1樓：創作者
車輛長度是21至24公尺、有效長度公尺，車輛寬度是3公尺，每輛最大載客量是310人，每輛列車通常一側有五個門。
在國內，城市軌道交通中的很多型別還沒有絕對明確的規範定義。「地鐵」和「輕軌」的名稱本身就不嚴謹，因為「地鐵」早已不特指地下鐵路，「輕軌」也不特指輕型軌道，兩者概念在民間和學術界一直存在很大分歧爭議。從已建成的城市軌道交通情昌好敬況來看，中國大陸內的地鐵系統，其技術規範、資料規格、建成效果襪塌等都較為統一，在多座城市中應用，可以形成相對完善的標準體系。
輕軌系統沒有清晰規定，不少火車迷、學者及其相關文獻將其標為中運量系統，也有將執行c型或l型地鐵車輛的系統稱之為輕軌的情況。參照傳統地鐵外觀建設的輕軌，在國內運用並不廣泛。國內各地成立的城市軌道交通公司及其線路概況名稱中，只有「軌道交通」和「地鐵」的標註，但其框架內並不僅限於某種鐵路系統型別。
地鐵是一種大運量的軌道運輸系統，採用鋼輪鋼軌體系，標準軌距為1435公釐，主要在大城市地下空間修築的隧道中執行，當條件允許時，也可以穿出地面，在地上或是高架橋上執行。按照選用車型的不同，又可分為常規地鐵和小斷面地鐵，根據線路客運規模的不同，又可分為高運量地鐵和耐慎大運量地鐵。
***辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》第三條 嚴格建設申報條件。城市軌道交通系統，除有軌電車外均應納入城市軌道交通建設規劃並履行報批程式。地鐵主要服務於城市中心城區和城市總體規劃確定的重點地區，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。
引導輕軌有序發展，申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上，地區生產總值在1500億元以上，市區常住人口在150萬人以上。擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低於每日每公里萬人次、萬人次，遠期客流規模分別達到單向高峰小時3萬人次以上、1萬人次以上。以上申報條件將根據經濟社會發展情況按程式適時調整。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
a型頃枝車。
車輛畝者長度：21-24公尺、有效長度公尺。
車輛寬度：3公尺。
每輛最大載客量：310人。
每輛列車通常一迅乎薯側有五個門。
城市軌道交通a行車的定員是多少人？
3樓：雲南萬通汽車學校
由於a型車的編組不一樣，可能定員也不一樣，一般8節編組，定員是1800人左右。
a型地鐵列車有哪些優特點 ？a、b、c地鐵列車如何劃分的？
4樓：網友
新下線的列車最大載客量為2460人；每輛車長度為22．8公尺，寬度為3公尺；最大執行速度每小時80公里。與我國目前普遍運營的b型、c型列車相比，具有載客量大、功能先進、執行可靠等特點，尤其適合人口密度、流量大的特大型城市使用，可以解決加掛車廂過多帶來的諸多難題，有效緩解軌道交通運輸壓力。
整車配備了融安全保障和尖端技術的旅客資訊系統，每輛車內均裝有國內最先進的電子報站裝置，可在執行過程中動態顯示列車所處位置、執行方向和前方車站。車內還裝有與司機通話裝置，如在執行中遇到緊急情況，可使乘客與司機在第一時間進行溝通。此外，車內安裝了cctv監視系統，可即時記錄車廂內發生的意外事件。
據悉，地鐵列車根據「體寬」可分為a、b、c三個型號，以a型列車寬度最大，載客量最多。目前在上海。
一、二、三號線以及深圳、廣州、南京地鐵運營的都是a型列車；而北京地鐵則使用b型列車。目前投運的a型列車均系進口產品或引進技術製造，一旦列車出現故障，須由外方負責維修；核心部件壞了，還需等待國外技術人員前來置換修復，甚至整車搬到國外去維修。
根據線路運量的不同要求,城市軌道交通車輛一般有哪幾.種標準?
5樓：陳小旅的地
城市軌道交通車輛主要包括地鐵、輕軌和有軌電車等。城市軌道交通由軌道系統 、接觸網系統 、車輛系統 、站臺 、通訊訊號系統 、檢修維護基地及通風系統 、安全裝置等組成。簡單介紹車輛系統的車輛構造：
車體 、轉向架、 構架、 牽引緩衝裝置、 制動裝置 、電氣裝置、 車內裝置等。擴充套件資料：城市軌道線路系統（urban mass transit system），簡稱城悶睜森軌系統（urban rail system），由於中國大陸的地面重型鐵路（重鐵，或稱重軌，與輕軌相對），大多作中長距離用途，不會作短距離用途。
城市軌道交通是指為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公早雀共螞畝交通方式。城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。
此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹，具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染（或少汙染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應於大中城市。
6樓：重慶萬通汽車學校
您好，常見的軌道交通有傳統鐵碼此啟路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統（跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統）和旅客自動捷運系統等。
在中國國家標準《城市公共運輸常用名扒森詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通遲如常以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共運輸的總稱。望。
城市軌道交通的車輛技術引數？
7樓：湖南東方高階技工學校
城市軌道交通車輛的主要技術引數如下：
1) 車輛自重、載重與容積。
車輛構造速度。車輛構造速度是指安全及結構強度所允許的車輛最高行駛速度。(3)軸重。軸重是指車輛在某執行速度範圍內一根軸允許負擔的包括輪對自身重量在內的最大總質量。
4) 通過最小曲線半徑。通過最小曲線半徑與轉向架的型別及設計有關。
5)最大起動加速度。最大起動加速度包括平均起動哪絕加速度和最大制動減速度。(6)制動形式。
制動形式包括摩擦制動、再生制動、電阻制動和磁車軌制動等形式。(7)軸配置或軸蠢緩脊列數。例如，四軸動車般設兩臺動力轉向架：
六軸單絞輕軌車-般兩端為動力轉向架，中間為非動力轉向架。
8)供電電壓、最大網電流、牽引電機功率。
載客量)。(9)座席數及每平帶滲方公尺地板面積站立人數或載客量(座位載客量、定員載客量、超員）。
城市軌道交通的標準定義
8樓：好木木偶
根據原中華人民共和國建設部於2007年釋出的《城市公共運輸分類標準》（cjj/t 114-2007）中的定義，城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共運輸方式。
城市公共運輸分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。 此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
9樓：網友
在城市中使用電力牽引在導軌上行駛的車輛運送乘客的系統。包括：地鐵、輕軌、有軌電車、城市快軌、市郊鐵路、磁懸浮線路等。
城市軌道交通控制專業好還是城市軌道交通運營管理那個好
控制吧，學有一技之長畢竟對自己有用，而且運營管理類的專業不太好找工作 城市軌道交通控制專業好不好，就業主要從事的是什麼工作？目前現狀來看，軌道交通行業發展較快，對人才需求量相對較大，軌道交通方向比較熱門，隨著社會發展到市場基本飽和後就是正常工作 從事的方向有很多 交通運營管理，電氣工程的牽引 控制維...
城市軌道交通哪些學校開設該專業，城市軌道交通專業哪個學校有開設？
北京交通職業技術學院 城市軌道交通運營管理 專科批哈爾濱鐵道職業技術學院 城市軌道交通運營管理 專科批北京交通運輸職業學院 城市軌道交通運營管理 專科批.目前的話城市軌道交通管理專業是一個非常熱門的專業，就業前景非常廣闊，畢業可以從事 各大鐵路交通運營調員 乘務員 訊號檢員 票務員 機電電修員等。如...
城市軌道交通車輛工程
城市軌道交 通車輛專業培養具有軌道交通車輛基本知識的高階應用型技術人才。本專業主要培養學生從事城市軌道交通車輛製造 檢修 運用等專業技能。主要學習機械工程系列基礎知識和城市軌道車輛專業系列知識，接受外語 計算機辦公及繪圖 電工與電子技術和金工等基本技能訓練和車輛檢修 運用等專業技能訓練。達到培養目標...