1樓：特別呈現
a按點火開關並將油門扭開一點直至發動機著火為止。啟動後將怠速螺絲調到發動機可以正常運轉的速度執行5分鐘，讓他預熱。現在調整化油器了，先調整怠 速螺絲將怠速控制在發動機可以運轉的最低轉速。
然後調整混合比螺絲，扭到底後慢慢回退，直至怠速上公升到最高，再調整怠速螺絲使轉速在 1200---1500轉之間，這樣基本調整完成了。
b其實調怠速是用一高一低的調整方法：即調整混合比螺絲時怠速會公升高，這時應調整怠速螺絲將怠速降到最低，接著再調整混合比螺絲，直至找到轉速的最高點。反覆使用一高一低的調整方法很容易找到轉速最高點。
6 當找到轉速最高點後，調整怠速螺絲使發動機轉速降至最低怠速，讓發動機運轉約2分鐘，然後慢慢加大油門使發動機轉速公升至6—8千轉。馬上鬆開油門讓轉速自然回落，這時不要調整任何東西，讓轉速回落到最低怠速，繼續執行2分鐘而不會死火。這樣算是調整成功了。
7 做完上述調整後，將怠速公升至標準轉速：1200---1500。然後將混合比螺絲扭進1/16圈，這樣化油器精調完成了。
8 判斷與測試：
a當化油器精調完成後慢慢扭大油門，記住一定要很慢（扭油門的範圍再油門總行程的1/6以內） ，聽發動機轉速是否勻速上公升，如中間有停頓，那麼證明你的化油器低速（過渡）噴嘴磨損嚴重或不符合標準（前提條件是發動機包括火花塞正常，電器迴路正常）
b行使幾天後察看火花塞顏色，如灰白色，那麼將油針公升高一格。如黑色，將油針降低一格，之後再重調化油器。
c在調整化油器混合比螺絲時， 如果轉速不斷降低則說明化油器的電動風門無法正常工作。電動風門的測試方法，將混合比螺絲扭到底轉速最高，每回退圈轉速都會降低直至死火。
d如果無論如何調整化油器，怠速都不能穩定或收油死火時，可以判斷是發動機故障，常見為氣門漏氣。
2樓：開心勝憂心
化油器有兩個調整螺釘，乙個是混合氣螺釘，乙個是怠速螺釘，分別調整化油器的混合氣濃度和怠速。
混合氣的調整，根據需要可分三種：（國三化油器除外，因為不可調。）微調：調整混合氣螺釘。
中調：化油器油針調整。
大調：調整化油器油麵。
3樓：網友
根據發動機轉速錶進行調整小頂針，轉速800至1000轉就行了。
4樓：歡樂開心牛
調整化油器混合氣一般是在發動機已熱的情況下，先把怠速稍高一些，再調混合氣螺釘至發動機轉速明顯增高（試調幾次聽聲音憑感覺就會有經驗的，另乙個辦法是大多數化油器可以順時針擰到底後再逆時針**圈），然後回過來把怠速螺釘調小至不熄火，再後把混合氣螺釘稍稍調小或不必調（聽發動機聲音不象是很艱難在運轉）就比較理想了。
按照以上方法做一下，應該會有收穫，希望我的對您有幫助。
化油器調整方法及技巧
5樓：小智汽車問答
化油器調整方法及技巧：化油器的「l」調整閥順時針擰到底，對引數值進行初期值的設定。初期設定後，反時針方向旋轉至轉速最高點，就是調整時轉速由高轉低的轉折點。
將發動機的怠速調整到900轉左右。左右微調混合比螺絲，調整過程中怠速會來回上公升下降。將混合比螺絲調整到乙個怠速最高的時候停止。
最後將怠速降回到合適的轉速，這時在去轉混合比螺絲，如果左右轉時轉速都會下降，則此時就是最佳的化油器混合祥睜桐比了。
也要檢查和化油器相關的連線件的連線緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、吸氣阻滯的現象。將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然後逆時針旋轉圈。啟動發動機，讓發動機預熱10分鐘，使發動謹坦機達到正常工作溫度。
左右反覆調節化油器混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。在這個過程中，有的朋友會發現混合比螺絲調節到一定位置早爛後，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。
化油器怎麼調最合適?
6樓：太平洋汽車網
把化油器混合氣螺絲擰到底後退出一圈半到兩圈半，在這個範圍內摸索合適的位置。以下是化油器的介紹：1、化油器是在發動機工作產帆知生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱或漏之為發動機的「心臟」；
2、化油器完整態團消的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行；
3、簡單的化油器由上中下三部分組成，上部分有進氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔和噴管，下部分有節氣門等。
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摩托車化油器最準確的調整方法，摩托車化油器最準確的調整方法
在熱車的時候把混合氣調節螺絲擰到底 然後在退出1.5圈，然後在調節怠速調節螺絲就可以了！1 化油器浮子室內無燃油 化油器進油通道堵塞。分析及排除步驟如下 開啟化油器浮子室，檢查在浮子下落時是否帶動進油針閥隨之下落。若針閥不隨浮子運動仍與針閥座緊密結合，可判斷針閥與閥座粘接引起進油通道堵塞，此故障一般...
摩托車換化油器怎麼調 15，摩托車化油器怎麼除錯
沒有經驗的比較難。怠速不穩定不一定就是化油器的原因，氣門間隙太小，油質不好也會影響怠速的穩定性。調整前要確認氣門正確，如果之前動過最好再測量一下，說明書上會有說明。1.調整之前首先要將發動機充分預熱，發動機用手摸有點燙手了就差不多了。2.先調節怠速螺釘使發動機怠速可以穩定下來。怠速螺釘在柱塞側方水平...
斯蒂爾油鋸382化油器怎麼調，斯蒂爾油鋸化油器怎麼調？
兩個針都擰到底都調回一圈半。看化油器的進氣口如果有汽油外噴，把h油針再調緊一點點，如果動力不夠強勁把l點緊一點。進口機器的化油器，出廠的基本都是順時針擰緊後，l鬆1圈，h鬆7 8圈，如果時間長了得根據情況調了 回答1 5 在怠速狀態下調節l針到最高點，然後逆時針旋轉1 8圈 2 5t針調到最佳狀態2...