在結構方面,自動擋和手動擋有哪些不同?

2025-02-10 13:55:06 字數 5858 閱讀 5294

1樓:汽車資訊推送

我們都知道自動擋變速箱要比手動擋變速箱貴很多,根據不同級別的車型,可能會貴出幾千到幾萬元不等,而自動擋技術好,造價高,相比之下肯定會比手動擋的利潤要高出很多。

手動擋在人機互動、動力響應等方面,有著自動擋無法超越的優勢,同時也有讓很多司機苦惱的上手難度。對於大部分司機來說,只是想要一臺操作簡單,駕駛舒適的交通工具,只有小部分汽車愛好者,會喜歡去琢磨手動擋的駕駛技術和操作技巧。

手動和自動為什麼要對決?筷子和刀叉都是吃飯的工具存在對決嗎?兩個平行的東西有矛盾點嗎?

手動撥不僅僅存在於家用汽車,而更廣泛的應用於其他車輛,例如卡車,工程機械,特種車輛。例如我家原來的一輛日野卡車,快慢總共24檔。

根本不知道手自一體是什麼就在那瞎說話你什麼要麼手動要麼自動,幹嘛弄出手自一體,完全沒辦法解答啊,手自一體,at變速箱,是目前技術最成熟,故障率最低,最實用的自動檔變速箱,在電腦自動控制檔位的基礎上增加了手動選擇檔位,而非不是手動也不是自動,你們以為自動檔是啥?cvt?扭矩低,壽命短,雙離合?

變檔頓挫,故障率高,amt?即將淘汰的產物。再說了,任何自動檔都帶有手動選擇檔位的模式,簡單的說就是既有手動檔功能也有自動擋功能,互相可以相互轉換,因為路況不同,你需要的駕駛方式也不同,打個比方說吧,如果你開車的路上遇到長時間的下坡路,用自動檔要長時間踩剎車,踩剎車的時間長了很容易剎車失靈造成事故,這時就用手動檔功能,掛個低速檔行駛,就不用長時間踩剎車了,這樣比較安全!

2樓:網友

手動檔車換檔需要用腳來配合,而自動擋根本不需要腳踩離合器; 手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣;自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數;跟車容易、降低了事故隱患;

3樓:是是

手動擋說簡單了,就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定,而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛,駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤,變速箱無需操縱,也沒有離合器踏板,所以開起來簡單省事兒。

手動擋車輛結構簡單,所以成本低,**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些,但駕駛起來很簡單輕鬆,現在家用車一般都是自動擋為主了。

汽車分自動擋和手動擋,它們有什麼區別?

4樓:z果果

1.**方面:正常情況下同一級別車型,手動擋比自動擋便宜。

2.操作方面:手動擋汽車比自動擋汽車操作更難。

3.安全效能方面:手動擋汽車比自動擋安全。

4.油耗方面:手動擋汽車比自動擋汽車費油。

李賣自動擋和手動擋的區別是從使用和結構上差別很大,首先手動擋變速箱所有的操作都是靠人來完成的,所以便利性上不如自動擋,手動擋變速箱優點是結構簡單,製造成本低,維扮閉修保養**便宜,故障率低,傳動效率高,油耗比較低。

從操作方廳擾裂面來說,自動擋的車型操作更簡單方便。大家也知道現在自動擋的汽車是非常的方便,起步直接就掛乙個d檔就完事了,在路上行駛時也壓根不用換擋,也因此經常有人會稱自動擋車型就是「傻瓜車」。在堵車的時候自動擋和手動擋的區別十分明顯,自動擋只要這時候輕踩油門和剎車就好了,而手動擋這時就需要不停的變換擋位、踩離合,時間長了手腕腳踝都會酸掉。

尤其是駕駛技術一般的女司機和新手司機,對自動擋更是依賴。

5樓:姜浩然

個人查閱春山轎資料所得,主要區別如下:1、**方面:正常情況下同一級別車型,手動擋比自動擋便宜。

2、操作方面:手動擋汽車比自動擋汽車操作較難。手動擋車型,在行駛過程中,需要根據不同速度,及時手動更換擋位,同時還要配合離合扒肆。

3、安全效能方面:手動擋汽車比自動唯吵擋安全。

6樓:浩海永寧

區別就是自動擋的汽車和手動仿銷迅擋的汽車**不一樣,自動擋的更貴一點,從外形來看自動擋的更加漂亮,手動擋的汽車操控備此性比較強,鬥襲也比較費油。

7樓:網友

手動擋在開車行差敬駛的過程中,返仿是要自己來調整檔位增減速度漏慶纖,但是自動擋就不需要,只要掛到前進擋,踩油門的多少才是控制速度的關鍵所在。

請問 ;汽車自動擋和手動擋 有什麼差別麼? 他們的原理是什麼結構

8樓:車途在野

汽車手動擋和自動擋的區別,3d動畫讓你更簡單學會它們的原理。

9樓:匿名使用者

其實也沒什麼區別,只不過自動擋的沒離合。就象電動車一樣,這車適合女人開。。

10樓:匿名使用者

根本區別就是自動擋車子在行駛中不需要根據車速頻繁用手換檔,起步時也不需要油離配合,只要踩剎車推入前進檔然後抬剎車就可以平穩起步了。總之如果對操控感沒有特別追求的駕駛者還是開自動檔的車比較簡單省事。

自動擋汽車跟手動擋有什麼區別?各有什麼優缺點?

11樓:張鈺濤

手動檔是靠機械齒輪來傳動的。

自動檔由於全靠油門大小來控制速度,耗油量比較大。

手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。

如果你要享受駕駛的樂趣,那就選擇手動擋的汽車。

如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時,還勸你選擇自動擋。

而對於經濟型車,相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康手動加速比自動明顯強。

福美來的加速也好於自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障,全壽命保持優良效能。

12樓:網友

自動擋優點:省事,省卻了離合器踏板,不需要手動換擋,只需要使用右腳就可以了,操作方便,簡單,的確很適合新手、女司機。

缺點:費油,加速效能不佳。容易出錯出事故。

自動變速器一般分為:cvt,dsg,amt和at,路面上大部分是就是在手動擋基礎上,加了自動換擋控制機構。at區別就比較大了,主要包括了液力變矩器、多片溼式離合器和行星齒輪機構,比較複雜,體積較大,重量沉。

手動擋優點:省油,加速效能比較好,排量在起步500公尺秒殺,一點問題都沒有。低檔高發動機轉速就能夠獲得大的加速度。

還能夠做一些特別動作,響胎起步,漂移(自動擋做漂移,變速器很快就壞),跨越加檔,空擋滑行等等。不容易出現踩錯的事故。

缺點:操作複雜,需要左腳控制離合器踏板。

手動擋變速器:機構簡單,就是普通的斜齒輪齧合,分為3軸或者多於3軸的,變速器體積小(比自動變速器體積小一半以上),重量輕。不需要液力變矩器,不容易損壞,越簡單越可靠。

變速器前面是普通乾式離合器,離合器前面就是曲軸輸出端的飛輪,很可靠,不容易壞。

13樓:榜爺說車

手動擋速器和自動擋變速器的優缺點是什麼?到底誰好?

14樓:匿名使用者

自動擋省力但耗油,沒有什麼駕駛樂趣。手動擋省油但有駕控樂趣,換檔起步較麻煩。

15樓:匿名使用者

如果完全不考慮駕駛樂趣和使用成本,僅僅是需要一臺像碰碰車一樣的代步工具,就買自動擋,個人開的手動擋,從新手到老司機,從難以掌握到輕鬆駕馭,那種熟練手動擋後的駕駛樂趣,不親自熟練後去體驗,是想象不到的,就好比打王者榮耀,你只能控制英雄移動和普通攻擊,所有技能全自動智慧型釋放,對於熟練某個英雄的玩家,技能智慧型釋放的在準確,也不如自己控制。開車手動擋也一樣,而且熟練後,可以抬離合同時踩油門,的手動擋,其加速起步的效能完全不懼以下的任何品牌的任何車型。本人不善表達,反正現在想的是,就算手動擋比自動擋貴,我也會買手動,說心裡話,學會駕馭手動擋後的那種人車合一的感覺太爽了,如果懶人越來越多,手動擋被淘汰了,說真的,以後不開車的心都有了。

手動擋與自動擋相比,各自的優勢是什麼?

16樓:美麗的張張學姐

雖然手動粗薯變速器對汽車的操作有一定的難度,但同時會給駕駛員帶來自動變速器無法控制的問題,可以很容易地對各種路況做出反應另外,對於老司機而言,手腳使用所帶來的操控感,比傻瓜式自動擋更具駕駛樂趣,更能贏得他們的喜愛。

手動檔位的優點。駕駛體驗比較強,操控性強。低速和中速是省油的。

低速檔具有很強的速度控制能力,並且在下坡和雪地行駛時具有優勢。易於維護和便宜。手動變速器汽車的缺點。

在城市裡開車會更累,需要經常換擋。超過乙個離合器連桿,增加故障點。在大斜坡上停車是困難的,如果擋塊堵塞,停車也是困難的。

隨著汽車的普及,越來越多的新手駕駛人獲得了道路駕駛執照,但將油門誤認為制動器的事故數量也在上公升。但如果是手動變速器車型,很少會出現這種情況,因為手動變速器需要與離合器匹配,即使踩錯油門,也要在怠速位置,如果更換為自動變速器很難恢復。

自動變速器汽車的優點,在擁擠的道路上駕駛,輕鬆控制汽車行駛距離。由於不存在不當手動換擋問題脊叢,如果保養得當,故障率非常低。駕駛員可以將手放在方向盤上,保持正確的駕駛姿勢,不會分心,安全性高。

在越野行駛的特殊路段,左腳油門和右腳制動器可以控制速度。

汽車自動變速器的缺點,低速比手動變速器貴。一旦錨定,運輸就很困難。維修費用比手動汽車高。緊急降檔控制不夠容易。

**問題對於市場上大多數手動擋車型來說,基本版都比較低,這也是廠家用來降低起步價、吸引消巖野者費者的手段之一。因此,手動變速器的車型本身比自動變速器便宜得多,所以對於預算緊張的消費者來說,喜歡那種車卻買不起自動變速器,這也是乙個不錯的選擇。

17樓:巨集盛巨集盛

手動擋的優勢就是更加的靈敏,安全性更好,舒適性更強,自動擋的優勢是操作非常便捷,汽車非常的智慧型。

18樓:番茄味雞腿堡

手動擋的車輛更省油,並且更加的方便,更加的靈活,自動擋的車更加的簡單,便於操作。

19樓:慧慧答題

手動擋的售價會比較低,安全效能比較好。自動擋操作起來比較簡單,速度會比較快。

自動擋與手動擋車相比,最大的區別是什麼?

20樓:之淡生暴麗兔

隨著汽車變速箱技術的不斷發展,自動變速器車型的市場份額越來越高。主流的自動變速器車型有雙離合器變速箱、cvt無級變速箱和自動手動變速箱,而手動變速器車型近年來逐漸邊緣化。在很多車型中,只有裝備最低的車型才有手動擋。

看15萬多款,除了運動款,幾乎都是自動變速器。很多人都在想,自己開自動擋開久了能不能開手動擋。自動擋和手動擋的操作差別很大。

最大的區別是手動擋車型換擋時需要用左腳踩下離合器,換擋後再鬆開離合器。

普通人考駕照會選擇考c證。c證書一般分為c1或c2。前者是手動駕照,後者是自動駕照。

c1駕照可以和c2駕照相容,所以一般大家都會選擇c1駕照。所以駕校畢業,很多人都學過手動擋車型,開手動擋車型不會有大問題。但駕校畢業後,部分車主會選擇購買自動變速器車型,在擁堵路段可以更從容地行駛,操作也相對簡單。

但一旦他們長時間駕駛自動變速器車型後切換回手動擋,就會感覺不舒服,最直觀的表現就是離合器和油門配合不好,出現起步熄火的現象。

如果長期開自動變速器的車型,只要有手動擋駕駛的基礎,還是可以開手動擋的,只是需要一定的時間才能重新習慣。所以偶爾體驗一下手動擋車型,調整一下駕駛習慣還是挺好的。手動變速器和自動變速器最大的區別就是變速箱。

手動變速箱是一種手動變速箱,通過手動換擋桿來改變檔位數量,並利用這種齒輪齧合裝置來改變傳動比,從而實現變速。自動變速器的作業系統非常方便,採用液壓傳動裝置實現電腦控制速度。自動擋比手動擋貴。

傳統上自動變速器的汽車比手動變速器的汽車耗油多。

手動擋車更應該考驗司機的技術。很難根據路況隨時換擋。乙個開了幾年手動擋車的新手司機,在秋明山會成功晉公升為老司機。

自動擋的車比較好開,比較適合新手上路,司機考駕駛技術也沒那麼難。如果從經濟實用的角度,使用環境不是很擁堵,那麼可以選擇手動擋的車;如果你喜歡方便、舒適,喜歡在城市道路上頻繁行駛,就應該選擇自動擋汽車。手動變速器的模式雖然逐漸邊緣化,但在很多地方還是有優勢的。

手動變速器的維護成本相對較低,在惡劣環境下更耐用,所以手動變速器不會很快退出市場。

手動擋和自動擋的區別,自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?

手動擋根據速度需要加減擋,而自動擋只需要加油門或鬆開油門來控制速度。手動擋的是需要踩離合器掛檔反覆的,踩離合器掛檔。自動擋的事,然後踩下油門,直接跑就行了。手動擋和自動擋的優劣勢 自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?因人而異。如果從經濟角度考慮,手動擋比較好。區別 一 和維修費用不同 自動擋 會比手動...

手動擋好還是自動擋好手動擋和自動擋的區別有哪些

自動擋和手動擋有什麼不同,到底選擇哪個好?這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了,如果是家庭第一輛車,丈夫和妻子共同使用,自動擋會更加友好,而且城市擁堵的時候,自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力,帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術,而且安全性上相對於自動擋更高一點,畢竟不容易...

自動擋和手動擋的區別

1 動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。2 手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。3 實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也...