1樓：柴奕聲接雲
平時由d檔和n檔切換時，直接拉換，無需踩剎車不必踩剎車。
手自一體在行駛中手動擋轉換是不用踩剎車的，但是就要把油門放一放。如果是切換成手動模式的話不用降檔也可以，但如果當時速度太快而換到抵擋的話發動機蔽禪轉速會公升很高，比較耗油，建議還是把速度降下來再換檔，除非是要爬坡。當手動檔開，可以直接用）
d1起步檔，或上陡坡。
d2上山下山，上山力矩大，下山用檔位控制速度，不用連續換檔，對變速箱也有一定的保護作並源用。
d3是快速超車檔位。在高速情況下，一般是高架高速路，時速在70-90時，為了快速超越前車（此時自動檔檔位在4檔或5檔），拉到3檔，加巨集蔽塵油門，車速會有很明顯的快速上公升，超車後，鬆油門回d檔。
2樓：同奕琛戢庚
上面的太繁瑣，一般在好路上用d檔，在特殊路上可選d1或d2（走泥濘路、坑窪路時，不姿敬磨跡鬥能用高速而要大油門的時候，如用d檔象毀車一樣）d1擋時。
變速箱稿雀只會在1擋。
不論轉速多高。
也不公升擋。適合泥濘路）
d2擋時。變速箱會在1，2擋之間。
根據轉速選擇擋位（適合坑窪路或一般路）
d檔是公里檔，在有門的控制下，在幾個檔之間切換。
自動擋車型d擋怎麼換到l擋
3樓：
摘要。自動擋車型d擋切換到l擋，在行駛過程中可以直接切換，不需要踩剎車。換擋的時候，只需要推動檔杆或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。
在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛者並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。
自動擋車型d擋怎麼換到l擋。
自動擋車型d擋切換到l擋，在行駛過程中可以直接切換，不需要踩剎車。換擋的時候，只需要推動檔杆或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛者並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。
在使用自動擋的手動模式駕駛時，在需要公升檔的時候，就將檔杆向「+」方向推動；在需要降擋的時候，就將檔杆向「-」方向推動。長下坡的時候可以使用手動模式，此時將擋位控制在低檔位、用發動機制動來控制車速，可減少剎車次數、避免剎車過熱影響制動。一般來講，使用手動模式的低擋位（3擋及以下擋位）下坡，比掛 d 擋下坡要舒服得多，起碼不用頻繁並且長時間踩著剎。
自動擋d怎麼變成d1了
4樓：
摘要。您好，親~很高興為您解答：自動擋d怎麼變成d1了，關於您的問題回覆如下：
d擋就是前進擋，自動檔汽車的d1、d2、d3全是限定擋位，應用限定擋位能夠鎖住車輛在固定不動前行擋而不公升檔或減檔，變速器不容易跳至更多的擋位執行。d1、d2、d3能夠在行使中切換，但要留意快速切換到低速檔擋時，車輛會出現顯著的發動機制動，而且這類降速。
自動擋d怎麼變成d1了。
您好，親~很高興為您解答：自動擋d怎麼變成d1了，關於您的問題回覆如下：d擋就是前進擋，自動檔汽車的d1、d2、d3全是限定擋位，應用限定擋位能夠鎖住車輛在固定不動前行擋而不公升檔或減檔，變速器不容易跳至更多的擋位執行。
d1、d2、d3能夠在行使中切換，但要留意快速切換到低速檔擋時，車輛會出現顯著的發動機制動，而且這類降速。
親，d1類似手動擋的1-2擋，齒比最大扭矩轉速輸出最強，合適上斜坡或拖行別的車輛時應用；d2類似手動擋的3-4擋，齒比減少扭距輸出也會變小，一樣合適用在上坡或託車；d3類似手動擋的5-6擋，有中等的扭矩和功率輸出的工作能力，在行使中立即進入能夠減少擋位得到大扭距輸出高速行駛，而且優勢是不可能有非常明顯抖動，油門踏板回應會更為快速。這兒大家使用乙個類似的技巧，將d1、d2、d3和手動擋開展接近表明。但是必須留意d1、d2、d3和真實的手動擋並不一樣，操作過程體會或是有非常大差別的，也不能寄希望於自動檔汽車切換到d1、d2、d3能夠享有手動擋的駕車快樂。
親，d1如何切換回d檔，自動擋d1怎麼切換到d檔的相關知識，關於d1如何切換回d自動擋怎麼切換到d檔，賓士d1如這些知識能幫助到您。在車輛行駛流程中，鬆開車輛油門，直接將檔位切換回d檔即可，也可停車切換，兩種方式一般基本都是允許，要要注意從d檔切換成d1檔的狀況下，車輛速度要維持每小時十公里或是車輛靜止。
自動檔d1d2是什麼意思 如何正確切換
5樓：虎哥說車
1、d1、d2指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛d1、d2檔而無需剎車，但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。
2、以5速自動擋為例，在普通前進擋位d模式下，變速箱前進擋位會在1-5之間跳動，而在d2上，變速箱只會在1-2之間跳動，而不會公升到3-4-5這樣的高檔位。在d1檔時，變速箱只會在1檔上，而不會公升到2檔及以上。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在d1、d2低檔上，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導慧粗伏致剎車片過熱而發生危險。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
3、一般自動凳簡擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之前攜間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（s是sport的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
d1如何切換回d檔
6樓：清寧時光
鬆開車輛油門，直接將檔位切換回d檔。它可以在任何速度和任何路況下切換，對車輛變速箱沒有任何影響。換到d檔後，車輛變速箱不會限制車速，而是根據油門的行程加速。
d1擋在什麼時間使用。
當車輛下坡時，或者當車輛需要穩定的動力輸出時，作為新手駕駛員，d1擋是乙個非常好的擋位。變速箱在d1檔，屬於低速模式。即使深踩油門，車速也不會有明顯提高，非常安全。
d1是什麼模式。
是自動變速器的手動模式。啟用後，駕駛員可以從d1切換到d2，從d2切換到d3。你可以從d3換到d，但是你不能直接從d換到d1、d2和d3。速度必須切換到每小時10公里左右。
自動檔汽車d檔如何換n檔,自動檔汽車怎麼換擋，由D檔換止S檔的時候是直接從D搬至S檔還是怎麼操作？
這個問題不難，bai但詳細回答的du沒有。zhi d檔換到n檔 1 在行駛中邊dao踩剎車減速邊專換到屬n檔 2 在停車後也可踩剎車換到n檔 最好是換到p檔這個停車檔 在這兩個檔位換動時應該注意 在行進途中 速不低時 儘量減少直接換到n檔的頻率，建議邊踩剎車減速，待速度下來到一定程度後 1200轉以...
D檔和M檔哪個更省油，自動檔的行車掛M檔比D檔省油麼？
它倆並不是一個概念，只能說d檔更智慧化，感覺上d檔要省油些，因為在手動模式人工並沒有電腦預判的更合適的換檔時機，所以油耗要高。d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上 n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋 s...
自動擋D擋溜車是不是變速箱壞了，自動檔掛D檔向後溜車，會不會對變速箱有影響
d檔溜車要看是不是大坡才能判斷，自動變速箱在怠速時內部有動力傳遞，在坡度不大的情況下不會溜車，假如坡度過大仍然會溜車。雙離合變速箱和手動變速箱一樣都需要離合器集合之後才能讓汽車前進，在結合過程中動力是中斷的，在坡道仍然會溜車。amt變速箱也有離合器結合過程，同樣會溜車。如果不放心可以到專業4s店去檢...