自動擋科目二考試取消了一科坡道停車和起步,你覺得科目二哪項最難?

2025-01-26 06:50:17 字數 6109 閱讀 1422

1樓:日含鹿嶼

駕照考試對我來說是很難的,甚至在我心裡某些程度上難於高考。當時我是夏天練的車,我每天五點多起來練車,而且還要練不好被教練罵,我是那種越說越懵的人,經常把教練氣的不行不行的。科目二是個大坎,其實對我來說,最難的就是倒車入庫了,每一次的點都是那麼不好把握,到底什麼時候打第一把,什麼時候回?

這些都是要經過認真的學的。其實在駕校練車時,所有的點都是被規定好的,即使這樣,有時候還會出錯。<>

在練習科目二時,我們的順序就是倒車入庫,側方位停車,s彎,最後才是坡道定點起步,剛開始先練習直行,我練習的還是不錯的,後來就是開始練習倒車入庫,這是我練的最久也是最考驗我的。首先我要保證我的座椅角度,一旦換了考場的車是否還可以繼續看到我們的定點,然後就是車的反光鏡是不是要動,這些都還是蠻不一樣的。一旦我有個角度不對,可能有些點就看不到,後面全完了。

然後在倒車時打方向盤的手速也是有把握的。<>

我當時考試時碰到了大雨,心裡簡直覺得我今天就已經結束了,所以整個人心態都崩了,不知道哪個點是哪個點,但是很奇怪的事情時,我最後掛的地方竟然是s彎,其實這是最簡單的,但是當心態出了問題時,簡單的也會釀成大錯,所以我直接碰到了障礙物。科目二其實算是我的考試噩夢,自動擋的取消,我認為多了此舉,這種事情還是嚴格一點好,好好練,才能更好的上路,保證安全的情況下完成每一次出行。<>

不論是自動擋,還是手動擋,無論考幾項,大家都要認真對待,為了每一次,每乙個人的安全。

2樓:萬能小平

我覺得s彎比較難。因為我的方向感不是很好,所以在考科二的時候兩次都在s彎丟分了,其他專案我覺得都不難。

3樓:巨蟹阿斯頓

我認為科目二最難的專案是倒庫,因為我在倒庫的時候掛了兩次。

4樓:行樂樂樂行

我覺得是半坡起步,而且在半坡起步的時候很容易就會發生熄火的情況,這個時候很容易就會發生溜車。

5樓:樂樂在此呢

倒車入庫,因為這個專案觀察的點比較多,而且注意的細節比較複雜,所以對於個人來說是比較難的。

6樓:行樂先生

科二里面最困難的肯定是半坡起步了,半坡起步,將許多人都刷了下去。

自動擋科二坡道定點停車和起步取消,半坡起步是如何操作的?取消意義何在?

7樓:綜合問題達人

10日從公安部新聞釋出會上獲悉,2021年6月1日起,優化駕駛證考試內容和程式。小型自動擋汽車科目二考試取消「坡道定點停車和起步」專案,考試由5項減少為4項,更加貼近實際駕車操作要求,減輕考生考試負擔 。

為什麼會取消半坡起步?

半坡定點如何操作?

半坡起步如何操作?

8樓:乙個

起步的時候應該掛一檔拉手剎,慢抬離合,聽到發動機抖動的聲音再松剎車,但是這個時候左腳一定要壓穩離合器,確認平穩行徑的時候,再鬆開離合器,取消的意義也是為了能夠讓更多的人能夠儘快的通過科目二的考試,早日取得駕照。

9樓:頂樓教育

半坡起步是讓你在半坡的時候,準點的踩剎車,然後在半坡的時候如何啟動車子,取消的意義在於現在很少有這種上坡路。

10樓:行樂樂樂行

首先就是在固定的線之內進行停止,然後緩慢的將離合器抬起,之後讓車輛處於前進的狀態當中,這是因為有很多人在考駕照的時候都卡在這一關。

科目二「坡道定點停車和起步」將取消,這個專案難道沒有必要設定嗎?

11樓:好的情感需要互相成全

6月1號起自動擋的車考取駕駛證就非常的簡單了,因為取消了坡道定點停車還有起步,如果這一項取消的話確實是很受歡迎的,就有很多人趕去考駕駛車證了。畢竟自動擋在科目二的時候,已經減免了四項,對於之前的十二項來說還是很不錯的一種做法。但是網友覺得這兩項如果要取消的話,確實是很有必要。

自動擋的汽車因為自動擋的汽車是不會遇見這樣的問題,如果坡道定點還有停車起步的,這樣的問題在生活中根本就遇不到。如果取消的話,對於生活中也是沒有什麼影響,所以他就是沒有必要設定的。自動擋的汽車並不像手動擋的汽車,因為手動擋的汽車經常是要掛擋的,所以坡起定點還是很有必要的。

學車的經驗很多寶寶在學車的時候非常的緊張,特別是在考試的時候就更加的緊張了,因為在定點的時候有很多人就在這個時候掛掉,確實也是很可惜的。如果要是自動擋科目二有這一項的話,也是非常的頭疼,現在自動擋的汽車即將取消坡道定點的專案,應該是乙個天大的好訊息,相信很多人都非常的開心。<>

拿到駕駛證可以說在生活中如果要想拿到駕駛證的話,真的是千辛萬苦,歷盡九九八十一大難,在練車的時候還要看教練的臉色,考試的時候還要承受著自己非常緊張的心情。拿到駕駛證之後發現和駕校考的竟然是不一樣的,所以駕校還是要教一些實質性的問題。比如自動擋的汽車就應該控制好怎樣停車,特別是停車的問題一定不能取消,也會受到很多人的關注。

所以學車的問題應該會隨著社會不斷的更改來改善這些問題,改善大家的學車時候度過的一些難關。

12樓:老龐家小

因為取消的是自動擋的汽車考試,自動擋的汽車不存在半坡溜車的風險,所以才會取消這項考試。

13樓:溫柔的女人

這個專案就是沒有必要設定了,因為它這個專案是存在著一些特殊的一些技能,所以就是沒有辦法再去進行下一步的約束。

14樓:小男孩兒

沒必要設定了現在的汽車百分之九十九都是自動擋的,知道剎車和油門就行了。

15樓:愛情來了擋不住

這個專案其實非常簡單,我覺得是沒必要設定的,一般人都是可以達到的,所以才會取消。

16樓:御坂通行大爺

對自動擋確實沒必要,和平地起步也沒區別。

17樓:失之何傷殼

科目二的專案設定的規則不大具有實用性,既然倒車入庫210秒內完成,就不要限制不能多次前進,公尺的庫身也窄了點。

18樓:楠彧

因為自動擋的車,沒必要設。又不會後遛。

19樓:王志剛剛剛

有必要經過這樣的學習,人們在開車的時候才可以更有信心,而且畢業以後對自己開車也有很大幫助。

20樓:業依白

坡起坡停沒問題,但那個定點就很扯淡。

21樓:稀裡糊塗共成

科三前面專案考完後應增加倒車入庫,這樣才完美,科三都沒有倒擋的專案。

22樓:社會微記錄

對於自動擋汽車意義不大。

23樓:day小冬冬

上坡應該一口氣衝過去,停住幹嘛。

24樓:帳號已登出

這個專案真沒必要,誰沒事坡道停著。

25樓:農村人宋哥

你不管怎麼變對不考駕照的人一點關係都沒有。

科目二坡道定點停車起步取消,這一考點在現實生活中實用嗎?

26樓:楠哥聊文史

科目二坡道定點停車起步取消,這一考點在現實生活中個人感覺一點都不實用,因為在停車的時候,都會去找路面平整的地方停車,而不會說把車停到上下坡那種危險的地方去,再說現在我們買車的時候,大多買的都是自動擋的車,上坡的時候,給油就跑,不存在其他的問題。

上坡起步,可能會用到的地方,也可能是某乙個上坡的地方,它可能存在了乙個紅綠燈在我們等紅綠燈的時候,才可能說會上坡起步,但是這種情況也很少很少的,畢竟有關部門比我們專業多了,對於可能會發生的情況,也比我們瞭解的多了,因為他們處理的多,處理事故多了以後,也肯定就會盡量避免事故的再次發生。

隨著現在科技的不斷發展,現在汽車的效能相比於以前也是越來越優秀了,就像自動擋在上坡的時候,我們只需要控制好油門就可以,根本不需要其他的操作。

所以說,現在自動擋的科目二坡道定點停車起步取消,可以說是大勢所趨,因為上坡起步,考的是學員對車輛的動力控制能力,自動擋的車基本不存在發動機熄火這種情況,既然不會發生,那也就沒有考試的必要了。

考試的內容和過程,與時俱進的修改,但是考試的質量也不能下降,減少了乙個上坡起步,個人感覺應該多增加一些,當發生事故的時候,我們處理事故能力的考試。

現在好多的人,因為心裡素質的原因,當發生事故的時候,手忙腳亂的根本不知道如何去處理它,就像我們現實中好多的人一樣,一緊張以後,錯把油門當做剎車了,結果就是出現了更加嚴重的事故。

考試內容,在不斷變化,這樣其實真的挺好的,畢竟考的學的,就應該貼近我們生活。

27樓:萬能小平

不太實用,在現實中開車的時候很少在有坡度的路段上停車,這樣對後面的車也很不負責任,所以我覺得這項取消很正確。

28樓:網友

坡道定點停車非常的實用,當大堵車的時候剛好車子堵在長上坡道路上,走一下,停一下,走走行行這時候坡道定點停車起步作用就大了。

29樓:愛吃西瓜的熊

並不是很實用,在城市裡面生活都是很平坦的公路,所以用不上半坡起步這項技能。

30樓:行樂樂樂行

非常的實用,是因為人們在上坡的時候一般都會踩油門,而且也不會出現溜車的情況。

科二坡道定點停車起步取消,對此你有何看法?

31樓:德彪說個球

科二坡道定點停車起步取消,我覺得這項決定非常正確,這也會大大提高考取駕照通過率。

半坡起步取消了

2021年6月1日起自動擋科目二考試取消了坡道定點停車起步,由原來的5項改為4項,這得有很多還沒有考取駕照的人來說是乙個天大的好訊息,因為在駕照考試過程中,無論是自動擋還是手動擋,在坡道定點停車起步是非常難的一項,這一專案主要是考察學生在坡道上的起步能力,很多人在考試過程中都會在這一項掛科。尤其是手動擋考試,這一項的通過率非常的低,這一次決定是針對於自動擋的汽車,相信很多準備考自動擋駕照的人會非常開心。

通過率肯定提高

這一項決定的推出肯定會大大提高駕照考試的通過率,因為很多人在考駕照的過程中都會掛在這一項,雖然平時練習很刻苦,但是一到考試就緊張掛科。自動擋汽車駕照考試過程中有半坡起步本來是挺簡單的,因為不需要有離合的配合,很容易起步,所以我認為這一項決定取消和不取消實際沒有多大的意義。可能只是為了提高通過率罷了,因為自動擋駕照在半坡起步的時候,考察的意義並沒有多大。

競爭壓力大

現在的汽車一般都是自動擋的,手動擋的很少,所以想要考駕照的人都會選擇考取自動擋駕照,這樣既方便又快捷,不會因為每次掛科而鬱悶失望這樣的話對於新手司機來說,考取駕照是非常容易的,駕校的通過率也會因此而提高。因為現在駕校的競爭力也非常的高,推出這項決定可以吸引更多的人考取駕照,從而提高駕校的收益。

考取駕照實際沒有多難,只要自己跟著教練用心練習掌握技巧,很快就可以拿到駕照,新手上路注意安全。

32樓:一哥八卦娛樂

我很不理解為什麼坡道定點停車起步會被取消,因為這一步也可以有效地練習坡道怎麼停車定點的一些知識。

33樓:淺

我認為取消的非常好,因為在日常實踐操作的時候,坡起這一步是沒有辦法做到定點的,那麼考試的時候也沒必要做硬性標準。

34樓:王志剛剛剛

這個科目取消的話,會讓我們在考科二的時候越來越簡單,也會讓通過率越來越高。

35樓:青楓侃

我覺得這樣的話能夠在一定程度上緩解一些考生的情緒,而且相對來說也降低了考試的難度。

36樓:阿樂秋季雨

我覺得其實不應該取消,因為這樣對於新手來說,可能不太好,有的時候先手就不會再去注意這個點兒。

37樓:喬兒

我覺得還是不要取消的好。這樣也是對自己的一種負責,因為你在路上指不定會遇到什麼樣的狀況,會了比不懂好。

38樓:按時服藥

我認為取消了停車起步可以讓我更快的考下這個駕照,我非常的興奮。

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