1樓：網友
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車改耐時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預防措施：
1、手殲鍵使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要借畢巧助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：匿名使用者
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒亮譽室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良毀肆後果，嚴重者發動機潤滑不足，纖鍵轎使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。
3樓：匿名使用者
奧迪a6l普遍存在燒機油的現象 厲害的有 有的1000公里燒1公升咐鎮。
這是發動機存在如段一些技術不過關衡橡粗。
順便說說我就是剛在奧迪4s店工作過的 這種事情見多了，沒辦法解決不了。
4樓：匿名使用者
燒機油是沒有辦法的，它出廠就是的，還有本田車也是的。
5樓：匿名使用者
機油和燃油是不同的啊，燒機油那就該去維修了。
為什麼很多人說奧迪車燒機油厲害？
6樓：
摘要。其。
一、傳聞中的燒機油問題被刻意誇大化了，並不是所有的奧迪都燒機油。熟悉汽車品牌的人都知道，奧迪是大眾集團旗下的高階品牌，而大眾很早就一直收到了「燒機油」問題的困擾，去除掉那些帶有目的性的扭曲與誇大之後，便會發現燒機油的問題其實集中在有限的幾款發動機上，其中最具代表性的便是ea888系列的渦輪增壓發動機。但大眾早就已經開始對該問題進行了研究，找出原因之後已經進行了改善和處理，所以說奧迪車都燒機油這種說法並不準確。
為什麼很多人說奧迪車燒機油厲害？
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其。一、傳聞中的燒機油問題被刻意誇大化了，並不是所有的奧迪都燒機油。熟悉汽車品牌的人都知道，奧迪是大眾集團旗下的高階品牌，而大眾很早就一直收到了「燒機油」問題的困擾，去除掉那些帶有目的性的扭曲與誇大渣橘畝之後，便會發現燒機油的問題其實集中在有限的幾款發動機上，其中最具代表性的便是ea888系列的渦輪增壓發動機。
但大眾早就已經開始對該問題如森進伍辯行了研究，找出原因之後已經進行了改善和處理，所以說奧迪車都燒機油這種說法並不準確。
其。二、奧迪的外觀內飾設計非常優秀。在一些人的認知中，奧迪納鋒還是以前的那種a6時代的老幹部形象，但奧迪早已做出了突破和轎旅改變，不少車型的外觀都變得非常運動，將硬朗平直的腰線和相對圓潤的車頭完美的結合在一起，並閉茄凳且奧迪不負「燈廠」之名不僅將大燈組做的犀利而耀眼，內飾所使用的氛圍燈同樣是看起來設計感十足，對新一代消費者來說吸引力十足。
為什麼很多人說奧迪車燒機油厲害？
7樓：無損修復燒機油司有普
汽車燒機油的原因。
1,是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情旦埋況是活塞環卡扮遲指滯。
活塞環是這樣卡滯的，活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞執行，開始逐步沉澱到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現活塞環徹底卡滯的情況了。所以，從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用，的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用pea這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還廳配釋放活塞環。
要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
提供乙份汽車燒機油四點共性原因。
是不是所有的奧迪車都燒機油
8樓：猴哥說車
不是所有的奧迪車都燒機油，奧迪燒機油的原因有：1、用了不合格的機扒汪油，高階車一般都用全合成機油，奧迪汽車最好使用粘度不低於30的機油；2、發動機所用的缸體材料為鑄鐵，鑄鐵的發動機本身機油油耗量就大；3、由於積碳造成活塞環卡滯、彈性下降；4、由於發動機冷卻系統散熱效率下降；5、曲軸箱通風管路及電磁春雀仔閥髒汙。
奧迪車燒機油的原因可能有以下幾個方面：
1、使用粘度不合適的機油。對於奧迪車來說，是屬於高階的德系車，最好使用全合成機歲猜油，並且機油粘度最好不要使用低於30的機油，最低要求也是使用5w40型號機油，粘度太小也會造成燒機油的發生。
2、使用鑄鐵作為發動機缸體的製作材料。鑄鐵的發動機本身消耗的機油量大，如奧迪的和。
3、積碳使得活塞環卡滯、彈性下降當活塞環出現卡滯和彈性下降時，會使活塞的密封性下降，機油容易滲入到燃燒室內，出現了燒機油。
4、冷卻散熱系統不好。
5、曲軸箱通風系統堵塞。汽車燒機油卻不進行維修的話，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良影響，還會引起三元催化轉化器堵塞，嚴重的話，出現報廢也有可能。等到嚴重時才進行維修的話，那維修起來會更加困難並且費用也會增加很多。
奧迪燒機油的解決方法：
1、換更高稠度的機油；
2、更換原廠的新一代油氣分離器；
3、選擇合適的機油濾清器保證質量；
4、儘量縮短維護保養週期，防止燒機油。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
9樓：無損修復燒機油司有普
汽車燒機枝豎油原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
目前有效猛戚大的辦法是採用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡仔鋒滯的積碳油泥。對於大部分的活塞環沒有對口的車輛，出現卡滯只要這樣修復就可以完成釋放，恢復刮油功能，改善燒機油的現象。
提供乙份汽車燒機油原因跟解決方法。
奧迪車真的很燒機油嗎，奧迪車真的燒機油嗎？
燒油。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒.燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 狀況出現，機油消耗明顯增加，較短的時間內就要補加機油。車輛出現燒機油會導致燃燒室的積炭增加 汽車的經濟性 動力性下降 尾氣排放超標等不良後果 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。1 汽缸...
奧迪車燒機油問題，奧迪車燒機油是普遍現象嗎？
不能奧迪車燒機油不是個案，是通病 這個問題跟廠家扯皮很久了 基本上在兩次保養之間要加一次機油 很多奧迪都這樣 退車時不可能的 都賣了幾十萬輛了 最好的結果是給你測試 如果超出國家標準就修發動機 兄弟。沒辦法了，大眾的車都有這毛病。早期的奧迪和帕薩特用同一款發動機的。鄙人開帕薩特開了6年多，對大眾汽車...
奧迪a5燒機油嗎，怎麼解決，奧迪A5燒機油怎麼解決
首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油並不止一種現象。如何判斷燒機油？1 檢視尾氣排放是不是有冒藍煙現象 2 檢查是不是經常少機油 漏油除外 注意 機油在發動機高溫 氧化 洩漏 等情況下，必然存在磨損，一般少量磨損的話。不要誤以為是燒機油 3 機油加多導致的燒機油 這種現象較少，但也存在。...