1樓：啞戲買張動車票
汽車後市場隨著汽車保有量**穩健擴張
汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，「七分養，三分修」，以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比，我國汽車產業的發展較晚，汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段：
2020年2月28日，國家統計局釋出2019年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。其中，私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。
根據公安部資料，截至2020年第三季度，全國機動車保有量達億輛，其中汽車億輛。
目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命週期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業目光與資本的關注，發展潛力巨大。
中國的汽車後市場競爭激烈
過低的行業准入門檻導致中國後市場從2015年前後就開始進入競爭白熱化供求倒掛狀態。橫向來看，我國維保市場單店服務汽車數量的平均水平遠遠落後於美國。單店平均保有客戶規模過低，導致行業競爭異常激烈，資產效率難以提公升，決定了行業整體利潤率微薄。
中國的汽車後市場和其他國家對比存在較大的發展空間
從新車需求長期潛力看，中國的千人汽車保有量無論是對比歐美日韓等成熟市場，還是同馬來西亞、俄羅斯、巴西等與中國人均gdp相近的新興市場比較，都存在一定的差距，這也意味著中國汽車保有量從中長期看仍有很大增長空間。
以上資料**於前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
2樓：我的李青有點拐
導語：隨著後市場逐漸成為汽車業新的盈利點，汽車廠商、授權經銷商及第三方經營主體競爭的格局日趨加大。那麼，目前汽車4s體系的售後服務究竟表現怎樣？
未來如何發展？我們為此進行了深入分析，今天主要分享的是目前我國汽車4s店存在的問題……
2016卡思調查結果顯示，2016年快修體系售後服務滿意度得分高於4s體系。綜合比較，4s店在規範性和人性化方面略有優勢，但有服務費用合理性的低分指標拉低整體滿意度，快修連鎖體系則各指標得分相對均衡，無絕對低分指標，相對在服務費用合理性、便捷性方面表現出一定優勢。
現在有很多**報道、及第三方調研機構做的相關調查顯示，車主對4s店服務效率低（等候時間過長、救援不及時）、收費不透明、定價不合理（工時費高、配件**高）非議頗多，有的甚至反應4s店不按合同約定銷售汽車和提供售後服務，以及售後服務水平不完善、對消費者的合法要求拖延處理或無理拒絕等問題。誠然，這些現象確實在一些店中存在，然而我們不能以偏概全。
3樓：秋波查理斯
車已經成為了必需品，每家每戶都有一兩輛，所以前景廣闊。
4樓：網友
汽車後服務市場在高速發展，很多二線城市三線城市都有很多快修保養店以及大型的4s店。
汽車後服務市場未來發展空間怎麼樣
5樓：網友
樂車邦、中馳車福、車僕網、車點點、博世車聯、瓜子、途虎養車、汽車超人、養車無憂等。
中國汽車後市場的市場規模、中國汽車後市場電商交易規模等。
隨著近兩年互啟慶孫聯網的飛速發展，想把汽車後市場搬到網上，通過線上與線下相結合，來實現規模化、品牌化的夢想。汽車後市場電商因此如雨後春筍般閃現。汽車後市場電商行業主要參與者主要包括傳統類汽車後市場行業、平臺類汽車後市場電商、自營型汽車後市場電商和第三方平臺。
汽車後市場電商行業市場現狀
根據中國中國汽車流通協會，整體看，2017年，我國汽車後市場規模突破萬億元大關，市場規模為萬億元。從行業增速來看，2017年以來，我國汽車後市場增速呈下降趨勢，但總體仍保持了較快增長，2019年汽車後市場規模增長至萬億。根據德勤相關**，2020年我國汽車後市場規模將在萬億左右。
近年，中國汽車銷量增長趨勢放緩，產業價值鏈逐漸向後市場推移，汽車後市場規模增長趨勢強勁。主機廠、零部件廠商、經銷商開始佈局獨立售後差碰，確保汽配質量和門店服務，並通過與網際網絡平臺的合作，加速門店的網際網絡化程序，提高門店的客流量。
根據統計悄鏈，2013-2019年我國汽車後市場電商交易規模呈現連續增長趨勢，2019年我國汽車後市場電商交易規模約為800億元，同比增長，預計2020年交易規模增長到900億元。
從汽車後市場的電商滲透率變化情況來看，2013-2019年我國汽車後市場的電商滲透率呈現增長趨勢，但是比例仍然較低，2019年我國汽車後市場電商滲透率為，預計2020年滲透率為。
汽車後市場電商行業發展前景
目前，我國汽車後市場電商處於初級發展階段，隨著傳統家汽車後市場企業營銷成本上公升和受到其他平臺電商的衝擊，傳統汽車後市場企業電商化經營程序逐漸加快。以相關研究資料進行預估，到2025年我國汽車後市場電商滲透率將進一步增長，預計到2026年我國汽車後市場電商交易規模將增長到2082，年複合增長率約為15%。
汽車售後市場現狀怎麼寫
6樓：
摘要。目前我國汽車售後服務的經營模式有以下幾類：4s店，養護快修連鎖店、綜合性修理廠、特約維修場、汽配城和路邊店主要採取第一種模式，售後市場呈現多種業態模式並存共生的局面。
不同的模式有不同的客戶群體，都有相應的優勢和不足4店和特約維修廠，配件管理最為規範，服務環境和維修質量有顯優勢，但是**偏高，要滿足3年之內新車和高檔車使用者的需求和大修使用者的需求：護快修連鎖模式作為新興的售後服務模式，近年來得到了高速發展其業務集中在快修，保養和通用件的更換，主要滿足消費者對便利性和專業性的要求。
目前我國汽車售後服務的經營模式有以下幾類：4s店，養護快修連鎖店、綜合性修理廠、特約維修場、汽配城和路邊店主要採取第一種模式，售後市場呈現多種業態模式並存共生的局面。不同的模式有不同的客戶群體，都有相應的優勢和不足4店和特約維修廠，配件管理最為規範，服務環境和維修質量有顯優勢，但是**偏高，要滿足3年之內新車和高檔車使用者的需求和大修使用者的需求：
護快修連鎖模式作為新興的售後服務模式，近年來得到了高速發展其業務集中在快修，保養和通用件的更換，主要滿足消費者對便利性和專業性的要求。
汽車售後服務的優劣直接影響某品牌、以致某車型的銷售情況，成為激烈競爭中的致勝關鍵，這對發展中的市場更為重要，本文闡釋了售後服務的定義及其影響，並分析中國汽車市場售後服務普遍存在的問題，涵蓋生產商、經銷商、消費者和有關部門等方面。國家鼓勵轎車進入家庭、中國加入wto、進口汽車配額巨幅增加和關稅大幅下調等利好消，使各大汽車生產商對中國汽車市場藏的巨大商機充滿了信心。與此同時，汽車市場受經濟收入水平提高和消費觀念轉變帶動，銷售形勢日趨激烈，使適商和經銷商獲得了可觀的利潤，在利益的驅使下，生產商為了爭奪市場份額和佔有更大的市場份額，正不遺餘力的擴張銷售絡。
汽車後服務市場未來發展空間怎麼樣？
發展潛力巨大 目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命週期中 需求最剛性 消費頻次相對較高 的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業...
肯德基的現狀怎麼樣，肯德基的現狀怎麼樣
數字多一點的話你的分數給的也太少了，呵呵。肯德基屬於百勝餐飲集團。百勝集團是世界上最大的餐飲集團，在全球100多個國家和地區擁有超過3.3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下擁有肯德基 必勝客 塔可鍾 已於07年10月結束營業 東方既白 中式餐飲 等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞 比薩 墨西哥風味食品及海鮮...
中國抽油煙機市場發展現狀怎麼樣？如何選購抽油煙機呢
1 選擇質量有保障的產品，一般來說，通過國家質量體系認證的排油煙效果更好，安全效能更加。一些雜牌子和小長家的產品，存在很大的安全隱患，且使用壽命極短。2 慎重對待油煙機的排風量 電機功率等。不是排風量越大越好。如果家人喜歡煎炸食品，最好不要購買平板 超薄等款式的油煙機，因為它們的抽淨率相對比較低。3...