4w12m1發動機正時?

2025-02-16 16:05:08 字數 1397 閱讀 7933

1樓:你就皺眉

老歐有2驅和4驅之分。04年的發動機應該屬4g64,05年有可能會是4g69,排量在。該發動機在很多國產車上得到廣泛應用,技術相當成熟。

維修相對簡單。剎車前碟,後鼓,有點軟。05改款型變成前碟後碟,好像還有天窗,頂配是前後2個。

購買時注意區分。車還是不錯的說,4驅油耗大點,但相對安全。個人覺得10萬以下可以出手,但一定要4驅的。

還有,該車裡程在85000km時,要做大保養,更換的東西有,正時皮帶,輪胎,剎車片等等。乙個普利斯通原廠的胎大概在900~1200。平常保養根本不必去4s。

用與維修:保養實惠,服務稍差。

2樓:廣州萬通汽車學校

發動機配氣正時機構控制著發動機進排氣的時刻和進排氣的持續時間,其作用是按照發動機的工作順序,定時的開啟和關閉各汽缸的進排氣門,使新鮮空氣進入汽缸,並將燃燒後的廢氣排出。而如果一旦發動機的配氣正時被打亂了的話,那麼發動機將無法正常工作。即使能夠啟動發動機,其工作狀況也會十分糟糕。

發動機對正時。

一般在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。其標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置,我們便能夠很輕鬆的校對好正時了。

當我們在拆解發動機正時機構時,一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。如果沒有的話,我們一定要自己動手,標乙個簡易標記,否則如果將正時打亂了,且又沒有正時標記,要自己找一缸上止點位置的話,那將會十分的麻煩。

3樓:

摘要。為使點火能量最大化,點火正時一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火,而不是正好達到上止點時才點火,這個提前量叫點火提前角。點火時間過早會使排氣門延遲開啟,那時,活塞還沒有到達上止點,火焰已做功到活塞頂部,而進氣門提前開啟,會使發動機回火,進氣門發響,發動機功率下降,活塞、連桿、曲軸因受到過大的衝擊力而加劇磨損。

親親,。您好,,這款型號是屬於正時發動機的。

親親,,發動機正時也叫點火正時。點火李衫正時是指在發動機的壓縮衝程終了,活塞達到行程的頂點時,點火哪好腔系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內襪首的壓縮混合氣做功,這個時間就是點火正時。

為使點火能量最大化,點火正時一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火,而不是正好達到上止點時才點火,這個提前量叫點火提前角。點火時間過早桐首仿會使排氣門延遲開啟,那時,活塞還沒有到達上止點芹梁,火焰已做功到活塞頂部,而進氣門提前開啟,會使發動機回火,進氣門發響,發動機功率下降,活塞、連桿、曲軸因受到過局纖大的衝擊力而加劇磨損。

點火正時對缸壓轉矩影響:點火正時是影響汽油機缸內燃燒過程的關段圓鍵引數,直接決定了缸內最高燃燒壓力、壓力公升高率及最高燃燒溫度等,影響整機動力性和排放。汽油機燃用甲醇汽油時,甲醇組分不同於汽油的理化特性也會改變缸內燃燒過程溫度、壓力和組分變化歷程,進握耐塌而影響汽油機常規排放生成過程甚至產生未燃甲畝租醇、甲醛等非常規排放。

新桑塔納發動機怎麼樣EA211發動機正時皮帶斷了頂氣門嗎

有這個可能性。大多數車型皮帶斷裂或者是掉齒都會引起發動機頂氣門,因為正時皮帶斷裂凸輪軸的配氣機構就會停止工作,這時有可能氣門還處於開啟狀態下,但曲軸和活塞因為行駛的關係並沒有停止旋轉,所以當活塞上行到上止點的時候就會和開啟的氣門發生碰撞,出現頂氣門的問題。1 將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時...

尼桑天籟汽車2 0發動機正時怎麼對

曲軸上對的都是桔黃色的鏈塊,大鏈條上桔黃色的鏈塊對曲軸鏈輪上的點。大鏈條上的黑色的鏈塊一個對排氣凸輪軸鏈輪上的點,另一個對進氣凸輪軸鏈輪上較寬的那個槽。下面的那個小鏈條桔黃色的鏈塊對曲軸,如果你沒把平衡軸搞亂的話。把機油泵鏈輪裝上。小鏈條上的黑色鏈塊對上面的點就行了。如果搞亂的話平衡軸還要對。在發動...

東南得利卡491發動機正時怎麼對

你還是先把油泵第一缸油管鬆開,盤飛輪,看第一缸剛好出油,然後在看飛輪正時刻線是否對齊。如果沒有対正,那麼把油泵和發動機結合的接合器鬆開,鬆開過程千萬別轉動,然後盤飛輪,使正時齒輪刻線対正。然後再鎖緊接合器 按照開始的方法再確認一次,直到 出油 與 対正 都吻合了就ok了。然後是帶可調節預行程的國三e...