1樓:強哥遊戲辣評
當然是需要把你的檔位掛在n檔呀,這樣發動機抖動就不會顯得特別明顯了。
2樓:行樂先生
很有可能是發動機的排量太小導致的,或者節氣門出現了積碳的情況,可以去專業的地方進行維修,解決這個問題。
3樓:網友
馬上去4s店進行維修,因為只有這樣,才能更好地保證自己的行車安全。
4樓:數位技術小輝
維修。因為掛d擋踩剎車抖動嚴重,肯定是車子存在一定的問題,所以應該去維修一下。
掛d檔踩剎車等紅燈的時候,汽車抖動是什麼原因導致的?
5樓:寫好車的事
我們在開車行駛的過程中往往會出現一些情況,例如在等紅綠燈的時候踩剎車會發生汽車的抖動,這時候我們就應該有警惕心理,其實汽車抖動是剎車系統出現問題,一般都是發生在汽車時間久了發生抖動現象,造成剎車盤。
磨損嚴重,不平滑造成剎車抖動,建議應該儘快去維修店修理剎車盤,防止因剎車抖動造成傷害。那麼造成剎車發抖的原因都有哪些呢,首先,等紅燈踩剎車抖動,這是因為剎車盤使用時間太長造成的,或者是剎車盤過熱造成,及時更換剎車盤或者剎車片。
能夠很好地改善等紅燈踩剎車抖動現象。其次,踩剎車跑偏,最為常見的就是我們在行駛的過程中,特別是在高速路上行駛,前車車速降低需要我們踩剎車,發生自己的車會有稍微的偏左或者偏右的現象,這就踩剎車發生偏移現象,是由於我們的剎車幫浦不均勻造成,遇見這種狀況就應該及時去換剎車幫浦。最後,剎車失靈,剎車失靈是非常嚴重的,我們應該及時維修。
第一,等紅燈踩剎車抖動,踩剎車發生抖動,我們就應該考慮到剎車片是否磨損嚴重,如果你的車行駛里程很大,更換剎車片能夠保證剎車抖動且安全。
第二,剎車跑偏,剎車跑偏也是在剎車系統中常見的故障之一,雖然現在的車功能比較完備,我們也應該在行駛到一定的公里數,及時檢視剎車盤是否受損嚴重,這樣既保證了安全也保證了車的受損。
第三,剎車失靈,假如你在路上行駛遭遇剎車失靈這時候我們不要著急,心態放平穩,我們駕駛室都會有乙個手動剎車駐車系統,我們可以拉起手剎。
防止汽車行駛過快造成追尾現象,應該緩慢拉起,保證汽車平穩停下來。
6樓:汽車之家
d檔起步的時候踩剎車會抖動,低速踩剎車也很會抖動,達到一定時速後踩剎車就不會抖動了,這和變速箱液力變矩器工作原理有關,正常現象,不用擔心,更沒必要去檢查。要養成良好駕駛習慣,不要長時間d檔剎車,停車後及時換到n檔對車有好處。
7樓:愛心的學姐
抖動的原因可能是因為發動機出現了故障,也有可能是因為自己在踩剎車的時候力度比較大,車輛不適就會出現抖動。
8樓:自己滴定
汽車抖動最主要的乙個原因可能是由於胎壓的問題,也有可能是因為汽車輪胎出現了一些故障,所以才會形成汽車抖動的現象。
9樓:微風的暖星
是汽車裡的零件出現了問題,應該要去維修廠檢查一下自己的汽車,要給汽車做個保養。
掛d擋踩剎車抖動嚴重,要如何解決?
10樓:呱譁說汽車
如果是輕微抖動,是正常的;如果很嚴重,可能是發動機腳墊斷裂造成的。發動機框架連線的地方,有有機腳墊。腳墊一般是橡膠的,可以緩衝發動機的震動。
d擋也叫前進擋。當換檔桿置於該位置時,液壓系統控制裝置根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進檔油路。
發動機框架連線的地方,有有機腳墊。腳墊一般是橡膠的,可以緩衝發動機的震動。如果發動機和車架之間沒有腳墊,發動機執行過程中的振動會直接傳遞到車身,影響乘坐舒適性。
退出n檔。後會馬上好起來,可能是發動機、變速箱。
排氣管等。干擾底板或車體,或阻尼橡膠老化開裂,導致發動機正常振動直接傳遞到車上。最常見的是發動機備飢下部與底板的間隙過小,空檔時仍能保持一定的間隙。
如果你注意,你會發現發動機轉速會低於怠談閉速。
大約600轉/分,甚至更低,當你踩剎車在d檔。
對於6缸以上的發動機,由於氣缸數量多,工作頻率高,較低的轉速不會抖動。但是4缸機不行。如果速度太低,肯定會抖。
如果發動機氣缸積碳嚴重,會造成火花塞。
和氣門堵塞,直接導致怠速時汽車抖動,油耗增加。建議您去經銷商辦公室,含滾裂用電腦閱讀發動機的工作情況,並進行故障排除。
不要長時間將d擋放在剎車上,會對變速箱造成一定程度的損壞。如果你在等紅燈,不要長時間把d擋放在剎車上,也不要把p擋放在剎車上,以免後車追尾對變速箱造成很大損壞。
制動器的維護方法有:1。抗高溫保護,防止制動系統。
腐蝕,防止剎車片。
因高溫被咬死,消除剎車片尖叫;2.定期更換剎車油。
3.清潔制動盤、制動鼓及任何部件的油脂、汙垢和摩擦灰塵,保持制動盤散熱良好;4.定期檢查制動蹄或制動蹄的厚度。
11樓:金牛愛仕達
因為掛d擋踩剎車,會讓發動機繼續行駛,所以就會出現抖動的情況,而且伍亮這樣對摩擦腔亂寬片會有著極大的影響,汽車也很容易報廢的,應陪明該及時的去4s店進行檢視或者是保養。
12樓:遊戲的另類智多星
在行車的過程中,如果掛d檔,車輛會劇烈的抖動,需要將它切換為m檔,並且需要注意是否是發動機故障。
13樓:阿樂秋季雨
主要就行段是因為發動機一直都在運轉著野褲,其次也是因為這樣的一種做法會對汽車造成嚴重的頌帶簡影響,而且油箱也會出現問題。
14樓:是顧言吖
我們可以把車子開到維修廠裡,讓維修廠師傅把車子修理一下,保養一落車子裡的零件。
掛d擋踩剎車發抖震動厲害,應該如何解決?
15樓:猴厚談娛樂
掛d擋踩剎車發抖震動厲害,應該如何解決?
1.以最常見的at變速箱。
為例。當我們放入d擋時,變速箱中的第一離合器在液壓下結合,液力變矩器。
的幫浦輪由發動機驅動高速旋轉,但渦輪是靜止的,所以液力變矩器的幫浦輪和渦輪是完全滑動的,兩者之間充滿了變速箱油,這意味著發動機輸出的所有動力都用來攪拌液力變矩器中的變速箱油。這種情況下,變速箱油的阻力很大,這個力反方向作用在發動機上,會使發動機熄火。為了抵消這個反作用力。
2.對於一臺動力充足的發動機來說,只要多噴一點油,就可以抵消變速箱油的阻力,我們坐在車裡也不會有晃動的感覺。但是對於一些動力不足的發動機,比如發動機排量。
過小,油門沉積,點火不好等。,發動機根據指令噴射更多的燃油,額外的動力不足以抵消變速箱油的阻力。這種情況下,如果發配洞動機正常運轉受阻,就會輕微抖動,類似於開車時拖檔的感覺。
因此,當汽車處於d檔。
並踩下剎車時,感覺汽車在搖晃的是發動機。根本原因是發動機動力不足。
3.如果制動蠢賣兆盤變形,維修技師應使用公升降機抬起車身,拆落車輪,露出制動盤,檢查制動盤是否變形或嚴重磨損,或使用專用儀器測量制動盤是否變形。維修技師用公升降機提公升汽車,卸下輪胎,取下制動盤並直接更換。
該配件不在保修帶租範圍內,需要由車主自費支付。s店**在800-1000元左右,修理店**在800元左右。輪胎變形、胎壓。
不足時,維修技師應使用胎壓計測量車輛左右輪胎胎壓是否達到正常值,觀察輪胎表面是否變形。
16樓:今天退休了嗎
遇到這樣的情況一定要及時的保養發動機,然後一念基定要正確的開車,平時一定要先掛仔喚謹n檔,再踩剎車,這樣就可以減少震鏈察動。
17樓:灰灰慧闖天涯
因為車子可能是伍畝搭載了乙個液體的變距器,所以才會導致整個車子在踩剎車的時候出現了劇烈的抖動,這都是正常的現象,是因為發動腔團森機或宴負荷太大了。
18樓:秋出滑寸
這個時候有可能是因為發動機負荷太大,將剎車踩死之後,汽車就不會震動了。
19樓:金牛愛仕達
這個時候很有可能是因為發動機出現了一定的問題,及時的去4s店進行修理,或者是去修理鋪進行改正。
掛d檔,踩住剎車,車身抖動特別厲害,怎麼回事
20樓:黑色鉛筆畫紅心
因為汽車在掛d檔踩剎車的情況下,變矩器內部的變速箱油高速流動,會受到很大的剪下力的作用,這種狀態持續時間過長,變速箱油的溫度會公升高,發動機由於負荷增大會多噴油,油耗會公升高,發動機的溫度也會公升高,汽車容易抖動,汽車長時間掛d檔踩剎車,對發動機和變速箱都是不利的。
所以掛d擋+剎車,產生的抖動是很平常的事情,抖是因為動能傳遞不出來,給液力變矩器別的躁動不安;熱是因為動能傳遞不出來,轉化成摩擦熱能散發出來(液壓油與靜止的液力變矩器渦輪產生的軟摩擦)。
21樓:瀋陽萬通汽車學校
要麼就是abs啟動,剎車踏板在抖。
要麼就是,你速度踩到很慢了,沒有踩離合,即將脫檔熄火。
22樓:網友
應該是發動機所提供的動力不足,至於什麼原因,這就要檢查,如油路髒,供油無力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或髒造成點火不良,燃油品質,感測器,如開空調檢查空調提速和入檔提速。老式的要調高一點怠速700到800轉。等等。
新車掛d檔踩剎車抖動怎麼回事
23樓:課文與閱讀
抖動應該是變速箱的問題,機腳橡膠老化變硬,踩腳剎d檔時就會感覺到抖動。
這種情況有可能其實是剎車助力鼓吸入進氣歧管的真空,導致真空量變化,那麼就會有發抖現象,但是正常的情況下,是不應該有那麼大的反應,檢查量個地方,乙個是剎車助力鼓是否洩漏,導致沒經過計算的空氣進入進氣歧管,使得怠速不穩定,另乙個是怠速原本偏低導致小小的波動就容易熄火,清洗節氣門體和怠速閥,檢查怠速馬達,兩個故障點。
如果檢查變速箱沒問題,那應該是發動機動力不足導致。至於什麼原因造成的,這就要檢查,如油路髒,供油無力供油不暢;如某地方漏電或缺電造成點火不良;如燃油品質不好。汽車掛d檔踩剎車時間不宜過長,一分鐘內在d檔剎車沒問題,但是如果時間超過一分鐘,最好掛空檔即n檔。
不僅在油耗方面會更好,而且對汽車的整體壽命也有幫助。
24樓:廣州萬通汽車學校
這種情況有可能其實是剎車助力鼓吸入進氣歧管的真空,導致真空量變化,那麼就會有發抖現象,但是正常的情況下,是不應該有那麼大的反應,檢查兩個地方,乙個是剎車助力鼓是否洩漏,導致沒經過計算的空氣進入進氣歧管,使得怠速不穩定,另乙個是怠速原本偏低導致小小的波動就容易熄火,清洗節氣門體和怠速閥,檢查怠速馬達,兩個故障點。
掛d擋踩剎車抖動嚴重怎麼解決?
25樓:太平洋汽車網
剎車抖動的原因如下:
1、在汽車經過長時間行駛,並且有過一定次數的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當這時緊急剎車到abs啟動;
2、我們知道abs是防制動抱死系統,也就是電子控制的點剎,經過剎車分幫浦鉗對剎車盤連續的加緊放鬆的作動,使剎車盤斷續的被強力拉伸,猛悶當施加制動減速的車輛中,產生熱量;
3、當有過派基多的熱量,制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈塵知謹波浪般變形,以後在高速行駛制動時,剎車盤被制動鉗約束時,盤面不平的剎車盤會震動,並通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤,導致車身震動和方向不穩。
掛d檔踩剎車抖動是什麼原因
26樓:汽車之家
d有怠速,肯定會抖。如有幫助,,在下面大拇指圖案處點個贊即可,手機使用者請點選有幫助,謝謝你的點贊是我回帖的動力!
自動擋從P擋到D擋,假如不踩剎車會怎麼樣?
現如今的車子從p檔切換至d檔是一定需要踩剎車的,要不然根本就拽不動 而早期是不需要踩剎車的,車子啟動後無需踩住剎車踏板,直接就可以將p檔拽到d檔!如果不踩剎車車子有可能直接前進,就有可能出現事故,為了安全還是要踩剎車的。從汽車的保護角度來說,踩剎車掛d可以有效地減輕對變速箱的衝擊。具體操作方式是自動...
D檔踩剎車等紅燈,車子抖正常嗎,自動擋汽車踩剎車等紅燈,車身發抖,是怎麼回事
等紅燈時,如果擋位仍然在d擋的話,如果剎車沒有剎到位的話,車子是有一點抖的。建議在等紅燈時,車子應掛n擋,拉手剎或腳踩剎車。等行駛時,再掛到d擋。一 抖故障可能的原因 一 進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有 1 進氣管及各種閥的洩漏,常見的有進氣歧管...
等紅燈時到底應該掛D擋?N擋?還是熄火?
在等紅燈時,一些車主掛著d檔踩剎車,一些車主掛到n檔拉手剎,另外一些乾脆直接掛p檔駐車,或者熄火。那麼,究竟哪種方式才是最合適的呢?p擋駐車 p擋是泊車擋,使用p擋時汽車處於機械抱死狀態。等紅燈時嚴禁p擋駐車!這是為了保護變速箱。因為所有自動擋的車,停到p檔後,變速箱那裡會有乙個鉤子,扣住齒輪,無論...