這份資料真實可靠嗎?

28樓:白日夢製造家

特斯拉張公眾公佈了事發前30分鐘的車輛行車資料,但是網友們卻對這份行車資料的真實性產生了懷疑。而且特斯拉一直對資料的提供存在著推脫。

特斯拉提供了事發前30分鐘的行車資料,資料顯示了車主在三十分鐘沒踩了剎車四十次。車主一直想通過資料證明特斯拉的剎車系統是有問題的,但是特斯拉一直都拒絕直接的提供行車資料。這樣的做法也引起了很多網友的不滿。

特斯拉的剎車系統問題並不只有這一例。還是從這件事情爆出來之後才有更多的特斯拉車主出來發聲援助,表示自己也遇到過這樣都情況。在智慧型汽車店發展過程中,人們為了保證自己的安全還有舒適性,都會選擇一些品牌的,安全係數高的。

但是,沒有想到這樣做還是會有問題。

特斯拉作為美國的知名車企,擁有著很多都使用者還有顧客。他們也都是相信特斯拉的質量。但是,從特斯拉公佈了行車資料裡面,我們並不能看到特斯拉解決問題都誠意。

還有,我們我不能百分百的相信他們提供方資料,因為我們不能保證他的真實性。所以,這也在提醒我們,現在的汽車仍有很大隱患,因為我們的一些資料都在車企那邊,而不是在我們自己的手裡,涉及到一些維權的事情,我們是沒有主動權的,很容易拿不到真實的資料,不利於我們權益的維護。同樣的,這樣都市場也是不健康都,車企既是裁判者還是規則都制定者。

這是很不公平的。所以,對於特斯拉提供方行車資料不能真正的作為參考,除非他們提供的是直接的行車資料,而非是他們根據行車資料來編寫的**。

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由於頻率很高,所以短時間致命可能性很低.由於高頻的集膚效應,可能會造成不同程度的表皮燒傷.考慮到尖端放電效應,可能會導致肢體突出端或末端的較嚴重燒傷由於特斯拉線圈屬於超高壓放電裝置,考慮到電磁感應原理可能會對一定半徑範圍精密電子器件造成破壞 如,手機,電腦等 至於那個圖,網上說那個人叫它為 泳池火花...

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