空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?

2025-02-18 14:15:08 字數 3527 閱讀 3464

1樓:網友

停機,開機都是10個壓,應該是壓縮機沒有工作。

標準的大氣壓是零(壓力錶上的零),你這個有10個壓,說明裡面還是有製冷劑的。

現在假設二種情況:

一,製冷劑漏完了,不開機的情況下,應該壓力為零,開機情況下,你壓力錶接在高壓端,或者低壓端,壓縮機工作的話,壓力會上公升(零以上)或下降(零以下),壓縮機的作用是讓製冷劑迴圈,壓縮機出的方向肯定是高壓,吸的方向是低壓, 除非你空調管完全斷開了。

二,10個壓力, 說明有製冷劑,同樣,開機時壓力會上公升或下降,而你這個並沒有上公升下降,只能說明壓縮機沒有工作。

2樓:安徽萬通高階技工學校

你好 空調裡沒有製冷劑 你看到的10個壓不是製冷劑那個可能是空氣 製冷劑漏完了。

可以重新打壓包壓 確定沒問題在加下製冷劑試一下。

3樓:張萬如愛好電子

停機、開機都是10個壓,說明壓縮機根本沒有工作。檢查一下是不是啟動電容壞了或者是壓縮機壞了。

4樓:事點啊

空調裡沒有製冷劑 你看到的10個壓不是製冷劑那個可能是空氣 製冷劑漏完了。

可以重新打壓包壓 確定沒問題在加下製冷劑試一下。

5樓:維修那點事

空調不製冷,而且顯示十個壓力,首先有可能是溫度過低,空調自我保護,也有可能是過濾網毛細管堵塞。

6樓:淡定你好

空調不製冷,開機是測壓,都是十個昌枝戚氣壓,有可能現在,製冷劑有一定耐陵的障礙,所以造成了雖然搭螞轉,但是不產生冷氣。

7樓:網友

汽車空調不製冷的原因 1、缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會檢查新增一次冷媒,有的賣橘汽車甚至一年一加搞的車主頭非中蘆團常大,汽車裡的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁新增,空調不是有密封裝譁皮置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊。

8樓:小可公尺公尺

可能是空調長時間沒有清理,過濾肢大網太髒了,要經常清理空調過濾網汙垢。防止過濾網堵塞導致不製冷。

用了一段時間的空調會困飢沒汪納缺少冰種,要隔段時間補充。

建議請專業人士過來檢修。

9樓:網友

首先,空調不製冷是有很多種原因的,比如說空調遙控器沒有調好電,沒有電源,沒有插上電源等等。

10樓:百科知識小幫手

個人覺得如果你的空調不製冷的話,那麼應該是你空調的製冷劑巧耐需要添穗寬源加了。因為製冷劑沒有的話,肯定是不制猜態冷的。

11樓:

摘要。不製冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。

壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。

高壓過高過熱的原因及排除:

1,製冷劑過多。適當減少製冷劑量。

2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。

3,管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除,重新系統處理。

4,蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小,系統壓力及溫度失恆,清洗蒸發器或濾網。

5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機排氣溫度會過熱,使過熱負載保護開關跳脫。

電路方面的問題則是:

1,控制電路板故障。

2,溫度感測器過載,資訊錯誤。

3、電源接線鬆脫、接觸不良。

4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒燬。

資訊不足,只能這樣分析,還有很多其他的可能,建議找專業維修人員檢檢視看。

希望能幫到您,滿意。謝謝。

空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?

不製冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:

1,製冷劑過多。適當減少製冷劑量。2,散熱不良。

檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除,重新系統處理。

4,蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小,系統壓力及溫度失恆,清洗蒸發器或濾網。5,缺氟也有可能。

缺氟冊叢時豎返,壓縮機排氣溫度會過熱,使過熱負載保護開關跳脫。電路方面的問題則是:1,控制電路板故障。

2,溫度感測器過載,資訊錯誤。3、電源接線鬆脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒燬。

資訊不足,只能這樣分析餘姿飢,還有很多其他的可能,建議找專業維修人員檢檢視看。希望能幫到您,滿意。謝謝。

親親希望能幫助到你。

12樓:

摘要。空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?您好親,空調氟里昂在溫度26度的壓力約為10公斤,所以,在開啟氟里昂罐的開關而未連通空調機管子時,壓力錶會顯示10公斤左右。

一般家用空調低壓在3-5左右(開機狀態),如果過高或過低都不好。停機後高低壓平衡,這個壓力與環境溫度有關。不同的製冷劑對應的壓力不同,你可以查查對應壓力,或根據壓力錶上的指標判斷。

加氟的壓力錶上有不同製冷劑對應的溫度數值。如果是機器執行時低壓為10個壓力,肯定太高了。1沒加夠,開啟閥門那個壓力是顯示雪中灌內部壓力,不是機組壓力,當關閉壓力錶加氣閥門就是顯示機組壓力。

空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?

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空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?您好親,空調氟里昂在溫度26度的壓力約為10公斤,所以,在開啟氟里昂罐的開關而未連通空調機管子時,壓力錶會絕凳顯示10公斤左右。一般家用空調低壓在3-5左右(開機狀態),如果過高或過低都不好。

停機後高低壓平衡,這個壓力與環境溫度有關。不同的製冷劑對應的壓力不同,你可以查查對應壓力,或根據壓力錶上的指標判斷。加氟的壓力錶上有不同製冷劑對應的溫度數值。

如果是機器執行時低壓為10個壓力,肯定太高了。1沒加夠,開啟閥門那個壓力是顯示雪中灌內部壓力,不是機組壓力,當關閉壓力悉巨集巖表加氣閥門就是顯示機組壓力。睜御(表沒接反的情況下)。

13樓:

摘要。停機、開機都是10個壓,說明壓縮機根本沒有工作。檢查一下是不是啟動電容壞了或者是壓縮機壞了。找一下售後來維修一下。

空調不製冷,停機開機測壓都是10個氣壓怎麼回事?

請您稍等一到兩分鐘哦。

您好,空調裡沒有派梁製冷劑 你看到的10個壓不塵陵運是製冷劑那個可汪旁能是空氣 製冷劑漏完了可以重新打壓包壓 確定沒問題在加下製冷劑試一下。

停機、開機都是10個物備壓,說明壓縮機根本沒有工作。罩辯毀檢查一下是不是啟動電容壞了或者是壓縮機灶螞壞了。找一下售後來維修一下。

空調不製冷停機壓10製冷壓力1為什麼

14樓:

親親您好很高興為您解答,親親您好您可以按照已下步驟進行操作敏薯枯:1.設定溫度是不是低於房間的實際溫度:

因為到了設定溫度壓縮機會自動停機。2.壓縮機是否正常運**

因為壓縮機不運轉的話是不可能製冷的。3.壓縮機運轉了還不能製冷:

製冷劑(氟)壓力下降(漏氟)。4.遙控器的功能設定是否有誤(是橋洞否在制手差冷功能上)。

希望我的能夠幫助到您。祝您生活愉快~

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