1樓：汽車之家
整車出廠就是原車漆，四兒子也好外面修理店也好都沒有什麼所謂的原廠漆了。 無非都是調好漆噴上去的，至於色差問題就看調色師傅的手藝了。 千萬別別忽悠了。
2樓：一紙荒誕
如果你到正規的4s店噴漆，它使用的是原廠漆，但是一些私人的店就不會了。
3樓：乾煸新鮮事
4s店還是非常有保障的，一般你使用的車漆全部都是原廠漆。
4s店噴漆和原廠漆相比，兩者有多大的區別？
4樓：乙個
兩者有很大的區別，4s店噴漆噴出來的效果和原漆是有很明顯的區別的，而且能夠直觀的看出來，但是原廠漆噴出來的效果就比較自然，也不容易看出噴漆的效果。
5樓：菜籃資訊
其實兩者的區別並不是特別大，假如你噴完任何一種漆拿去一些二手車平臺，他們給出的**其實是差不多的，因為只要噴了漆就已經不是原漆了。
6樓：墨綠夜晚
原廠漆是很環保而且漆的質量也是很好的，4s店裡面的漆可能是自己購買的漆，沒有原廠家的漆***。
4s店噴的漆和原車漆一樣嗎？
7樓：夜沉生
4s店補漆和原廠漆是不一樣的。原車漆是通過電腦控制、機械操作，精準度遠遠高於人工操作，而且原車漆是整車操作，高度、厚度、外觀車漆等都用到的是同一型號、同一批次的車漆，也就是一模一樣的噴塗，不會與任何色差。但是後補漆就不一樣了，顏色、光澤度等方面都會和原車漆有差別。
車生產線原廠漆是高溫烘房烘的，採用的是高溫漆，而4s店用於修補時，都是低溫漆。
原廠漆和汽車4s店補漆的區別：
1、原廠漆不容易褪色，薄厚均值，漆面的堅固度肯定是原廠的好些。而汽車4s店是人力噴漆槍，很有可能有的厚有的薄。
2、原廠漆和汽車4s店補漆的細緻度也是根本不一樣的。那從我們自己客戶最本質的方面而言便是，退色。
3、汽車廠家噴塗生產車間一般選用輻射熱對車體開展烤制，溫度達到200°c，那樣烤出去的車漆品質極高，抗壓強度和可靠性都很好。汽車4s店烤制方法一般都是選用紅外線烤燈，對環境溫度的操縱也只是靠工作經驗，一般僅有幾十度，車漆衰老較快，非常容易發生偏色。
8樓：汽車之家
出廠前整個框架都是直接高溫烘烤的，現在都裝配全了，那麼多線路零件及塑料件，再厲害也不能高溫烘烤了，達不到原廠效果，不過技術好的做出來的也可以的，開幾年沒問題。
你真的以為4s店噴漆就是原廠漆嗎，為什麼？
9樓：貓熊愛運動
**漆是自動車輛鈑金總成直接油漆，然後安裝其他部件，所以開啟內部，暴露的地方是車漆，車輛一次性油漆，顏色相同；後期維護僅依靠油漆大師顏色，難以調整到原車油漆，總是有差異。如果我沒記錯的話，油漆車間的第一步是去除油汙（具體官方名稱不記得了），即先去除鋼板上的浮塵和油汙，然後電泳，給車身帶來靜電，增加後油漆的附著力（這些都是4s沒有)，然後進入油漆車間。絕大多數都是非常油漆的，程式已經設定好了，每個位置噴灑的數量都是標準的。
剩下的角落，機械人手臂不容易到達的地方是由車間油漆工主人進行的，這些人非常有經驗，事實上，他們噴灑的主要是一些不容易看到的底盤位置。後期噴漆不能像工廠一樣整體噴漆，只在外觀側噴漆，在一些固定支架、螺釘釦等部位是底漆完工之後並不會直接進入**車間，會有乙個質檢環節，不合格的直接扣下，合格的被傳送到**車間。所有的安裝都在裝配車間完成，包括油。
會有乙個外觀檢查，側面和頂部有乙個明亮的燈光來檢查油漆，我以前去那個位置感覺很盲目。強光會暴露油漆表面的缺陷，直接扣問題進行維護。這個維護鏈結的整體感覺和4s工藝相似，但細節處理程度與外部不同。
無論原廠車漆的效果如何，4s或者維修廠不能恢復，只能儘可能接近。油漆最重要的是顏色調整，調整到最接近原車的顏色，但也接近車輛老化氧化的自然效果，使油漆更自然。油漆，首先是基礎工藝，鈑金膩子做好，使車身形狀可以儘可能恢復到原車狀態，附著力，最重要的是儘量不損壞車身，<>
然後油漆大師的工藝，這與油漆的效果有關，沒有油漆流掛和麻點，最後是油漆，乾燥肯定不能和乾淨通風的油漆室有效。所以不要迷信和懷疑4s或者修理廠，也不需要持有強迫症的心態來達到原車的效果，無論汽車有多好，汽車油漆的完美只存在於工廠的那一刻，然後是持續的損失過程，事故油漆也是必須面對的情況，開啟所以看看一輛車是否發生了事故，開啟前後蓋、郵箱蓋等地方，你可以看到更換的鈑金漆是否原裝從白色車身環節開始處理原漆，4s商店不會，外面的技術人員技術再好，沒有白色車身這樣的底部，也不能做原廠。更重要的是，一些膩子拋光，和鋼板車身真的不同。
10樓：隨遇而安
4s店所謂的原廠漆一般是由電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成 ，因為原廠漆一般都是很貴的，所以他們為了有更大的利潤縮小成本，而會使用這種機來模仿原廠漆。
11樓：俊澤計算機專家
4s店噴漆其實不是原廠漆，這是因為就騎車出廠噴漆的程式、環節，4s店是達不到的，他們唯一能做到的是讓噴漆看著和原廠漆一樣。
12樓：王芳芳麼麼噠
是的。4s店有著明確的規定，肯定是會用一些原廠原漆。
4s店噴的漆和原廠漆有什麼區別，4s店能做出原廠漆的效果嗎？
13樓：貓熊愛運動
汽車的所有配件都可以信笑更換，但原漆無法修復，即使在專業場所，包括4s商店不可能彌補原廠的效果。一般來說，家用車的原漆包括磷化層、電脈層、中塗層、色漆層和清漆層。具體旅坦明功能不會一一解釋。
如果需要補漆，可以直接把原漆全部去掉，貼一層膩子，直接噴色漆層和清漆層，這樣補漆的附著力很低，時間長了會掉下來。而且色漆都是人工噴的，厚度拆告不均勻。
60-80°，原廠都是150-200°，有些甚至沒有無塵車間，也沒有油漆，這種油漆質量很差，說人是**漆的層層環節，外部油漆沒有環節可以做，簡而言之，保護**漆，噴塗車間原漆的過程不僅僅是噴一兩層。車身噴塗是乙個科技含量極其複雜的過程。原漆從內到外主要分為電泳層、中塗層、彩漆層和清漆層四層！
最裡面的電泳層，俗稱底漆，直接附著在汽車鋼板上。主要功能是防鏽。如果這一層做得不好，就會起泡。
第二層為中間塗層，主要保護車漆，能抗紫外線。這個過程主要針對以前的老款，現在**的工藝慢慢消失了。因為汽車出廠時的油漆溫度在130度到180度之間，油漆表面可以完全硬化。
想想如果我們的車在180度的高溫下烘烤會發生什麼。你敢嗎？外部塑料零件已經烘烤和變形。
所以油漆溫度不能達到。
比如黑色車漆有兩種，一種是色漆，一種是清漆，即使是色漆4s點有原漆，但清漆還是要從外面買，質量我們也不知道。好的進口清漆，一公升就要幾千元，一扇門要200克，不知道用什麼。如果小劃痕還可以，如果受傷也需要刮原子灰，拋光油漆後，更不用說達到原廠效果，原子灰不耐180高溫，原子灰會稀釋油漆亮度。
我們認為達到原廠效果的只能是剛做好油漆就要拋光的眼睛效果。效能硬度根本打不到，沒有原漆抗氧化。
14樓：風清靜淡
汽車4s店噴塗和原廠漆差別取決於，汽車4s店可以儘可能復禪咐原原廠漆的實際效果，但並沒有真實的原廠漆。原廠漆裡邊的步驟比如電泳，是雀仔汽車4s店和檢修店都做不到的頃襲汪，她們只有修補的是上邊三層，中鍍層、色漆層和清漆層。
15樓：撲苒悠水身
效果不一樣，質量不一樣，價錢不一樣，顏色不一樣，完整度不一樣；我認為是可以做出來原廠漆的效果的。
16樓：南歌
其實還是有很大區別的，4s店的話，他是不可以做出原廠漆的效果的，但是它的顏色能達到90%左右。
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