汽車輪胎為啥不做成方的？

1樓：公升學指導學姐

輪胎之所以做成圓形的而不是做成方形的，最主要的乙個原因就是圓形輪胎所產生的滾動摩擦力要遠小於方形輪胎所產生的滑動摩擦力。

再者，車軸的中心是被安裝在圓心上的，而且我們都知道圓周上任何乙個點到圓心的距離都是相等的，換言之，圓形的每條半徑都是相等的。那麼，當車輛在路面上行駛的時候，車軸離開地面的距離都是相等的。

因此，車上的乘員也都將被車輛平穩地拉著走，所以乘坐舒適性也就好很多了。再者，現代汽車可以做到飛快滾動，而作為基礎設施的滾動軸承鋼減少了大量的摩擦力也起到了非常重要的作用。

簡介：

假設說輪胎是方形的，那麼輪胎將不會產生滾動摩擦力，而是會產生滑動摩擦力，對於輪胎的磨損必然很大，如此一來，車輛如果想行駛在路面羨慶上就需要更大的動力效能輸出，也會多出很多不必要的油耗，產生的胎噪肯定也會很大。

與此同時，方形輪胎的磨損豎戚必然會大於圓形輪胎，所以方形輪胎的使用壽命就會很短，一方面使得車主使用者的使用成本變高了，另外一方面也降低了整車的質量表現。採用方形輪胎的車輛，乘坐舒適性也很差，因為方形輪胎的對角線距離和兩條平行邊的距離不兄纖握相等，坐在車內的乘員會感到很大的顛簸。

2樓：瀋陽萬通汽車學校

做成方的你感覺舒服麼。

汽車輪胎為什麼是圓的而不是方的？如果是方的會怎樣？

3樓：吉言起名

因為圓的輪子容易滾動。

圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。

拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半徑。這就是圓的重要性質。

如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。

如果車輪子是方的，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼這種車子走起來，一定要把頭顛昏。

車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如：當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。

4樓：max無限創意

汽車輪胎為什麼不用方形的？為什麼輪胎都是圓的？

5樓：幸福乞丐闖天涯

特種輪胎，是異性的，比如挖掘機橡膠鏈。

6樓：趙楷凌

功率大，損耗大，顛簸不止，