1樓：瀋陽萬通汽車學校
相信很多車主都會遇到這種情況：前幾天才給輪胎充的氣，過幾天又變癟了……這種輪胎慢慢跑氣的問題確實很愁人。那麼，輪胎經常缺氣，可能有哪些原因呢？
輪胎側面及內沿破損。
輪胎側面破損：有些車主位置感不佳，停車時經常讓輪胎側面蹭到路沿，久而久之就會磨損輪胎側面。
輪胎內沿的破損：輪胎內沿的破損，大多是由於拆裝輪胎時操作失誤導致的，一般出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。
輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。
檢查方法f：輪胎側面受損可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要有這種情況，一定要儘早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。
輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎後才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可要認真監督。
異物扎進輪胎。
扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物，包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子等。
在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。
檢查方法f：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。
輪轂破裂。輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處洩漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。
檢查方法：檢查時需要將車輪卸下，然後觀察輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂出現裂紋，就要及時更換。
2樓：駒開朗常君
胎壓報警的話。
可以再開一段距離但前提是速度不能開太快。
最好充氣後。
開到補胎店看看【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車胎不漏氣但胎壓報警怎麼回事？
3樓：小李聊生活家常
胎壓正常還報警主要是以下幾種情況造成的：
1、胎壓檢測器或接收模板出現故障。這種情況是比較少出現的情況，一般胎壓監測器都有著不錯的耐久度，壽命基本上可以與車輛壽命持平。但是有時候也有可能出現訊號干擾的現象，訊號干擾的出現可能使胎壓檢測器發生誤報。
2、汽車快速壓過不平的路面。此時高速撞擊輪胎後輪胎內部的氣壓會有所公升高，特別是夏天行駛在路上時，空氣的熱脹冷縮都會導致胎壓報警的可能。
3、輪胎被紮了，但漏氣很輕微肉眼無法看出來。有時候車胎有可能被扎或因為老化引起的緩慢漏氣，這種氣壓波動不大的洩露人一般看不出來，但是胎壓監測是可以監測得到的。
無論汽車胎壓系統是否出現故障，當輪胎胎壓報警燈亮起時，駕駛者都應該第一時間安全停車靠在路邊檢查輪胎是否出現漏氣。如果發現是胎壓監測系統出現故障，是誤報，則直接消除胎壓報警燈即可。汽車控儀表的設定中有按鈕「set」鍵可以進行胎壓復位，手動熄滅報警燈。
胎壓監測如果損壞後，應該及時到修理廠進行更換，同時更換前應該檢測一下是否是因為檢測器沒電所導致的誤報，如果沒電的話只需要更換電池即可，隨後手動復位胎壓即可。
汽車輪胎並不缺氣，那胎壓指示燈為何會亮了？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，汽車輪胎的氣壓正常，但是胎壓指示燈經常亮，故障原因很有可能是因為胎壓感測器問題，或者是輪胎在換位之後，沒有做新的輪胎胎壓復位學習。
5樓：哈爾濱萬通汽修學校
您好 汽車胎壓監測系統 分為直接式胎壓監測和間接式胎壓監測 如果是間接式胎壓系統 一般採取輪速感測器進行訊號報警 所以 不是即時監測的 由於輪速的不同也會進行報警 希望幫助到您 望。
6樓：期待公平
汽車胎壓正常，胎壓指示燈報警，說明胎壓監測系統有問題，可更換胎壓感測器試試。
7樓：邯鄲北方汽修學校
一般是因為胎壓檢測器或接收模板故障導致的。胎壓監測是通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行即時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
8樓：星空夏de仰望
有二種可能，一是輪胎氣壓感測器出現問題，還有就是輪胎位置不對，可能是別的輪胎氣壓不足。
9樓：陽光趙大地
汽車輪胎氣壓正常但指示燈還亮的原因是：
1、之前胎壓過低，已經補充氣壓，但沒有進行胎壓復位，胎壓監測系統繼續保留原先的故障碼；
2、胎壓感測器損壞或系統故障。
胎壓過低的危害是：
1、縮短輪胎的使用壽命；2、與路面的摩擦係數增大；3、造成方向易跑偏的不利於駕乘安全的因素。胎壓過高的危害是：1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；2、導致方向盤震動、跑偏，行駛的舒適性降低；3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，輪胎壽命下降；4、車身的震動變。
總感覺輪胎缺氣，但檢查時胎壓是正常的，這是怎麼回事？
10樓：
摘要。這主要與車輛的設計和輪胎型別有關，大部分家用轎車都採用的是前置前驅的結構設計，所以車身前部的重量大於車身後部重量。在四條輪胎氣壓完全一致的情況下，看上去前輪的胎壓要低於後輪胎壓。
其次，現在家用轎車使用的全部為低壓胎，所以輪胎看上去好似虧氣的狀態，其實並不是真正的虧氣。但是也有個別車型的設計結構與大眾車型有所不同，這些車型就不會出現這種情況了，例如銳志這款車，銳志暫時是國內唯一一款採用了fr佈局的中級車型，其車身的前後比重分佈能達到54:46。
再例如奧迪的a4l這款車，a4l配備quattro全時四驅系統的 fsi車型前後比重已經接近50∶50的**比例，還有寶馬3系這些車型，前後比重已經達到了50：50。
總感覺輪胎缺氣，但檢查時胎壓是正常的，這是怎麼回事？
這主要與車輛的設計和輪胎型別有關，大部分家用轎備扮車都採用的是前置前驅的結構設計，所以車身前部的重量大於車身後部重量。在四條輪胎氣壓完全一致的情況下，看上去前輪的胎壓要低於後輪胎壓。其次，現在家用轎車使用的全部為低壓胎，所以輪胎看上去好似虧氣的碼桐狀態，其實並不是真正的虧氣。
但是也有個別車型的設計結構仿模灶與大眾車型有所不同，這些車型就不會出現這種情況了，例如銳志這款車，銳志暫時是國內唯一一款採用了fr佈局的中級車型，其車身的前後比重分佈能達到54:46。再例如奧迪的a4l這款車，a4l配備quattro全時四驅系統的 fsi車型前後比重已經接近50∶50的**比例，還有寶馬3系這些車型，前後比重已經達到了50：
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總感覺輪胎缺氣，但檢查時胎壓是正常的，這是怎麼回事？
11樓：上海萬通職業學校
其實這也是慎大正常的現象。
現在市面上大多數的輪胎都是真空胎，而我們正常的輪胎可能在，增強型輪胎：也有，最高氣壓不應大於。
所以只要在充氣的時候能夠達到標準的範圍，其實就沒有什麼大的問題，而且關於胎壓，還有乙個要提醒車主的就是，輪胎的胎壓不能超過安全範圍，也不能低於安全範圍，不然輪胎的磨損速度會大大加快，這樣輪胎的壽命就會剪短，而且這樣寬鏈豎對於駕駛者在行駛的時候，也是大大提高了危險程度，有些喚頌車主還偶爾喜歡漂移，那麼這個更要注重胎壓了，不然就會威脅到車輛的行駛安全。
汽車輪胎並不缺氣，那胎壓指示燈為何會亮了？
12樓：浩宇星辰
是因為胎壓已經低於了正常標準，雖然不缺氣，但是十分的不安全，所以要及時去補充胎壓。
13樓：職場張老師
胎壓指示燈亮了，是因為輪胎的氣壓太高。有時候氣壓高還有氣壓低，胎壓指示燈都會亮。
14樓：阿飛玩數碼
我認為可能是由於胎壓報警器發生故障，從而導致胎壓指示燈亮起。
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