順德兩貨船相撞一船翻沉,導致此起事故的原因是什麼?

2025-02-03 14:50:10 字數 3147 閱讀 6319

1樓:情感助理小林

順德兩貨船相撞一船翻沉5月15日05時13分左右,一艘載有3000多噸煤的貨船在容桂水道馬崗白燕糧食廠附近海域航行時,與一艘載有2000多噸沙子的貨船相撞。事故造成運砂船沉沒,船上人員在船沉沒前安全轉移。事故中沒有人員**和水汙染。

事故原因正在進一步調查中。

而對於此次事故的原因,目前官方還沒有透露。

在現實生活中,如果船舶發生碰撞,往往會在不同的程式中對船舶造成損害,甚至造成船舶嚴重沉沒,船上的貨物也可能受損。那麼如何處理被船撞的貨物呢?

船舶碰撞造成貨物損失的,船舶碰撞責任人承擔兩種賠償。如果雙方都有責任,每艘船應根據過失程度按比例承擔賠償責任。

中華人民共和國海商法》

第一百六十七條:船舶碰撞是由於不可抗力或者其他不能歸責於任何一方或者不能確定的原因造成的,當事人沒有賠償責任。

第一百六十八條:因一艘船舶的過失造成船舶碰撞的,有過失的船舶應當承擔賠償責任。

第一百六十九條:船舶碰撞,碰撞的船舶相互有過錯的,各船應當按照過錯程度承擔賠償責任;過失程度相當或者過失程度的比例不能確定的,應當承擔平均賠償責任。

互有過失的船舶,應當按照前款規定的比例,對碰撞造成的船舶、貨物和船上其他財產的損失承擔賠償責任。因碰撞造成第三人財產損失的,各船的責任不得超過其份額。有過失的船舶對第三人的人身**承擔連帶責任。

船舶連帶支付的賠償超過本條第一款規定的比例的,有權向其他有過失的船舶追償。

好了,以上就是本期所要分享的內容了。

2樓:李佳楠那男

很可能是水流過大或者操作不當。一般來說很少出現這樣的事故,因為他們都會遠遠的避開。

3樓:網友

一艘載煤3000餘噸的貨船在航經容桂水道馬崗白燕糧廠對開水域時與一艘載沙2000餘噸貨船碰撞,事故造成載沙船沉沒,船上人員在船舶沉沒前安全轉移,事故沒有人員**和水域汙染。 事故原因正在進一步調查當中。

4樓:愛唱的英侃

主要是因為這兩個船開的都比較快,而且也沒能夠提前探測到前方有障礙物,所以才造成了這樣的事故。

5樓:愛上我企鵝9啊

因為兩艘船的距離太近了,而且在發現碰上的時候已經來不及了。導致了事故的發生。

6樓:撒的謊

具體原因還沒有調查清楚,很有可能就是因為操控的問題,操控上出現了失誤才導致有問題的。

順德容桂水道兩貨船相撞,一船沉沒,這起事故是否有造**員**的情況?

7樓:生活達人小鄭老師

幸運的是兩貨船相撞並沒有導致人員**,所以這一點也算得上是不幸中的萬幸。在佛山順德容桂有一輛貨船載有煤炭大概是3000餘噸,在行駛經過容桂的時候,與一輛載滿沙子的貨船產生了碰撞事故,裝載沙子的貨船大概是2000餘噸,導致載有沙子的船隻沉沒。在船隻沉沒之前,船上的人員已經進行了安全轉移,所以並沒有導致人員受傷,或者說出現人員**的情況,當然對於船隻沉默的事故,目前依然在調查當中還需要進一步瞭解碰撞的原因,才能夠判定相應的責任。

船隻在水上發生事故的並不多見,因為船隻一般來說遠遠的就會開始進行避讓,對於在江邊上進行相遇的船隻,一般來說就會在比較遠的時候進行一定的預警,同時會保持住相應的間距,避免碰撞。因為對於這一次的事故可能是水流過大,也有可能是操作不當而引起的乙個碰撞事故,一旦碰撞,那麼就會導致整個船隻損毀,對於打撈也是相當花錢的乙個事情,所以有行業內人士說:船隻沉沒那麼基本等於報廢的說法,自然對於那些開船的司機來說,他們開船是非常的謹慎的,要不然一撞可能幾百萬,幾千萬就沒了。

對於這一次事故是裝在沙子的船隻沉,所以並沒有給當地的水域造成一定的汙染。如果是裝載煤炭的,那麼確實會給這個水流造成一定的汙染,但是沙子並不會。因為沙子本來就是從河面上進行打撈的,當船隻沉沒以後,這些沙子又迴歸到河水中,頂多造成一定的渾濁,但並不會影響這個水域的水質,也不會造成汙染。

不過從這件事情也告訴我們,不管是開車也好,開船也好,一定要懂得謹慎駕駛,做好這個避讓,以免發生事故。畢竟不是每一次事故都會那麼幸運,兩船相撞如果逃生不及時,很有可能會導致人員死亡,這年頭安全生產是非常重要的,畢竟生命非常的可貴,一旦失去以後就再也回不來,船只可以重新打造,可以重新購買,但是生命的逝去,那麼就會導致家庭破碎,這是得不償失的事情。珍愛生命,遠離危險駕駛,同時要集中精神,才能夠讓船隻安全航行,也能夠讓船上的人員平安的啊。

8樓:小李美死了

是不會有**的情況,只是現場情況非常的危急,但是也沒有傷害到一些人的性命,也是讓人安慰的事情。

撞船事故原因

9樓:愛情調味劑

相撞事故大多發生在港口附近及邊緣海,航道擁擠,加上天氣的諸多因素造成的,大洋中相撞的事例很少。

海洋中的船隻並不會隨意在海洋上航行,現在的船隻在大海中航行都要走特定的航線。

大海不同於陸地,它的表面都是水,沒有陸地上的高山峽谷等地形地貌,因此也就更容易迷失方向。

人類的船隻越來越大,吃水深度也越來越深。雖然海面上沒有任何的障礙物,但是海底的地形是有變化的。尤其是靠近陸地的海洋一般深度有限,能供大型船隻進出的水域面積並不多。

而且在靠近陸地的海域中還分佈著大量的礁石,稍一不小心,船隻極有可能觸礁沉沒。

現在大家基本上已經知道兩個港口之間哪些航路更安全、更快捷,這些最優秀的航路成為幾乎所有船隻航向的共同選擇。所以,海洋雖然寬廣,但是人類的船隻卻只存在於一條條航線之上,相撞的幾率也就大幅度增加。

廣東貨船撞壞大橋是怎麼回事?

10樓:小小乙個小明

在4月1日上午10:10左右,有珠海斗門的網友報料稱:「蓮溪渣梁大橋被撞了!」

據悉,一艘載有近一千噸貨物的貨船在通過蓮溪大橋時不慎撞到橋墩,橋身橫移了一公尺以上,橋芹梁檔上嫌亂的自來水管道破裂。

目前,貨船上的人員已經轉移,暫無人員**,現場民警已經進行交通管制。

從網友拍下的**看,大橋的確被撞得不輕!整個橋身橫移了一公尺以上!伸縮縫已完全離開,幸好該段橋樑未脫離橋墩跌落。

從橋下看上去,感覺整座橋都危危乎了!

據悉,蓮溪大橋位於斗門區272省道肇珠線,建於1992年,雙向兩車道,為通往蓮洲鎮「十里蓮江」區域唯一道路。

兩車相撞,一車直行,一車換道,兩車頭相撞,責任怎麼劃分

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