1樓：重慶萬通汽車學校
可以自己換的。
防凍液更換**。
1、擰開水箱蓋，開啟水箱放水閥，一般在汽車底部，放出防凍液。
2、清洗冷卻系統，不斷往發動機冷卻系統內注入清水。在沖洗過程中，要使發動機怠速運轉，保持內部清水的流通，直至水箱放出清水為止。
3、停止注入清水，等待清水流盡，關閉水閥。
4、加註新的防凍液，加註至液麵在max和min水位刻度之間位置即可。5
蓋好蓋子，啟動汽車，使發動機怠速執行兩三分鐘後，冷卻系統會排掉內部的空氣，防凍液液麵會有所降低，這時應再次補充防凍液。
防凍液加多了會有什麼後果。
正規品牌的防凍液加多了是不會有什麼影響的，加多的防凍液在汽車使用過程中，會受到熱膨脹，從洩壓閥中溢位，沒什麼危害，只不過會留下一些汙跡而已，但最好是用針筒抽出超過最高水位的防凍液。
防凍液是有保質期。
的，保質期一般在2年左右，優質長效的有5年的。防凍液一旦超過保質期，發動機水道容易引起生鏽，從而造成堵塞，引起發動機高溫甚至開鍋現象。
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車冷凍液需要定期更換，一般來說大多數車子防凍液都是兩年左右為乙個週期進行更換，不過還需要看具體車型，您車子的防凍液更換週期建議最好還是參照您車子維修保養手冊要求進行。
補充一點冷卻液，自己就能搞定，涼車加到上線就可以了。如果是更換，建議去有4s店。
3樓：網友
汽車更換防凍液，一般來說是沒有必要去4s店的，這樣的小的保養，找正規的汽修廠，或者一些大的汽車美容店都可以做。
4樓：鄭州萬通汽車學校
汽車換防凍液可以不去4s店，換防凍液是比較簡單的乙個保養專案，可以去快修快保連鎖服務店就行了。
5樓：曾幼杉
防凍液不用都得去4s店更換。可以自行更換。
一般優質的防凍液每年更換一次，而一般車輛可每兩年更換一次。
6樓：星空夏de仰望
當然可以了，只要確認防凍液沒有問題。在維修店也是可以更換的。
7樓：95後汽服後市場創業者
當然可以去外面進行更換。
不過防凍液品的品牌我建議要仔細篩選。
儘量使用大品牌的防凍液，列如。
藍星。普洛佳。博士。
8樓：哈爾濱萬通職業學校
您好，建議使用原廠防凍液 更換地點可以選擇 快修快保店 資質維修站 或者4s店。
9樓：汽車答疑
一般來說是可以的，有些小問題小保養在外面的汽修廠處理是沒問題的。
10樓：網友
汽車防凍液的更換，可以不在4s店做，兩年左右更換一次就可以。
11樓：花裡胡哨的熊
當然可以，防凍液可以在一般修理廠更換，還可以自己動手更換。
保養時4s店會給換防凍液嗎？沒人跟我提，我也沒換過，不知咋回事
12樓：網友
要是你長期在4s店保養的話 您就不用擔心了 他們會到了那時間就叫你換的 不同的品牌不同的時間間隔。。。象奧迪他是6w大保都不用換的 12w還象要了。
13樓：紅塵
換的話肯定會跟你講的 啊。
14樓：網友
一般到更換的時候會告訴你的，你跑了多少公里了，一般兩三萬公里沒事。
汽車換防凍液必須去4s店嗎？
15樓：上海萬通職業學校
汽車防凍液。
不一定都得去4s店進行更換。可以自行更換。
一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每譁啟基3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，新增時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。
如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
保養時4s店會給換防凍液嗎？沒人跟我提，我也沒換過，不知咋回事
16樓：
摘要。您好，常規保養4s店是不會更換防凍液的。而且就算更換防凍液也是要經過你的同意的，因為防凍液也是需要自費購買的，防凍液一般3-4年左右更換一會就可以的，一般**100-200左右。
保養時4s店會給換防凍液嗎？沒人跟我提，我也沒換過，不知咋回事。
您好！我是汽車諮詢師一二車車。5年汽車經驗，累計為5540名客戶服務，累計時長1915小時提供過全面的汽車選購知識、汽車年審，汽車行駛事故和保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。感謝！
您好，常規保養4s店是不會更換防凍液的。而且就算更換防凍液也是要經過你的同意的，因為防凍液也是需要自費購買的，防凍液一般3-4年左右更換一會就可以的，一般**100-200左右。
有必要去4s店換防凍液嗎
17樓：太平洋汽車網
4s店不用換防凍液。
下面說說我的看法：
其實題主應該想問——換防凍液更專業嗎？4s店的換貨方式更專業可靠嗎？
那我可以負責任的告訴你，換防凍液確實要注意一些，但是4s的店不一定比普通的修理店專業。關鍵看幫你操作的人能不能幫你改好。
汽車服務市場上有幾種更換防凍液的方法：1。直接取出防凍液罐中的舊防凍液，然後加入新防凍液。
這種方法最快，但要更換的防凍液也最少。因為防凍液不僅僅是我們在鍋裡能看到的部分，其實大部分防凍液都殘留在散熱器水箱、管道和發動機水路里。只是更換鍋裡的零件只是一小部分。
2.通過重力從水箱下部的出水口排出防凍液或剝掉連線軟管，然後將新的防凍液加入鍋中。這種方法可以代替水箱和軟管中的一些防凍液，但同時也帶來了空氣體在排出舊液的過程中會進入管道的問題。
因此，新增防凍液後，讓中困車輛啟動。隨著發動機的運轉，裡面的空氣體會慢慢排出，這樣你鍋裡的液位會不斷下降，接下來的幾天你要補幾次液位。這也是市場上常見的換車方法，不管是4s店還是修理廠。
一般以後會給你一瓶防凍液自己加。
3.第二種方法不僅要用重力攻絲，還要用專業裝置給加註口加壓，儘可能將冷卻系統中的防凍液全部擠出。然後，在加註時，對冷卻系統進行真空空以確保沒有空氣體，然後利用系統純培迅中的負壓吸入新鮮防凍液。
這種方法是最複雜、最費力的做此，但也是最徹底的，不會出現事後需要多次新增的問題。這個方法怎麼操作可以關注我，然後找我2019年2月17日發的**。
綜上所述，改**不重要，重要的是用哪種方法。也有很多s店用第。
一、第二種方法換，普通汽修店也用第三種方法換，所以換之前問清楚，最大程度保證自己的利益。
百萬購車補貼。
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