1樓：趣說體壇啊
大家可能對於豪車都有著一種非比尋常的痴迷，對於一些豪車的小細節也都想要了解清楚，勞斯萊斯作為為豪車的一種典型代表，擁有著悠久的製造歷史，以及精湛的製造工藝，一直讓人們為之瘋狂。在勞斯萊斯的車身上有很多不起眼的小設計，但是卻凝聚著設計者的心血。比較經典的是勞斯萊斯車輪上的標誌，這是勞斯萊斯所設計的獨特雙r標，安裝在車輪上無論是何時都不會動一下，這一點讓人們都非常好奇。
因為正常情況下，當汽車行駛速度比較快時，在風力的作用下，汽車輪胎上的車標不可能不動的，然而無論車速多快，勞斯萊斯上的雙「r」標誌卻永遠不動。其實它的原理非常簡單，但是大多數人卻想不到這一點，這種車標不會動的原理和不倒翁不會倒是差不多的，勞斯萊斯輪標上多了乙個軸承並且根據合適的配重使得汽車車輪在轉動時輪標不動，雖然是乙個比較簡單的原理，但是應用在車輪上卻非常的新穎，可以說這是勞斯萊斯在設計上的乙個小亮點。
還有就是豪車行駛中，輪轂跑起來像不動或者像是在滑著向後運動。首先是特殊的分離式的輪轂設，再加上車身線條設計相對好些，理所當然視覺效果呈現出穩定的狀態，懸掛調校得也比較出色，不有回彈餘震，因而看起來像是滑著走。
對於豪車，有的人卻有不同的見解。有人覺得花錢買豪車沒有什麼必要，車只是乙個代步工具。甚至有的人說，豪車本身或許值不了多少錢，車都差不多，但是換上個車標之後車的身價都不一樣了。
就比如眾泰（非黑），換個保時捷的車標，賣一百多萬都有人要，這就是品牌的能力。
有網友看了這個**之後表示，確實豪車賣那麼多錢是有一定道理的，高階品牌也確實有其價值，並不是簡簡單單的乙個牌子而已。也有網友估測稱，這款幻影的乙個輪胎成本大概就需要幾十萬了，大概一輛寶馬的錢。
2樓：你還好嗎
勞斯萊斯的輪胎做工是非常精緻的，並且這種輪胎還具有防爆的功能，是公尺其林對於勞斯萊斯所特供的，當出現爆胎的情況，這種輪胎還能夠保持正常的行駛。
3樓：時間隋末
勞斯萊斯的車胎防爆效能特別好，並且在行駛過程中對路面適應性也非常好，在緩衝減震方面，遠遠優於其他車胎，賣的貴也是理所當然的。
4樓：劉心安兒
這是因為這個品牌本身就比較昂貴，然後輪胎又是可以防爆的，同時也是公尺其林特殊製作的。
勞斯萊斯輪胎為什麼敢賣8萬乙個？
5樓：小阮
勞斯萊斯的輪胎是一種高強度防爆輪胎，外觀非常堅硬。如果你想剪掉它，你需要特殊的工具，而且時間不短。與其他輪胎相比，你不能繼續駕駛。
勞斯萊斯的輪胎真的很好。勞斯萊斯輪胎的內部結構與普通輪胎不同。輪胎裡不僅有乙個輪轂。
除了輪轂，還有一層保護膜。保護膜是黑色的。上面有很多潤滑油，所以看起來很油膩。
我相信很多人理解為什麼勞斯萊斯的乙個輪胎看到這樣的輪轂就敢賣8萬輛。帶保護膜的輪轂使用壽命相應延長，抗損傷能力也更高。此外，勞斯萊斯的摩擦係數高，抓地力強。
市面上常見的輪胎大多抓地力和耐磨性較差，因此大多數車主會在後備箱中放置乙個備胎以滿足特殊需要。
另外，如果您是一名駕駛者，有駕駛經驗，您可能會發現在駕駛過程中，當我們遇到質量不高的路面時，輪胎與地面摩擦產生的噪音確實很刺耳，降低了駕駛的舒適性。勞斯萊斯的輪胎在這方面取得了重大突破。該輪胎具有很強的延展性，能夠快速適應不同的道路，大大降低了行駛雜訊，保證了駕駛員的舒適性。
此外，大多數像勞斯萊斯這樣的豪華車都沒有附加備胎。他們對自己的輪胎很有信心，相信在正常駕駛下能保持很長的使用壽命。
總結；勞斯萊斯的輪胎也是精心製造的。與普通輪胎相比，確實沒有可比性，但在**上沒有可比性。勞斯萊斯的輪胎不僅摩擦係數高，而且抓地力好，磨損相對較小。
難怪輪胎氣壓不足時他們還能繼續開車。
6樓：笙笙橙
因為勞斯萊斯本來就是乙個豪車品牌，它的東西本來就貴。
7樓：網友
因為勞斯萊斯**十分的昂貴，而且綜合效能比較好。
8樓：莎士比
因為勞斯萊斯的輪胎質量很好，肯定是很強才敢這麼賣。
9樓：apdshop潮牌工作室
其實相對於勞斯萊斯整個車的**來說，八萬乙個的輪胎並不是很貴了。
10樓：怎麼還沒下課啊
一是質量，當然主要還在於它的品牌溢價很高，所以很貴。
11樓：麻辣雞塊不要辣
因為勞斯萊斯的車就很貴，所以乙個輪胎賣8萬也很正常。
12樓：網友
勞斯萊斯輪胎的材質十分堅硬，需要強度很大的切割機次啊能把輪胎切割開。切開輪胎之後我們就會立即發現不同。市面上大多數的輪胎都是中空的，而勞斯萊斯輪胎做了乙個半實心的設計。
在輪胎外面還有一層保護膜，保護膜上有油，看起來是幫助輪胎運轉而提前塗抹上去的。
13樓：網友
通過觀察切開後的輪胎，我們可以看到輪胎內不僅僅只是單一的輪轂，輪轂之外還有一層保護膜，保護膜是黑色的，由於上面有很多的潤滑油，所以看起來散發著油光，一看到這樣的輪轂相信很多人都明白了為何勞斯萊斯的乙個輪胎都敢賣8萬。
14樓：滴嗒噠天蠍
因為只是質量與效能問題，***成本就會高一些。
15樓：網友
因為勞斯萊斯本身就是奢侈品的一種。買得起車的人不會在乎這些小錢。
16樓：科普小腦洞
是不是偏貴了？憑什麼勞斯萊斯的輪胎賣8萬一條？
勞斯萊斯的輪胎為什麼可以賣到8萬元乙個？
17樓：貪吃的小愛醬
勞斯萊斯的輪胎做工精細度高於普通輪胎
勞斯萊斯的內部結構與普通的輪胎並不相同，一般的輪胎內部僅僅只有乙個輪轂，而勞斯萊斯，作為汽車屆的頂級配置，它不僅有輪轂，輪轂上還有一層黑色的保護膜，看起來就非常的有質感。在這層保護膜上面還有特殊功能的潤滑油，能夠保障輪胎快速運轉的同時又能夠減少其內部的摩擦力，延長輪胎使用時間。普通的輪胎可能5年就需要更換，而勞斯萊斯的可以大於五年！
勞斯萊德的輪胎材料非常的真實，實用，非一般輪胎可比
勞斯萊斯的輪胎的材料比一般的輪胎高階，它使用的是一種防爆材料，外表非常的堅硬，開出300碼都不成問題。一般的輪胎，我們使用刀片劃開即可，但是勞斯萊斯的輪胎就不行了，你必須得使用專門的工具才能將其解剖。其堅硬的外部材料和其做工精細的內部結構，使得勞斯萊斯在執行的過程中胎噪非常的少。
輪胎作為車子安全系統中的重要乙個配件，賣20萬也符合邏輯
這種輪子在路面上爆胎的可能性幾乎為0（除非你是開著一輛老爺車，再不維保就要廢了的那種）。很多車子發生爆胎並不是因為輪胎突然承受不住壓力，而是因為輪胎本就有創傷面，導致在車子輪胎壓力區域性集中在薄弱處而發生**。而勞斯萊斯不存在這個問題點，因為它的輪胎外殼堅硬無比，一般的東西很難對其造成創傷。
大家不要看勞斯萊斯的輪胎很貴，它的車子其實更貴
萊斯萊斯定位為高階品牌，而輪胎是其核心配件，賣價高很正常。一輛便宜點的勞斯萊斯少說也要400萬，而8萬僅僅是其中的百分之二而已，符合乙個配件定位的原則。所以，萊斯萊斯的品牌定位高，核心配件越能體現品牌檔次。
勞斯萊斯輪胎憑什麼能賣到8萬元乙個？
18樓：在下海螺哥哥
乙個輪胎要賣8萬元，勞斯萊斯憑什麼？
19樓：蛟蛟逛逛
勞斯萊斯的輪胎是一種高強度防爆輪胎，外觀非常堅硬，和普通輪胎是完全不同的。
20樓：薔薇
勞斯萊斯作為世界頂級豪車，使用的輪胎是高強度的防爆胎，十分堅固，在輪胎和輪轂之間加了層特製的塑料圈兒，在高速行駛時即使沒氣兒，也能承受住巨大的熱量而防止爆胎。
21樓：小塔
憑自己的品牌就可以讓它賣到這個**，因為它有品牌公信力。它是有優勢的，那麼大家相信，就會花錢去買這個輪胎。
為什麼勞斯萊斯的4個「輪胎」比寶馬還貴？
22樓：網友
現在人們對於汽車的需求是越來越多，這也就造成了汽車的市場越來越大，很多公司都參與到汽車研製銷售的商戰之中。而關於汽車品牌，有些懂車的人可能會對各國的高中低檔品牌都略知一二，而有的不太熟悉汽車的人，甚至一輩子大概也就知道幾個牌子，至於一些奢華的品牌更是未曾聽聞。
今天要說的就是車界的貴族，勞斯萊斯，它的輪胎比我們熟知的寶馬整車還要貴，可能有些會反駁這種說法，因為寶馬也是全球著名的豪華品牌，派擾裂怎可能一輛車還比不上人家輪胎？事實還真就是這樣，因為勞斯萊斯的輪胎在市場終端的售價大概在8萬人民幣乙隻，而不算備胎的情況下，四隻輪胎就得32萬，這個**正好比寶馬塵閉的一系還要貴出一些，其實就不拿一系來比較，這個**比改款之前的三系，那也是貴了好幾萬的**，所以我們說勞斯萊斯的輪胎比寶馬的整車還貴，事實也確實是這樣的。
那麼為什麼勞斯萊斯的4個輪胎會比寶馬的整車還貴呢？拆開勞斯萊斯的輪胎後，車友們懂了。最主要還是因為這裡面有很多研發的科技成本，不要小看裝在勞斯萊斯車上的這幾個輪胎，它們的科技水平可是非常高的，因為它們都是經過長期研發，有的甚至是專門為勞斯萊斯的車型設計研發的定製產品，所以這樣的東西生產出來，**勢必也是比批量生產的東西要高出不少。
另外，勞斯萊斯的輪胎設計也是別具風格，它的車輪轂標誌也是經過精心佈置的，這個部分採取的是重力感應設定，也就是說，無論車輪胎處於何種狀態下，行駛也好，靜止也罷，車輪轂上的標誌會始終保持與地面垂直的狀態，這樣就能一眼看出來這是勞斯萊斯的標誌，而就這一項創新，其研製的成本無形中就進一步推高了車價。
除了技術好，勞斯萊斯的輪胎還比其他的量產產品要硬，這一點從一些車友的試驗中就能看出來，他們用電動切割裝置可以很輕鬆地切開其他輪胎，但是卻對勞斯萊斯的車胎力不從心，這就是質量的差別，當然這種差別只有輪胎拆卸後才能發現，而這種差異的背後也是靠無數的金錢堆砌出來的，所李鄭以說，勞斯萊斯的輪胎比寶馬賣的貴，人家是有底氣的。
23樓：小乙影視
裝在勞斯萊謹念斯車帶昌上的這幾個輪胎，它們的科技水平可是非常高的，因為它們都是經過長期研發，有的甚至是專門為勞斯萊斯的車型設計研發的定製產品，所以這樣的東西生產出來，**勢必也是比批量生產的蠢晌扒東西要高出不少。
24樓：網友
因為勞斯萊斯的品牌貴，會讓它的材料，比如輪胎溢價變高。
25樓：我學吧我學吧
因為它的製造在輪胎的設計上花費了大量的心力，所以投入了大量的資金。
26樓：就是這個範兒
因為勞斯萊斯的四個輪胎都是。採用不同的材料私人訂製的。
27樓：慶幸啊
因為一輛車的保障就是輪胎，而萊斯萊斯的輪胎可以說是天價輪胎。
28樓：武漢黑鴨
可能是因為勞斯萊斯用來製作輪胎的材料特別的貴吧。
29樓：不服輸的黑巖
人家走的就是高階定製流啊，不像寶馬走的可能親民。
30樓：蠟筆小新快樂
這個應該就是它的做工以及各個方面都是非常的不錯的。
31樓：網友
乙個勞斯勞斯可以買幾十輛寶馬你也不看看，乙個輪胎也差不多。
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