駕校開車 新手問題 有師傅教教嗎

2025-02-12 02:50:14 字數 3127 閱讀 8275

1樓:網友

1。降檔可以越級,這個是根據需要的。比如說遇到紅燈,就必須減速並用低檔。掛檔必須逐級的。

2.先踩離合,踩到底,然後減到三檔以下,然後稍微剎車,即點剎。大概30公尺左右減速差不多了,但是速度快的話,要提前些。

3.按規定不可以空當停車。自己可以實踐,只要不別發現。一或二檔都可以的。

4.離合最好不要抬得過快,容易熄火,但是減速的時候是可以的,高速到低速,降檔後就抬起來,除非你要剎車。

5.其實只要不熄火離合未完全抬起就踩油門是沒問題的,但是這樣空轉容易失控。做好按步驟,慢慢抬離合,再慢踩油門。當然高速行駛的話,未完全抬起也是可以踩油門的,這樣車子行駛平穩。

剛剛提交答案,你又來補充。。。

不想超車的話,就保持不動就行了,減速一定要記住。離合優先,剎車隨後。5當看起來很大,但是沒有油門,速度還是很慢的。

只要膽大心細,考試是沒問題的。祝你好運。

2樓:叄條橫

1:不可以,行車時5擋無法直接降至2擋,根本掛不上擋。

2:先踩剎車(不要急剎)等速度降下來時在踩離合進行換擋,按規定減擋時的步驟是:踩(離合)摘(擋)轟(空擋位置踩一下油門)踩(離合)掛(擋)

注:減擋時車速和擋位(60公里以下可掛4擋、40公里以下可掛3擋、30公里以下可掛2擋)

3:考試時是先停車再掛空擋。

4:可以自由掌握。

5:考試前會讓給學員先熟悉考試車的,和平時的教練車不一樣。

駕校裡學不到的開車技巧

3樓:優點教育

當你拿到駕照時有沒有想過,不少實用駕駛技術在駕校裡是學不到的。其實教練也不是故意不傳授你,教練的首要任務是確保學員通過考試,不考的東西,自然就被省略了。如果你是剛拿駕照的新手司機,那麼就來看握閉一看下面的駕駛技巧,看看你知道幾個?

1、如何拐過狹窄彎道

使當地分配視線點,提前觀察彎道的特點,設計合適的彎道行駛路線,然後利用離合器半聯動,半接合控制車輛飢衝低速平穩行駛。注意儘量取大角度,讓車頭儘可能正向進入。前面盲區部分不要碰到彎道外側的障礙,並且讓彎道內側的後輪能夠順利通過。

2、如何在泥濘路面行車

當車陷入泥濘路面後,很多司機想通過加大油門來提高車速通過,其實這樣並不正確。遇到泥濘路面最好中低速行駛,這樣發動機可以輸出更大的扭矩。行駛中,忌諱換擋,因為當踩下離合時,由於阻力大,車輛很可能停下,可想而知停在泥濘路面是有多難走。

3、怎樣換擋最有效率

換擋的要領在於學會聽清發動機的聲音。車速快、擋位低、拖擋的`時候,發動機會發出「嗡嗡」的聲音;反之,車速低、擋位高的時候,發動機動力明顯不足,聲音會異常、很響,,同時還會發生車身抖動。一般來說,起步後爛皮殲,行駛3~5公尺後再將變速桿換至高一級擋位。

4、綠燈閃爍,是否可以繼續往前開

通過交通路口時,應從遠處觀察訊號燈,並**一下訊號變化的週期。如果離路口比較遠時看見綠燈閃爍就應該馬上減速,準備停車。但是車輛已經進入路口或接近停車線時,綠燈閃爍也可以通過,但是要注儘量快速通過,以免影響其他方向的來車通行。

5、遇到紅燈時,如何停得穩一些

提前從油門收腳。剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點,讓速度迅速降下來。待車輛停穩之前,微放剎車,車基本停穩後再踩住剎車,汽車就會平穩停駛。

其實開車久了,就會熟練,開車不要貪快,以安全為重,希望這些小技巧能幫到大家。

請問沒有一點點的開車基礎去駕校學車,教練會很煩嗎?能學會嗎?考試不及格還可以再回來用駕校的車聯絡嗎

4樓:廣州啟哥

沒事的大膽去。

您是消費者,即使在教練面前不是上帝,但絕對不是魚肉。

一般駕校都免費幫不及格的學員再學,有時候補繳費用也不會離譜的。

5樓:a學習a學習

別怕你就去就行了!你交了錢就是去學車的!要是都會還要教練幹什麼!

6樓:想出遊的螞蟻

1、要想教練不煩,一定報名時,先要找個脾氣好點的教練。

2、畢竟是個熟練工種,即使能開,也必須要經常上道駕駛才行。學過之後的一定會有變化,至少你能將車開走了。

3、現在一般的駕校,會告訴你保過或是不過,再考也不收費的。當然,考試時對個人的心理素質會有個要求,有的人,懼考的人不及格的機率會大些。

最近在學車 教練讓我開大路 總結了一些問題 麻煩老手來分享一些經驗

7樓:網友

1、換擋的時候是不是 10碼就掛2檔 20碼掛3檔 30碼掛4檔 40碼掛五檔 必須這樣嗎?《不是,需要轉速和速度綜合考慮,關鍵就是不要持檔,一般情況轉速達到2500,一檔速度10-20km,二檔:20-40km,三檔:

30-50km,四檔:40-60km,5檔:60km以上)

2、如果前方遠處是個紅燈 此時我車速已經在4檔並且可以掛5檔的狀態 是維持四檔輕踩剎車 還是先掛到5檔再開始輕踩剎車 因為離前方紅燈還是有些距離的(教練說可以換擋的時候必須要換 否則耗油 但前方已經是需要降速的狀態了 還有換擋的必要嗎)《關鍵看是考試或正常駕駛,考試就聽教練的,正常駕駛:鬆油門,滑過去,或輕點剎車;這樣一節油,二節約剎車片磨損,三防止追尾和被追尾》

3、如果我已經是5檔狀態 但是車速需要下降 但是還不至於要停下來 只是需要減速慢行的狀態 此時是否需要調低檔位 還是只需要油門剎車來回踩自己把握速度就行 如果要調低檔位 一般調低到哪個檔位依照什麼來判斷《松油,踩離合,等速度降到合適位置,介以上速度掛相應檔位,加油走起》

4、離合器除了在切換拍檔和需要停止車輛的情況下需要踩下去 還有什麼情況需要踩(小路一檔情況不考慮)《不知降速到多少也可以踩,下波滑行(不造成),當是空檔》

8樓:熱心的思考者也

加檔必須一檔檔的加。。起步一檔,轟一腳油車就可以公升二檔了。。然後就按照你的20碼公升3檔。

2.。。肯定是減速啊,當然不能公升檔了。。是安全重要還是油耗重要??

3.減速就該減檔。。檔位和車速要匹配。

4.離合器就是換擋踩,停車踩。別的時候不用動。。。你以後要開手動擋都沒有離合器踩的。

5.不用和教練一般見識,自己在網上多搜教程。。。駕校的車你就用來練車就可以了。我就不說我都不理教練了。自己網上學,然後自己在車上試驗。比他教的好多了。。。

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