1樓：網友
中國鐵路是已經有百餘年，在這100多年的時間裡，它的發展是非常迅速，而中國鐵路被人們熟知的途徑也很多包括**電視書籍雜誌等等方面。
中國鐵路的發展歷史？
2樓：科院小百科
1、綠皮車。
曾是中國鐵路客運的主力，深綠色車身，最低廉的票價，給20世紀70年代、80年代出行的人們留下了深刻的印象。
2、紅皮車。
2、客車外表塗裝主色調為橘紅色和白色相間。在21世紀初的中國鐵路客車中，紅皮車普遍為空調客車，經常用於快速列車、普快列車等旅客列車編組。
3、藍皮車。
客車外表塗裝主色調為藍色與白色相間，故名藍皮車。25k型客車最具代表性。速度快、執行平穩。
4、白皮車。
25k型客車的後繼型號。2007年，中國鐵路開始開行crh動車組列車，其採用通體白色的塗裝更符合「白皮車」的形象。時速從200公里至350公里不等。
鐵路作為世界近代工業革命的產物，對人類社會發展和文明進步產生了極其深刻的影響。中國鐵路的誕生和發展與中國近現代和當代歷史緊密相連，從公里的「展示鐵路」到「八縱八橫」的鐵路交通網構建完畢，從「龍號」機車到時速350公里的高速列車，中國鐵路發展史，見證了乙個國家的百年鉅變。
3樓：教育解答師小余
綠皮車」是中國鐵路20世紀五十年代至八十年代的中國旅客列車的最具代表性的形象。
紅皮車：中國鐵路客車使用主色調為橘紅色和白色相間標準塗裝的客車主要有25a型客車、25g型客車，也有某些其他型號的客車使用「紅皮車」的塗裝。在21世紀初的中國鐵路客車中，「紅皮車」普遍為空調客車，裝備水平比大多數「綠皮車」更好，經常用於快速列車、普快列車等旅客列車編組，替代「綠皮車」成為擔當中國鐵路旅客列車的主力車型之一。
藍皮車：藍皮車是對一種中國特快列車使用的25k型客車的俗稱。客車外表塗裝主色調為藍色與白色相間，故名「藍皮車」。
這種俗稱使用並不如老「綠皮車」俗稱那樣的廣泛。25k型列車於2003年底停產。
白皮車——最初使用這種標準塗裝的為25t型客車，常用於第五次鐵路大提速時開行的直達特快列車等。2007年，中國鐵路開始開行crh動車組列車，其採用通體白色的塗裝更符合「白皮車」的形象，時速從200公里至350公里不等。
隴海鐵路修建的歷史背景,中國鐵路歷史發展史
隴海鐵路，係指其起始點甘肅和江蘇北部。甘肅簡稱為 隴 海 即海州 現為連雲港市的一個區 1933年 曾在江蘇北部建連雲市，因該地的港口介於連島和雲臺山.隴海鐵路，係指其起始點甘肅和江蘇北部。甘肅簡稱為 隴 海 即海州 現為連雲港市的一個區 1933年 曾在江蘇北部建連雲市，因該地的港口介於連島和雲臺...
2025年，中國第一條鐵路鐵路建成通車
1952年7月1日,新中國第一條鐵路 成渝鐵路建成通車 新中國的第一條鐵路是？1952年7月1日，新中國第一條鐵路 成渝鐵路建成通車。成渝鐵路 成都站 重慶站 建於1950 1952年。早在1936年就開始修建該線，到1937年7月，因抗日戰爭爆發而停工，僅完成工程量的14 一寸鋼軌未鋪。線路從寶成...
當年中國支援非洲的坦贊鐵路現在怎麼樣了
中國的建造業如今是越來越出名了，一些橋樑，建築的建造以及形成，都被國外的很多國家所稱讚，驚訝。尤其是在高鐵行業上，我們國家可是掌握著極高的技術，而其他的國家，也會向我們中國提出幫助他們修建鐵路。當初就為非洲的人民修建過一條 坦贊鐵路 如今又是怎麼樣啦？當初非洲人民在尋求外國幫助建造鐵路的時候，當地的...