1樓：網友
1、應安裝在高出地面100mm的防腐基礎上，耐酸水幫浦另做防腐處理；
2、宜在室內安裝(北方地區)以防冬季寒冷對裝置及吸收液的影響或做好保溼措施，南方地區裝置可安裝在室外；
3、如未加ph控制裝置，需定期檢查酸、鹼液濃度隨時調整；
4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況，遇到問題及時清理。
補充：柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是scr技術中必須要用到的消耗品。
scr系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），scr催化反應罐。scr系統的執行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排出。
由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物汙染物。國內俗稱歐iv標準。
發動機生產商開始使用scr技術（ selective catalytic reduction technology選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會汙染scr催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。
2樓：網友
汽車尿素為的尿素溶液，該濃度時具有最低的冰點-11℃，學名為「ad-bule「，水解為nh3氣，作為scr系統中，轉化nox的還原劑，具體可以到市場上直接購買，加到車的尿素罐中即可。
柴油車尾氣處理液是什麼？
3樓：汽車影老師
柴油機尾氣處理液就是汽車尿素。
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣裡就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做scr後處理系統。
汽車尿素使用注意事項：
定期檢查尿素罐尿素溶液液位，及時補加尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量4% -6%，根據行程，估算尿素溶液用量，必要時隨車攜帶足量桶裝尿素。
車用尿素溶液具有鹼性，有一定腐蝕性，應避免車用尿素溶液接金屬（不鏽鋼除外），這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響scr工作的化合物。
4樓：肉肉的渣渣豬
柴油車尾氣處理液的介紹如下：
1、柴油機尾氣處理液在國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，是scr技術中必須要用到的消耗品；
2、scr系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），scr催化反應罐，scr系統的執行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排出；
3、如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速，同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會汙染scr催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。
5樓：未來可期裡
柴油車尾氣淨化液，俗稱是車用尿素，是處理柴油貨車的尾氣汙染物排放，淨化尾氣汙染物，把有毒有害的物質進化成無毒無害的氣體。
柴油車尾氣淨化液？
6樓：阿拉斯加大瀑布
看好自己的東西就是這樣。
尾氣處理液加了柴油怎麼辦
7樓：
摘要。你好，這種情況是絕對不行的。一定要趕緊將車熄火之後，將尾氣處理液全部抽乾淨。
然後在尿素箱中加入合格的尿素。將尿素一直加滿滿的溢位來，內部的柴油，由於比尿素的重量輕，就會漂浮在上面。繼續向內新增尿素，一直到將內部的柴油全部頂出來為止，然後再將多餘的尿素吸出來，使尿素的液位保持在正常位置就可以了。
你好，這種情況是絕對不行的。一定要趕緊將車熄火之後，將尾氣處理液全部抽乾淨。然後在尿素箱中加入合格的尿素。
將尿素一直加滿滿的溢位來，內部的柴油，由於比尿素的重量輕，就會漂浮在上面。繼續向內新增尿素，一直到將內部的柴油全部頂出來為止，然後再將多餘的尿素吸出來，使尿素的液位保持在正常位置就可以了。
尿素誤加在油箱裡了有沒有影響。
看加入多少，低於一公升的話問題不大，不需要處理，發動車之後看一下油水分離器中的水含量是否變多。可以原地怠速發動一會兒，然後將油水分離器中的沉澱物放出，將濾芯換掉就行了。
加註柴油機排氣處理液箱
8樓：
加註柴油機排氣處理液箱--就是尿素箱 尾氣處理液是在排氣管上安裝的，通過淨化排氣中的有害氣老巧神體，達到降低排放的效果，柴油機尾氣寬絕處理液，scr催化反應罐。scr系統的執行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的侍虧氮氣和水蒸氣排出。
柴油尾氣後處理裝置有哪些
9樓：
親親，經過系統查詢：柴油尾氣後處理裝置為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。燃燒柴油所產生的廢氣中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。
黑煙中有未經燃燒的油霧、部分烴類熱分解而產生的遊離碳粒、和一些高沸點的雜環逗碰鎮及芳烴物質，並含有某些致癌物如苯並芘等有害成分。hc、co、so2和醛類是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而nox會直接導致光化學煙霧的發生。汽車尾氣處理裝置主要有兩大類，分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。
首先介紹一下前者吧，尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術，運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道，與混合氣同時燃燒，使柴油可以充分燃燒，從而減少積碳的生成。至於尾氣後處理技術，最常見的是顆粒物捕集裝置（dpf），主要加裝在車輛的排氣系統中，可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來。柴油機dpf尾氣淨化器它是安裝在排放系統中的一種過濾器，它能在微粒排放物質進入大氣之前把它抓住過山粗濾掉。
這個過濾器呈現蜂窩狀的結構，捕集幾何面積大，排氣吵兄被壓小，捕集效果好，擁有良好的機械耐久性及耐熱性，是現代國際上主流的淨化器。希望我的可以幫到您。
柴油機排廢氣管噴機油怎麼回
10樓：
柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸運前轎套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機旁肆油的現象。其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄悔乎機油的情況。至於怎麼維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
柴油車廢氣管噴機油怎麼處理
11樓：寶馬王
發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象，需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
汽車廢氣管噴機油的原因可能包括：
1、可能是是汽缸竄氣。
2、可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。
3、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、其它複雜原因也會引起排氣尾管漏油，可觀察進氣道是否有油、排氣歧管是否有油，來推斷漏油部位和原因。（圖/文/攝： 敬晨晨） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
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