1樓：玄o月
沃爾沃有自己的交通事故研究部門，專門做安全事故研究。還有就是不斷地測試碰撞。還有成熟的閉合的**鏈，質量安全。還結合了現代設計來完善車的安全。
2樓：生活導師青燈俗娛事
沃爾沃的安全係數那麼高是通過安全帶系統、路面偏離保護系統、城市安全系統、大型動物識別和碰撞預防系統實現的。
3樓：半窗清夢
沃爾沃的安全係數高主要有以下幾個方面，路面偏離保護系統，這是沃爾沃的一項創新安全配置，交叉路口自動剎車系統，可自動剎車，有效避免事故發生，城市安全系統，大型動物識別和碰撞預防系統都是沃爾沃安全係數高的保證。
4樓：打縣城救嫂子
通過製造車的材料和先進的緊急避讓和自動剎停技術。沃爾沃製造車的材料非常結實，小碰撞不會有任何問題，而且緊急避讓系統先進，有障礙物會自動避讓和剎停，減少了事故的發生。
5樓：虧是福苦是財富
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沃爾沃安全係數高嗎
6樓：太平洋汽車網
沃爾沃的知名品牌基調和人們針對北歐風的認知能力，能夠說成一一對應的。位於高緯度地區的斯堪地那維亞半島花園是當前全世界發案率較低的地區，因而談及北歐風，最先讓人想起的便是安全性。那_，做為德國問世的沃爾沃安全效能高嗎？
德國問世的汽車品牌確實無愧於「安全性」二字，「安全性」就是沃爾沃知名品牌的具體品牌形象，沃爾沃的「安全性標識」在顧客心裡早已是不可動搖。在歐盟國家新汽車安全性考核鑑定研究仿舉悄會的真正碰撞測試中，沃爾沃在各類安全性測試中能夠說成名列前茅，就算是bba三巨頭也沒法超過它，不難看出沃爾沃究竟有多安全性。
過去的一段時間裡，沃爾沃的知名品牌基調便是隨著著安全性、環境保護性及其性冷淡風格的設計方案，來組成的一種精銳品牌形象，而且在這個基本以上演化成了沃爾沃的不張揚高檔感。伴隨著新技術的提高及其世界各國安全生產法規慢慢趨於一致化，各大汽車備渣品牌的安全性也都趨於單答笑一化，因而沃爾沃的優點也就並不是很顯然了。
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沃爾沃安全係數高嗎
7樓：玉樂樵己著
沃爾沃汽車的安全係數相對來說還是比較高的。
安全性是沃爾沃汽車品牌最主要的發展目標，沃爾沃的生產者們認為，汽車生產背後最基本的準則永遠是安全性，所以沃爾沃汽車以安全性聞名世界，根據官方資料與沃爾沃卡車所採集的資訊來看，使用沃爾沃汽車，卡車駕駛員的**率下降了5%，商用車駕駛員的**率下降了10%，由此可見沃爾沃汽車的安全係數是非常高的。
沃爾沃對車輛安全性的理解不僅僅侷限於車體遭受撞擊時的可靠性，同時還注重降低汽車尾氣的排放，沃爾沃汽車早就已經開始了針對汽車降低有害物質的研究。
沃爾沃旗下的品牌：
xc90：車型定位於suv，整個車型標配2+3+2佈局的7座，頂配的t8榮譽版為4座佈局。
s90：沃爾沃旗下的豪華汽車品牌，分為t4智逸版、t4智遠版、t5智遠版、t5智雅版、t5智尊版5種車型。
v90：是一款旅行車，外觀比較新穎，車身造型兼具現代感與沃爾沃經典風格。
沃爾沃安全係數高嗎
8樓：太平洋汽車網
沃爾沃汽車的安全係數比較高。
安全是沃爾沃汽車品牌最重要的發展目標。沃爾沃生產商認為，汽車生產背後最基本的準則永遠是安全，因此沃爾沃汽車以安全聞名於世。根據沃爾沃卡車收集的官方資料和資訊，卡車司機和商用車司機的**率分別下降了5%和10%，這表明沃爾沃汽車的安全係數非常高。
沃爾沃對車輛安全的理解不僅僅侷限於車身在受到撞擊時的可靠性，更注重減少汽車尾氣的排放。沃爾沃汽車已經開始了減少汽車有害物質的研究。
沃爾沃的品牌：
xc90:車型定位於suv。全系車型標配7座2+3+2佈局，頂級t8榮譽版4座佈局。
s90:沃爾沃旗下豪華車品牌分為五款車型：t4智慧型版、t4智慧型版、t5智慧型版、t5zia版、t5智慧型版。
v90:是旅行車，外觀新穎，車身造型現代，沃爾沃經典風格。
沃爾沃汽車的安全效能非常優越，哪些指標是其它汽車無法比擬的？
9樓：八戒說車
簡要介紹幾項主要安全功能，其他車型是否同樣有，或者比沃爾沃還好我不知道。
被動安全系統：
1.籠式車身。分散撞擊時的單點受力。
2.主要受力件採用硼鋼，其抗壓強度比鋼材高，其強度是一般超高強度鋼的2倍，普通鋼材的4倍。大睜沃爾沃採用的硼鋼，屈服強度達到1600mpa，每平方釐公尺的面積能夠承受15噸以上的壓力，相當於2頭成年大象的體重。
和籠式車身配合在一起，為車輛遭受碰撞時提供了更好的安全保障。
protection system。前排座椅是吸能式靠背與座墊，特別設計的防護頭枕。在發生碰撞時或追尾碰撞時前排座椅自動向後降低，座墊向下移動，有助於猛察吸收一部分碰撞力，保護頸椎。
4.安全帶自動收緊。在檢測到車輪附著力減少，車輛騰空時自動收緊安全帶。本人就遇到過較快速度過坎時安全帶自動收緊。
主動安全系統：
1.碰撞避讓，全系標配。艾雷達檢測到前車突然變道，或者有較大物體橫在行駛方向時，急促的報警聲響起，自動減滾知歲速，如果人工剎車制動力不夠，車輛自動加大制動力，甚至剎停。
這功能讓我避免了幾次可能的追尾。
2.車道輔助系統，全系標配。行駛中通過攝像頭和雷達監視車道線，如果不打轉向燈變道，車輛自動回到車道，避免走神或低頭看手機，中控屏等時因沒有觀察前方致使車輛跑偏。
這功能讓我恢復了變更車道必須打轉向燈的習慣。
3.領航輔助系統，全系標配。和自適應行航不同，領航輔助系統特別適合在高速路上使用。
啟動領航輔助系統後，實現l2級自動駕駛，車輛自動按照設定速度（可以調大或調小），保持在車道內行使。如果跟隨前車行駛，車輛在設定速度以下自動調整跟車速度，保持和前車的安全距離。高速跑長途是特別省心不累。
如果有車輛突然變道進入，車輛自動啟動碰撞避讓系統減速或剎停。前車停止，車輛也停止，前車起步繼續行駛，車輛同樣自動起步跟隨行駛。
4.進車位停車，或者從停車位開出來時如果前後，或者行駛方向有行人、其他車輛，並且距離過近，車輛自動剎車，中控屏顯示報警資訊。
總之，開了2萬多公里的沃爾沃s90，開的放心、開的省心，確實感覺到沃爾沃對安全的追求不是吹的，是實實在在地做的。
動態碰撞測試。
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