1樓：情感傾聽碩學長
其實不得不說的是，我們會發現駕駛員在駕駛車輛的過程中，因為情況複雜，也會出現很多的危機現象，所以也正是因為如此，學習心臟復甦確實能夠拯救生命，而且在關鍵時期也能夠發揮最大的作用挽回人們的生命，減少不必要的損失，所以可以從以下幾個方面出發來思考問題。<>
1，將心臟復甦術培訓納入駕考，也確實說明駕駛員在駕駛車輛過程中情況複雜多樣，掌握必要的求生措施，也能夠挽回人們的生命，減少不必要的損失。其實不得不說的是，將心臟復甦式培訓納入駕考，也從側面說明駕駛員在駕駛車輛過程中情況複雜，所以很有必要將心臟復甦術培訓納入駕考，也有利於提公升駕駛員的求生技能，切實維護人民根本權益，減少不必要的損失。<>
2，不得不說是在駕駛考核過程中實際情況複雜多樣，將駕駛員培訓心臟復甦是也能夠在關鍵時期挽回人民的損失，減少不必要的損失。其實不得不說是駕駛員在駕駛過程中確實環境複雜，體育狀況繁多，也正是因為如此很有必要讓駕駛員掌握一些基本的求生技能，這樣的話也能夠更好的挽回生命，切實維護人民的根本權益。<>
3，一方面能夠讓駕駛員掌握基本的求生技能，挽回生命減少不必要的損失，另一方面也能夠讓駕駛員注重安全駕駛的重要性。其實不得不說的是，將心臟復甦術培訓納入駕考，也確實很有必要一方面能夠切實維護駕駛員的根本權益呀，面對突發狀況也能夠減少不必要的損失，從而應對另一方面，也有利於尊重駕駛員的態度，注重安全駕駛，避免不必要的損失。
其實對我們來說，建議將心臟復甦納入了駕考，其實也是為了維護駕駛員的根本權益，避免在道路過程中遇見一些突發狀況，也能夠減少不必要的損失，挽救生命，另一方面這樣做也能夠讓駕駛員端正自身態度，切實意識到安全駕駛的重要性，減少不必要的損失。
2樓：有常
原因就是這樣做能夠預防一些心臟不好的人在開車的時候會突發疾病，因為這樣的話就能夠及時救助。
3樓：劉心安兒
這是因為現在突發猝死的情況特別嚴重，而且這樣的話交通事故就會比較多。
4樓：小自信
因為這樣做可以減少一些不必要的死亡，而且有利於駕校的發展。
建議將心肺復甦培訓納入駕考，你覺得合理嗎？
5樓：教育達人
現在全國人大代表提出相應的建議就是說將心臟復甦去納入駕照考試的這個事情還是很好的了。因為對於現在我們可以明白就是說在馬路上行駛過程中很容易發生交通事故，在這個時候如果我們能夠去對心臟復甦進行相應的學習的話，這也是非常合理的事情的了。
我們大家都明白了，就是說對於現在的交通事故發生之後由於缺乏緊急救護，所以在馬路上遇到了相關情況的時候也沒有人員進行相應的搶救。如果在這個時候我們能夠明白的就是說對於救護培訓知識進行培訓的話，那麼可以在最大程度是去挽救那些上市的生命，也能夠最大程度是上去爭取那些成就的機會到了。而對這個事情的發生，我們大家都是能夠去理解的同時也能夠去體會到的事情得了，我們可以看得出來就是說對於現在價值就是考試，是說如果增加這些相關知識的培訓，也可以去參加那些駕駛人員他們對於生命的敬畏。
同時還可以在側面去增加一些駕駛安全的意識，在那些緊急情況之下，也可以讓那些交通事故危害人員去給予醫療幫助，我們大家都覺得非常之好。<>
所以這就告訴我們在對這個問題之中，我們還是能夠給予相應的支援的，同時也是讓我們大家感覺到非常之好的了。像現在的心臟復甦去納入我們日常生活中進行培訓的話，也能夠很好以上進行相應的解決。而我們也可以瞭解到，就是說對於現在人們他們都已經有知識的證書，都還是非常不高的，在這個時候如果納入必須要考試的程度之中，也能夠去提高他們對於救護的意識。
那麼也能夠去總體程度之上去提高，他們在面對這樣困難的時候的自救意識，也是我們大家感覺到非常之好的，所以根據這個事情我們都要明白，就是說怎麼樣對這個問題進行根本的解決，才是我們大家都需要進行注意和了解的問題的了。<>
而對於現在這個問題我們也可以瞭解到，就是說怎麼樣對於現在這個事情進行更好的處理，還是需要進行詳細的討論。因為對於現在這個提議雖然是非常之好，但是要真正實行起來是非常的困難的，具體的情況要通過當地的實際進行考察。
6樓：之後
我覺得是合理的，很贊成將心肺復甦培訓納入駕考，因為這樣就可以解決很多在駕車時候出現的因為心臟問題或者其他問題昏厥的情況了。
7樓：波波
我覺得可以，普及心肺復甦，這樣可以在司機遇到突發事件的時候，進行第一時間搶救，可以挽救瀕危的生命，減少悲劇的發生。
8樓：聽南風
我個人認為這一提議非常合理。心肺復甦屬於一種急救方式，而在我們國家掌握這一技能的人非常少，所以導致每年因為疾病喪失生命的人很多，所以我認為這個技能應該納入駕照考試當中。
9樓：瀾昱樣
我覺得合理。在交通事故和日常急救中，院前搶救非常重要，及時正確的現場救護可以挽回傷者生命，爭取搶救機會。 在駕駛證准入考試中增加心肺復甦術和自動體外除顫儀使用等救護知識和演練培訓，可以增加駕乘人員對生命的敬畏，增強駕駛安全意識，緊急情況下也能及時給交通事故和日常生活中遇到的危重人員給予醫療幫助。
10樓：帳號已登出
我覺得合理，如果遇到這種情況的話，那麼就可以把學會的知識運用上，這樣的話無疑是很有用處的，還是可以去加入進去。
建議將心肺復甦術培訓納入駕考，心臟復甦的技能有多重要？
11樓：叫我社會歷史俠
在兩會當中有委員建議，將心肺復甦這一門技術培訓納入駕考當中，心肺復甦的技能主要是針對一些有心臟病患者，如果學會了這一技能，再遇到心梗病者犯病的時候，可以及時的對他們施以幫助。在中國每年因為心梗發生意外的人數非常的高，因為在突發心梗時，如果及時瞭解了心臟復甦，這對於乙個人來說可能是關於生死存活的一件事。當如果發生了心梗，及時的進行心臟復甦都是非常重要的，一般發生心梗的時候，在沒有采取任何搶救措施時，很容易導致患者死亡，所以心臟復甦對一些突發心梗的人來說，其實是一樣救命的技術。
如果像一些開車人士掌握了心臟復甦這一技能，他們當在遇到乘客或者是其他人發生了心梗時，可以對別人施以幫助，像現在越來越多的開車人士，他們有的因為長時間的開車，疲勞駕駛，有的也會產生短時間的昏迷，所以在考駕照的時候，都學習心肺復甦這一項技能也能幫助到更多的人，同時也包括自己的家人。往往像一些心梗患者，他們由於中間的搶救時間比較短，所以剛學會了這一項技能，也就能及時的挽回一條生命。
心肺復甦針對的大多都是突發心梗的人，當人類的心臟驟停，這其實是一件非常可怕的事情，心臟驟停了會引起很多危害，因為人都是靠著心臟的跳動存活的，如果心臟就停了，可能人也就會死亡了。反正我們會了心臟復甦的話能夠在患者突發意外時，第一時間對患者進行搶救，那麼患者肯定能挽救回生命。我們也在醫學上看到過醫生或者是學生跪在地上救人，他們的技能其實就是心肺復甦。
由於我們現在生活的環境和工作上的壓力，人們常常都疏消襪忽了自身的身體健康，像心梗就是經常不被人發現的，但在發生心梗時。死亡時間也都比較快，拿坦激如果沒有得到及時的救治人，可能在一瞬間就沒有了。像現在信遊患有心梗的人大多都在45歲左右，他們往往都超負荷工作，所以造成身體長時間的勞動，由於長時間的勞累都會使心臟負擔加重，而導致心肌梗死。
而現在也有一些心梗患者，長時間的暴飲暴食，禁食一些高脂肪高熱量的食物，使血脂的濃稠度突然上高，造成的急性心梗。
12樓：之後
心臟復甦的技能非常的重要，因為很多時候陪旅在開車，會有一些螞塵心臟不好的人，導致心臟病發作，從而帶蘆物凳來危險，還有就是開車時候遇到這樣的乘客，也可以及時 的進行救治。
13樓：數碼專家小行星
非常重要。如果學會了這個技能，就等於掌握了乙個救命技巧，在關鍵時候能派上用場。
14樓：不要讓我發呆
心肺復甦這個技能在緊急時刻可以救人命。生命非常珍貴。所以學習它非常有意義。
代表建議將心肺復甦術培訓納入駕考，心肺復甦在緊急情況下有多重要？
15樓：卡拉卡的貓
我認為這位代表的提議是十分有用的，因為對於現在來說在道路上駕車會發生各種各樣的事故，一旦發生事故之後就只能等待救護車對傷者進行搶救。<>
在發生一些危險的事故的時候，等到救援車輛到達的時候可能這個傷者也就十分嚴重了。雖然說現在駕考十分嚴格的，但是基本都是針對駕駛技能的考試，很多人也都在鑽研駕駛技能，雖然說駕駛技能也是一項十分重要的科目，但是我認為我們的生命安全才是最重要的，因為對於我們每個人來講，我們的生命就只有一次。<>
在交通事故發生之後，對於一些特別嚴重的交通事故來說，在搶救傷者的第一步就是進行心肺復甦，如果說救護車以及救護人員及時趕到的話，那麼對於傷者來說還有被搶救的可能，如果說遇到高峰路段，救護車遲到的話，那麼對於傷者來說就會錯過最佳的搶救時間。<>
所以我認為將心肺復甦培訓納入駕考也是十分重要的，因為至少可以幫助我們的傷者挽留搶救的時間。所以我認為在考駕照的時候不單單要重視駕駛技能的考察，學習相關的醫護知識也是十分有必要的，因為在我們發生事故的時候，能夠對傷者進行緊急救護，能夠在很大程度上對我們的患者進行救護，並且學習這樣的技能也不僅是在我們遇到交通事故的時候才有用，在平時我們遇到這類發生危險的人群的時候，我們也可以伸出我們的援助之手，對我們的傷者進行救護。所以我認為這位代表提出的建議是十分有用的，並且可以在很大程度上解決我們沒有醫療常識的問題，我認為心肺復甦在緊急情況下對我們是十分重要的。
16樓：愛爾蘭咖啡葉子
建議開放學大車的省體限制，什麼右手拇指有一小點問題就不給學習，明顯的歧視，只要有實際操作能力的都可以報名，人性化。
17樓：ttt聽海
這是很好的建議，也希望心肺復甦術培訓能納入全民行為，心臟停止跳動的最佳搶救時間只有四分鐘，這四分鐘之內任何救護車都是來不及的，因此，學會心肺復甦術是非常重要的。
18樓：曼徹斯特
當緊急情況下，會心臟復甦甚至能夠挽救一條生命，這足以體現心臟復甦的重要性，也確實，心臟復甦應該成為很多人必備的技能。
19樓：你到底敢不敢
很重要，在關鍵的時候能憑藉這些動作拯救一條生命，也可以減少生命的流失率。
20樓：網友
我覺得可以說非常重要，所以真的非常有必要普及心肺復甦的相關知識。
建議將心肺復甦納入駕考，心肺復甦的使用有多重要？
21樓：科技攻客
為了挽救生命，心肺復甦術是為了挽救病人的生命，當病人出現呼吸驟停時，在很短的時間內腦供血不足，心臟供血不足，腎供血不足，特別是腦供血不足更嚴重，如果超過四分鐘，這大腦就會缺氧，造成不可逆轉的損傷，所以說心肺復甦一定要爭分奪秒，如果能在四分鐘之內有效地進行心肺復甦，那麼病人可以活過50%以上，如果說十分鐘以上，那成功率就不到5%。
急救普及是衡量乙個社會綜合實力的標準，也是個體綜合素質的體現。在發達國家，三分之二的成年人掌握了基本的急救技能，而在中國，這一比例遠低於10%。因此，在我國普及急救和心肺復甦模擬器的操作和使用是一項艱鉅而緊迫的任務。
幸運的是，一些地區已經意識到急救對全民的重要性，正在如火如荼地推廣心肺復甦模擬器培訓。除了醫院，學校，一些大企業，社群，也買cpr模擬器，請專業人士講解培訓。
訓練心肺復甦模擬器是為了搶救心臟驟停患者。據衛生部統計，我國每年有54萬人死於心臟驟停，且呈逐年上公升趨勢。如果在心臟驟停後4分鐘內給予正確的心肺復甦，50%的患者可以成功復甦，並且隨著時間的增加，復甦的概率相應降低，直到10分鐘後沒有希望。
如果我們的急救普及率和國外一樣高，只要患者在公共場合得病，有一半可以逃過一死。
事實上，不僅僅是急性心梗發作等心臟疾病需要心肺復甦急救，在有人溺水後被救起、失去知覺的情況下，車禍、意外事故、中毒等等導致患者呼吸和心跳停止的情況，都需要立即進行心肺復甦急救。如果不能及時得到搶救，4~6分鐘後就會對病人的大腦和其它人體重要器官組織造成不可逆的損害，因此，院外心臟驟停後的心肺復甦大多需要立即在現場進行。
由於心臟跳動、呼吸驟停的時刻是最危險的，也是最關鍵的，時間就是生命，搶救成功與否取決於初級生命支援和高階生命支援的開始時間。起死回生的搶救時間越早，成功率越高。這裡需要說明的是，搶救並不僅指醫療人員在醫院內對病人所採取的搶救措施，還包括非醫療人員在發病現場對病人所採取的最基本和最初級的 cpr。
根據相關資料統計，在受傷人員心臟驟停4分鐘內開始現場心肺復甦，6分鐘內到達醫院繼續搶救，搶救成功率可達40%以上。類似的現場心肺復甦是在心臟跳動、呼吸驟停後4分鐘內開始的，而10分鐘後才被送往醫院接受高階生命支援，此時的搶救成功率只有1%。
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