1樓：以心
我住的地方自己去拿1個小時可以拿3個來回，下單下了乙個小時就看騎手在**轉圈，最後實在忍不住打**，他說現在就過來，又他麼等了20分鐘，後面氣的直接給個差評。
2樓：其中田
我昨晚點的喜茶，點了兩杯，外賣小哥摔碎了一杯，另外一杯沒碎的髒的不行，連句道歉都沒有，只是說了會賠錢，讓他賠了碎的那杯的錢，說是微信沒錢，要等等，然而等了一天了，發微信催也不回，這種情況我除了給差評真的不知道還有什麼好辦法了，幾十塊錢我是不在乎，但是也沒有義務去幫別人的失誤買單。
3樓：莘綺楓
我不會無緣無故給差評的，但就在前幾天我給了人生中的第一次差評，平時都是送達就好評加謝謝。這次下了單十來分鐘才到店裡取餐，1分鐘取餐成功，然後開始漫長的等待……40分鐘才送到而且打**態度還很好，但還是沒打算給差評只是不準備表示感謝了。接餐問他怎麼這麼慢，就15分鐘的路程走了40分鐘。
這貨真有個性扭頭就走也不解釋，飯也涼透了，平時也有遲到的但是都有**提前通知或者送餐時解釋下，這位倒好不解釋不道歉還甩臉子……不給你差評給誰差評。
4樓：無翼天使
今天點了乙個外賣，遲到1個小時，外賣都冷了，說給我補償外賣錢，不過要給好評才補償，給了好評之後就秒刪好友，套路真深啊，果斷舉報，沒有一點信用啊。
5樓：絆你一生
我是乙個新騎手。上班一星期了！每天從早跑到晚。
跑了159單，因為位址不熟悉遲到了4單。遲到的我都努力道歉了。但都說可以理解，可以理解。
結果我得了兩個差評！心好累。
6樓：康小寧
一般差評應該都是長時間未送達和態度惡劣吧，林子大了確實什麼鳥都有的。前些天中午點了分餐，一哥們超時20分鐘，我看地圖顯示在我附近一直晃悠，打**問他大概還要多久，樓下了，馬上送上來。又等了20分鐘，再次致電，掛了我**，我以為快到就到電梯口等他，時間對騎手就是金錢，我也懂。
但是又過了10分鐘，我再次致電，說在電梯裡馬上到。最後終於是到了。這貨態度超牛，說電梯太慢了，他也沒辦法。
我當時就火大了，我們大樓3個電梯，我就在4樓。慢個毛線啊。就這樣能不給他差評麼。
7樓：網友
雖然我好像也沒給過差評，但是我覺得自己工作沒到位就沒到位，如果出現比如商家出菜慢交通等原因應該有外賣公司承擔及解決，每次每次在網上打感情牌是什麼意思，也是做服務行業工作，一直期待顧客的不忍心，本該打的差評變成做壞人。
8樓：井水卉
要看是眾包騎手還是專送騎手了，專送騎手乙個差評是要罰款的。眾包騎手你敢給差評？不弄死你才怪。
首先眾包騎手你給他差評根本沒有任何實質性影響，只有投訴才管用，單前提確實是騎手的錯。如果騎手沒錯，你要給他差評，恭喜你，他可以叫上幾十個兄弟到你家點外賣，點完外賣全部反給你差評：商家態度惡劣。
那麼我看你也別做生意了。
美團外賣差評對騎手有什麼影響嗎？
9樓：生活小胖子
最主要還是會影響騎手的派單率，好評率越低，派單率就會降低。
首先是會扣錢，不過每個站點懲罰標準不一樣，我在十八線小城市幹美團的時候是乙個扣20，第二個就直接扣40了，如果乙個月有2個差評就要扣60塊，以此類推。
單價是元一單，乙個差評也就等於白送5單，對於騎手來說還是很讓人肉疼的。
不僅如此，我們站點在收到差評後第二天，騎手還需要去開乙個會，進行批評教育。
因為美團的站點之間也會有評比，差評太多對站點好像也會有一定影響。
送單量、送單量是對收入最直接的影響因，有的外賣站點或平臺有獎勵機制，單量達到一定數量後，可獲得額外獎金，以下是影響送單量的2個最主要因素。
外賣員的個人素質：體力好爬樓快、位址熟記於心，同行業相比，能少量提公升自己的配送速度。而吃苦耐勞是影響送單量最主要的品質，單量是需要靠時間和毅力磨出來的。
商家出餐速度：是影響訂單配送難易度的最主要因素。不同商家之間出餐速度差距很大，有些商家會因為製作工序複雜等因素，導致出餐速度較慢。
而作為外賣員，時不時會遇到商家卡餐的特別情況，訂單上就要了特別簡單的幾樣菜品，商家硬是四五十分鐘把騎手手上的訂單全拖超時了，都出不來餐。
10樓：魯之虺
美團外賣差評對騎手有一定的影響，具體影響因地區和平臺政策而異。以下是一般情況下可能存在的影響：
1. 獎懲制度：美團外賣可能根據騎手的服務表現進行獎懲措施。如果騎手頻繁收到差評，可能會降低其在系統中的信譽分數，進而影響其在派單、優先接單、獎勵等方面的權益。
2. 訂單數量：差評可能導致騎手接到的訂單數量減少。使用者在選擇外賣時，往往會參考其他使用者的評價，如果騎手的評價較低，使用者可能會選擇其他騎手的服務，從而減少該騎手接到的訂單量。
3. 提成與獎勵：一些地區和平臺可能設有基於評價表現的提成和獎勵機制。如果騎手的評價不好，可能會影響其獲得額外的提成和獎勵。
4. 服務質量排名：差評可能對騎手在服務質量排名中產生影響。美團外賣會根據使用者評價和滿意度等指標對騎手進行排名，從而影響其在搜尋頁面中的展示和推薦程度。
儘管差評可能對騎手產生一些影響，但美團外賣通常也會考慮到各種因素和情況，以公平和客觀的方式對待騎手。同時，騎手也有機會通過提高自身的服務質量和表現來改善評價及其潛在的影響。
11樓：淡出人間哦
美團外賣的差評對騎手可能會產生一些影響，具體影響因地區和具體情況而異。以下是一些可能的影響：
任務分配：美團外賣通常會根據騎手的評分和績效來分配訂單。如果騎手的評分較低，可能會影響到他們獲得新訂單的數量和頻率。
平臺可能更傾向於將訂單分配給評分較高的騎手，而對評分較低的騎手訂單可能會減少。
獎勵和激勵機制：美團外賣可能會設立獎勵和激勵機制來鼓勵騎手提供高質量的服務和獲得好評。如果騎手的評分較低，可能會影響到他們獲得獎勵和激勵的機會，從而減少了他們的收入和福利。
信譽和聲譽：差評可能會對騎手的信譽和聲譽產生負面影響。如果乙個騎手的差評比較多，可能會使顧客對他們的服務質量產生質疑，進而影響到他們在美團外賣平臺上的業務和聲譽。
培訓和輔導：美團外賣可能會提供培訓和輔導來幫助騎手提公升服務質量和解決問題。對於評分較低的騎手，平臺可能會加強培訓和輔導，以幫助他們改進並提高評分。
總體而言，差評可能會對騎手的訂單分配、獎勵機制、信譽和聲譽產生一定的影響。因此，作為騎手，提供優質的服務、遵守規則和準時送達可以幫助他們提高評分，從而獲得更好的機會和福利。
12樓：愛妃何愛
最直接的影響扣錢。
還會影響接單速度。
外賣差評騎手會得知是誰給嗎？
13樓：科技源於生活
不會知道誰給的。
美團軟體是會保護顧客資訊保安的，所以使用者的個人資訊不會到美團騎手**，所以大可不必擔心騎手會上門報復。但投訴差評都會導致騎手被罰款，騎手肯定也會知道有差評。
給騎手差評除了扣錢，還會扣分，這個分數對於客戶可能沒有什麼，但是對於外賣小哥關係就很大了，這關係到他們接單，如果分數低的話，接單次數自然會少很多，這直接就關係到他們的收入。
如果投訴嚴重，還會禁止接單一定的時間，這就是強制外賣小哥要休息一段時間，搭爛對於外賣小哥來說，這個懲罰是蠻嚴重的，畢竟就是靠這個賺錢的，不接單不就沒有了收入。
外賣評價騎手會看到嗎?
14樓：愛玩遊戲的小狸
一般都是匿名投訴，騎手不會知道是誰投訴做謹，會保護客戶私隱。
正常情況下，他是要三天之後才會看到有乙個差評，並且他也不知道是誰給的，除非他服務一貫很好，送餐過程中不愉快的經歷非常少並印象深刻，即使如此，他也只能猜是哪單，沒有證據。
外賣簡介：
外賣，是指銷售供顧客帶離店鋪的食品（一般指自己店鋪現做的），通常以打包出現，也是最早出現的外賣形式，雖然古老，卻延續。隨著**、手機、網路的普及，外賣行業得到迅速的發展。
資料顯示，從2016年的億人到2019年的億人，中國**外賣使用者規模逐年增長。預拿臘計2020年中純敏基國**外賣使用者規模繼續增長至億人。
有乙個美團騎手態度特別差，商家給了差評，我就想知道對騎手有什麼影響？要具體的影響
15樓：網友
專送騎手只要被差評，就會被罰款。
以上海市徐彙區。
s站點為例，專送騎手在乙個月內，出現乙個差評罰款100元，兩個罰款300元，三個500元。專送騎手平均每單配送費8塊錢左右，每天配送30單左右。這意味著，乙個差評，半天白乾。
了。<>
眾包。騎手被差評，只會扣分，並不罰款，但只要超過預計送達時間，就會扣除配送費的50%，不管超了一秒鐘還是一小時，這也是不輕的處罰。
就外賣騎手而言，被差評的原因通常有四種：
一是超時問題，即未能準時送達；
二是餐品問題，即餐品不完整，如灑餐、漏餐等；
三是態度問題，即騎手言行舉止粗魯、服務態度不好等；
四是惡意或無意的差評，即顧客因為心情不好或是不經意地亂點、錯點差評等。
注意事項：
1、外賣騎手工作的基本流程可分為接單、取餐和送達三步。從接到訂單到取餐，再到將餐品送達顧客手中，騎手完成一單的時間一般在15-20分鐘之間，而平臺設定的配送時間一般為30分鐘。
2、對商家來說，騎手是否超時與他們無關，他們會兼顧堂食與外賣，通盤考慮出餐順序。騎手到店15分鐘後，如果商家依舊沒能出餐，可以上報異常（上報成功後超時不扣錢）甚至取消訂單，但浪費在等待上的時間仍然由騎手承擔。
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