1樓：匿名使用者
銀石似乎不喜歡massa!但massa需要努力征服！把銀石當作練習超車的機會吧！
2樓：匿名使用者
f1的第一場比賽就是在這裡舉行。
3樓：匿名使用者
賽道特性：銀石賽道也是兩條到目前為止每年都舉辦過f1分站比賽的賽道之一。1973年，朱迪-舒切克特在woodcote的事故使銀石賽道做了25年來第一次改動。
1987年，銀石又在woodcote做了改動，之後1991年和1994年賽道又做了兩次大規模的重建。銀石賽道經過不斷的修改，增加了一些提高安全性的措施，在這裡的比賽已經變得越來越吸引人。
銀石賽道的各個賽段都有著自己獨特的名稱，每個名稱都有一定來歷。例如「copse corner」指的就是附近的乙個小樹林；「maggots」則是來自於乙個荒漠的名稱。「becketts」很接近於托馬斯becket禮拜堂。
stowe」是南方的乙個寄宿學校。「club」則是著名的皇家汽車俱樂部的名稱。「abbey」的名稱則要歸功於luffied abbey。
銀石賽道的速度很快，要求賽車有優秀的空氣動力裝置，對車手和賽車來說都極具挑戰性，艾比（abbey）彎和最後的乙個s彎的普里奧裡（priory）彎和拉菲爾（luffeild）彎有相當的水平，車手普遍都會採用中級的下壓力調校。這個賽道的出發線非常怪異。並不是每個車手都可以看得見出發訊號燈。
因為列隊等候出發的車手們排在乙個彎道上，以至於排位靠後的車手不能直接看到訊號燈，因此必須注意前面的車手的動靜，見機行事。
銀石賽道的歷史？
4樓：匿名使用者
銀石賽道是位於英國北安普敦郡的一條賽車賽道，也被認為是世界上最知名和具有歷史價值的賽道之一。它始建於1943年，當時是為了配合英國皇家空軍使用而建造的一條機場跑道。賽道凳此備的建造在戰後繼續進行，首次賽車比賽是在1948年舉行的。
最初的賽道長度為英里（公里），後來經過多次改造和擴建，目前的賽道長度為英里（公里），有18個拐角。由於其獨特的設計和歷史價值，銀石賽道曾多次成為世界各大賽車比賽的舉辦場地，如f1英國大獎賽、布萊頓速度節和銀石歷史悠久車展等。銀石賽道也是英國扒改賽車歷史上最具傳奇色彩的地方之一，許多著名賽車手如菲利普斯、弗朗西棗毀斯和曼塞爾等曾在該賽道上展現出了非凡的駕駛技巧。
5樓：啊喜洋洋
二戰時期的英國空軍飛機場改造的。。。
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